Bomba combustible electrica carburador

BOMBA DE NAFTA ELECTRICA CARBURADOR COMPETICION 1/4 DE MILLA MARCA CARTER MADE IN USA 8PSI CONSULTAS POR WHATSAPP

Vendo Nash Standard Six 1929, Series 420, cuatro plazas, coupé convertible. Muy original (sólo se pasó a 12V y se colocó bomba de combustible eléctrica). Con cinco cubiertas y cámaras de rodado original nuevas, frenos nuevos (incluidas varias partes del sistema y varillaje, realizadas por un tornero), bomba de agua reparada a nuevo, manual original de la época (no reproducción), portaequipaje trasero rebatible con detalles en madera laqueada, portaequipaje lateral extensible, motor meter funcionando correctamente. El auto está radicado en Bariloche y tiene la documentación al día y está funcionando.

Vendo Rambler Ambassador 990 1964 motor continental 6 cilíndros cabeza plana y caja de 3ra. al volante. Funcionando perfectamente, le andan las luces, la bocina, los limpia parabrisas, su calefacción y su respectiva ventilación. El auto cuenta con encendido nuevo (bobina, platino y condensador), bomba de freno y embrague reacondicionada, flexible y cilíndroesclavo de embrague nuevos y se le cambio todo el fluido de frenos. Batería nueva en garantía. Entre las mejoras que se le hicieron al auto destacan bomba de combustible eléctrica (arranca con media vuelta de llave). Se cambio el dinamo por un alternador y se le adapto un estéreo bluetooth conservando la estética original. Cuenta con todas sus molduras, insignias, baguetas y alfombras de cortesía nuevas. Se encuentra listo para transferir, 08 certificado y legalizado, sin deudas ni multas. Excelente auto para alguien que este buscando un clásico económico y funcional.

Publicado el 1/28/2022 9:05:23 AM desde Argentina con 644 visitas. Peugeot 504 1973. Motor de 505 con leva de magi, no consume aceite. Butacas eléctricas de cuero originales de VW Vento. Instrumental para carreras de regularidad histórica. Jaula antinvuelco. Suspensión hecha para la regularidad y autódromo. Cubiertas en muy buen estado. Aire acondicionado. Tanque de combustible suplementario, los dos tanques llegan a 90 litros (bomba de combustible eléctrica). Papeles en regla, listo para transferir. VTV hasta octubre 2022. Fue subcampeón 2021 de regularidad histórico a velocímetro. Listo para disfrutar.

Mecánica en muy buenas condiciones. Carburacion recién hecha a nuevo (carburador). Nueva bomba de nafta se le colocó dos filtros 1 a la entrada de nafta del carburador y otro a la salida del tanque de combustible. Adicional bomba de nafta eléctrica marca Holley. Cambio del total de las mangueras tanto de nafta como de agua. Radiador hecho a nuevo junto con todas las mangueras de agua. Frenos delanteros a disco y trasero se trajo el juego completo de Alemania. Mangueras de freno completas. Tanque de nafta limpiado totalmente y en perfecto estado. Interior en perfectas condiciones. Se compro un volante nuevo original traído de Europa, incluido el aro de la bocina nuevo. Alfombras de gmas nuevas adelante y atrás. 4 gomas nuevas tienen 400 km. de uso. Se consiguió una rueda completa original de auxilio. Buerletes completos del auto nuevos. Precio negociable.

año: 1958 denominacion: Jeep Kaiser Willys carroceria: Utilitario sobre bastidor puertas: 2 Motor: ika continental 4.0 (original) ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas laterales Ubicación: delantero longitudinal Numero de cilindros: 4 (en linea) Tracción: trasera / doble tracción Refrigeración: agua (10,1 litros) combustible: nafta comun Sistema de combustible: carburador Holley (original) Velocidades: 3 manual Capacidad de combustible: 70 litros Suspension delantera: eje rigido, elasticos longitudinales Suspension trasera: eje rigido, elasticos longitudinales neumaticos: nuevos (1000km) electrica: instalado Bomba de nafta, filtros, pistones, bujias, distribuidor, burro, bateria, cableado electrico, NUEVO. Funcionando en excelente estado.

Publicado el 9/20/2021 12:00:31 PM desde Argentina con 15625 visitas. Dodge GTX V8. Motor 318 completo cero km. Papeles al día. Vielas eagle. Leva, botadores balancines a rodillo comp cams. Pistones americanos múltiple de admisión edelbrock rpm air gap, carburador demon 750 cfm, bobina seca, módulo de encendido, encendido por chispa msd, bomba de nafta eléctrica holley, bomba de agua eléctrica, radiador pehuen alumino con electro extra chato, radiador de aceite, tapas de válvula edelbrock, embrague cortes 4 discos de cerámica, balancedor armónico, frenos doppler de 6 pistones, pedalera doppler. Suspensión neumatica, tanque de nafta americano tipo célula, etc.

La compre en 2017. Le hice motor tornado (4b) completo con mejoras: rectificación medida estándar, pistones de mayor compresión, carburador tipo weber 40/40, encendido electrónico, bomba de nafta eléctrica, radiador nuevo, tapa de válvulas cromada, múltiple de escape de caño, cromado, 6 a 2 hasta el final. También se reemplazó embrague y el burro por el del 7B. Frenos nuevos: servo, bomba, discos, campanas, circuito, freno de mano. Instalación eléctrica, alternador, regulador, batería en el baúl, las luces, instrumental, radio digitalizada. Mecánica: Amortiguadores, espirales, tren delantero y trasero. Tiene dirección hidráulica. Exterior: Se peló completa, se reemplazaron las partes picadas (zócalos, paneles de puerta) y se pintó. Parabrisas laminado. Interior: Tapizaron de butacas, paneles de puerta con portamapas y tablero. Ruedas con aros cromados y ensanchados con el centro original, con cubiertas 215/60/15. Todo esto me costó US$35.000.- más los 6 años. Escucho ofertas. https://www.youtube.com/watch?v=-ZpFurs-pfU

Publicado el 1/3/2020 8:13:16 PM desde Argentina con 8080 visitas. Titular al día. Soy el tercer dueño. Tengo el auto desde 1996, mucho tiempo fue el auto de uso díario, por lo que no está 100% original. Tiene algunos cambios como 4 cinturones inerciales, bomba de nafta eléctrica, aire acondicionado. espejos retrovisores más funcionales que los que traia el auto. Caja de 5ta. Toyota. GNC 60 litros. Motor hecho a nuevo en el 2001 (estaba en la medida original), se rectificó a 0.2mm. Junto con el auto entrego varios repuestos: bomba de nafta, bomba de aceite, resortes traseros originales, pala metálica del ventilador, carburador holley de dos bocas, tacho del filtro de aire original, bobina de encendido, etc. Se vende con tranferencia, excluyente. https://www.youtube.com/watch?v=pTormS8sFvc

Si estás buscando un auto clásico en excelentes condiciones, no busques más allá de este Ford Taunus Ghia 1983. Este vehículo ha sido cuidado con mucho mimo y ha recibido varias mejoras en los últimos años. El motor ha sido completamente rectificado, y se han realizado mejoras en la caja de cambios, el cardán, el múltiple de escape, el sistema de frenos y más. Además de estas mejoras mecánicas, también se han hecho mejoras estéticas, como el techo vinílico y la parrilla original de Hella. El auto también cuenta con faros auxiliares originales y un carburador Solex de 2 bocas completamente restaurado. Aunque el auto necesita una reparación en la leva auxiliar, el precio refleja este problema. Si eres un entusiasta de los autos clásicos y estás buscando un proyecto emocionante, este Ford Taunus Ghia 1983 es el auto para ti. Características: - Año de fabricación: 1983 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 2147483647 - Color: Gris - Combustible: Nafta y GNC - Precio: 500000 ARS Mejoras recientes: - Motor rectificado completo - Cambio de bomba de agua - Cambio de rodamientos de las 4 ruedas - Cambio de áxiales y rótulas - Caja de cambios de 4ta reparada a 0 - Cardán enterizo - Múltiple de escape 4 a 2 - Cambio de filtro de bañado a filtro de aire - Relojes de temperatura y presión de aceite - Cambio de bomba de nafta - Encendido electrónico - Batería nueva - Techo vinílico excelente - Parrilla Hella original - Faros auxiliares originales - Carburador Solex de 2 bocas restaurado completo - Reparación de sistema de frenos completo - Reparación de pisos - Necesita reparación en la leva auxiliar

Torino ZX 1981. Titular. En la familia desde 1994. Se hizo motor completo a conciencia, tiene muy pocos kilómetros, se pintó completa, color original (bronce veneciano acrílico), cinco cubiertas michelín 70/14/195 (incluye auxilio), las cinco llantas reparadas a nuevo por ruedas bojanich, tapizado completo en cuero (no cuerina), tanque de nafta nuevo, bomba de nafta eléctrica (huco auto-cebante) y mecánica en paralelo, radio pasacasete original bgh motorola (muy pocas la tienen todavía), antena eléctrica, crique original, encendido electrónico, aire acondicionado nuevo con compresor rotatorio (se entrega compresor original), electro-ventilador, con la hélice original de siete palas, carburador carter abd original hecho a nuevo, con cebador automático, bujías y cables nuevos, batería willard, alternador bosh 110v nuevo (se entrega con el original argelite- corta corriente, instrumental restaurado a nuevo por profesionales del rubro, cinturones de seguridad inerciales, frenos a disco delanteros y traseros con freno de mano nuevos, cerrajería y burletería completa a nuevo, tren delantera completamente repasado, dirección servo-asistida original, embrague hecho con el motor (pocos kilómetros), alarma X28 con cierre centralizado de puertas. Chapa completa cuando se la pintó en 2009, nada picado. Es lo que se ve en la foto, nada raro. Se la restauró completa entre 2009-2015 y el año pasado se la repasó toda. Sólo whatsapp. Se escuchan ofertas razonables.

Velero de madera 1953 clase costero – Diseño: Frers Dimensiones: Eslora: 27 pies Calado: 1.40 m Construcción: Casco de madera de cedro, mástil y botavara de pino Oregón. Plataforma de embarque en cedro y acero inoxidable Motorización: Motor YAMAHA fuera de borda 20 hp 4 tiempos pata larga. Año 2013 (70 hrs de uso) con arranque manual, funda y tanque de combustible de 38 lts. Comando a distancia y cargador de batería Jarcias: Firme en acero inoxidable, móvil en buen estado Velas: Mayor, Foque, Genaker, Tormentín North Sails Posee tangón. Instrumental: - Bomba de achique eléctrica - Equipo de música SONY con parlantes náuticos/marinos en cookpit y parlantes en el interior en proa - Batería de 90 Amper con llave de corte - Ecosonda - VHF - Estación meteorológica - Piloto automático con control remoto - Luces de navegación (bandas y tricolor) - Veleta windex - Cargador de batería 220v/12v con llave de corte en pañol. - Convertidor de 12v a 220v de 400 watt Interior: Camarote en proa con cama matrimonial con puerta, luz, ventilador y ojo de buey. Baño de banda a banda (se compartimenta), inodoro manual con bidet eléctrico, luz y violines en bandas. Placard, ducha con bomba eléctrica. 2 camas a cada banda con luz central y ventilador, luces de lectura, por debajo de camas espacios para guardar. 1 conejera en popa estribor. Cocina – 2 hornallas a gas, pileta acero inoxidable, bomba eléctrica de agua de rio, bomba eléctrica de agua potable. Heladera con congelador de 220v, luz, alacenas, porta platos, 2 garrafas de 5 kg de gas, 1 tanque flexible en proa de agua potable con capacidad de 60 lts. Cookpit: Amplio, con pañol en banda de babor y pañol en popa. Bocina de navegación, timón de caña, comandos del motor, almohadones para bancadas. General: Plataforma de popa con escalera para baño, toldilla para el sol, espejo de fortuna, lona completa, chubasquera, elementos de seguridad, elementos de fondeo. Documentación: Papeles al día, prefec

Publicado el 11/19/2021 11:39:49 AM desde Argentina con 1167 visitas. IKA Estanciera modelo 1961, 4x4. Motor Falcon 221. Reparado completo con repuestos 0 km. Pistones de alta. Arbol de levas. Botadores. Flauta de balancines. Varillas levanta válvulas. Placa y disco de embrague, sistema de combustible (tanque nuevo, cañerías, bomba de nafta, trampa de agua y carburador). Distribuidor reparado. Bobina nueva - cables y bujías. Alternador y motor de arranque reparados. Bomba de agua nueva. Radiador nuevo. Transmisión 4x4 original. Caja ZF. Reductora spizer monopalanca. Diferenciales repasados. Cubos mágicos. Interior original, tablero original. Columna de dirección de Taunus. Caja de dirección de Torino. Butacas Mitsubishi. Asiento trasero de una pieza. Cinturones de seguridad. Tapizado interior alfombrado completo. Caja guarda accesorios. Luces interiores. Marcha atrás, dos rompenieblas adelante. Paragolpes traseros y delanteros de F100. Lista para andar. Excelente estado. No se aceptan permutas.

Publicado el 9/20/2019 4:37:41 AM desde Argentina con 3829 visitas. Ford Falcon versión de lujo en inmaculado estado, por donde se lo mire. Motor 3.6, todo a 0 km, menos de un mes de uso: block rectificado (plano de tapa y plano de carter), cigueñal nitrurado, balanceado, bielas zaens con tornillos arp, pistones iasa de tres aros, bomba de aceite, cuerpo de fundición cuerpo y medio (alto caudal), balanceador armónico joshep con tornillos arp, volante de embrague de acero con placa chica y disco de seis pastillas con bulones arp, tapa de cilindros sprint 1979, trabajada repasada a nueva con tornillos arp, leva romero (8.60), botadores fijos, torre de balancinera en dural, distribución con doble cadena y corrector de leva, tapa de distribución de aluminio para corrector, válvulas vianscompino, resortes sky, admisión sprint trabajada, escape silens, carburador dino caresa 40-40, cables ferrazi nuevos, bujías nuevas, bobina ferrazi, encendido fs 6al, caja de cambios zf 283 hecha por chivilcoy (nueva) con selectora rápida, diferencial dana 44 con auto blocante con palieres flotantes doble estrías gruesas, freno a disco en las cuatro ruedas, con bomba de doble circuito, tren delantero a nuevo en su totalidad, suspención delantera y trasera hecha, todas las mangueras de combustible son malladas y con aerokit para alta presión, las cañerias de freno son de teflon mallado con aerokit y todos los componentes de frenos son nuevos. Instrumental autometer, 2 relojes de presión de nafta, 1 de presión de aceite, 1 de temperatura de agua, 1 de presión de nitro, 1 de zonda landa, 1 testigo de rpm, y 1 de presión de aceite.

MOTOR RENAULT 18 1.4 - BOMBA DE NAFTA, AGUA, BATERIA, BUTACAS, CUBRE, ALFOMBRAS,CARBURADOR, BUJIAS Y CABLES, TODO NUEVO - BIEN DE GOMAS - ALTERNADOR Y BURRO REPARADOS - FALTA PEDALERA, FRENOS E INSTALACION ELECTRICA