Bomba combustible holley carburador

Publicado el 2/8/2022 10:27:56 PM desde Argentina con 9 visitas. Carburador Holley Argelite 1908 Original de Ford Falcon 221 (solo nafta) en muy buen estado. Se saco andando y se le dio una repasada a nuevo (limpieza a fondo, bomba de pique nueva, válvula economizadora nueva y juntas nuevas), listo para colocar. Hago envíos a todo el país. Incluye las juntas de la base.

Publicado el 6/20/2022 11:13:07 PM desde Argentina con 165 visitas. Carburador Holley Americano Modelo 1908 RX-2644 (36mm), Plaqueta 3761 y surtidor 60. Original de Ford Falcon motor 170 y 187 con válvula de potencia en la base. Solo nafta. Se le dio una repasada a nuevo (limpieza a fondo, bomba de pique nueva, válvula economizadora nueva y juntas nuevas). Listo para colocar. Hago envíos a todo el país. Incluye las juntas de la base y junta de filtro de aire. Para mas fotos o consultas: 11-2687-0406

Vendo carburador Holley RX-7023-A, original de Ford Falcon 188. Esta restaurado y armado siguiendo los reglajes originales de fabrica. Se le colocaron juntas nuevas, bomba de pique nueva y válvula economizadora nueva. Listo para colocar. Hago envíos. Precio en dolares o al cambio el día de la compra. 11-2687-0406

Publicado el 7/10/2022 9:33:18 PM desde Argentina con 9441 visitas. Ford F1 año 1951 chasis original con modificaciones. Suspensión independiente en las 4, freno a disco en las 4, diferencial dana, dirección hidráulica. Motor Ford V8 con 300cv, leva pistón y biela de carrera, escape 4a1 4a1 inoxidable, caja de 4ta. Saginaw, carburador Holley 500 americano, bomba eléctrica Holley, etc. Funcionando todo a la perfección. Interior impecable, instrumental original más accesorios americanos, butacas eléctricas, detalles estéticos. Posible permuta vehículo moderno menor valor. Su consulta no molesta.

Ford F-100 año 1966, motor V8 fase 1,con varias mejoras, encendido electrónico, bobina Accel competición, escapes y múltiples 4 a 1 silens pro, radiador de aluminio de competición, bomba eléctrica holley, embrague hidráulico, carburador IDF Fajs 40/40 apertura simultanea, caja de 5ta Toyota hilux, butacas de cuero recaro frenos a discos en las 4 ruedas, diferencial autoblocante,palieres flotantes, llantas US Wheel, cubiertas radiales americanas cooper 275 de ancho. Levanta vidrios y espejos eléctricos, con tablero de F-100 modelo 1966, tacometro y relojes de competicion orlan rober, dos electros ventiladores, equipo sony con potencia de 1000 watt, cajoon con dos sub boffer.

Mecánica en muy buenas condiciones. Carburacion recién hecha a nuevo (carburador). Nueva bomba de nafta se le colocó dos filtros 1 a la entrada de nafta del carburador y otro a la salida del tanque de combustible. Adicional bomba de nafta eléctrica marca Holley. Cambio del total de las mangueras tanto de nafta como de agua. Radiador hecho a nuevo junto con todas las mangueras de agua. Frenos delanteros a disco y trasero se trajo el juego completo de Alemania. Mangueras de freno completas. Tanque de nafta limpiado totalmente y en perfecto estado. Interior en perfectas condiciones. Se compro un volante nuevo original traído de Europa, incluido el aro de la bocina nuevo. Alfombras de gmas nuevas adelante y atrás. 4 gomas nuevas tienen 400 km. de uso. Se consiguió una rueda completa original de auxilio. Buerletes completos del auto nuevos. Precio negociable.

año: 1958 denominacion: Jeep Kaiser Willys carroceria: Utilitario sobre bastidor puertas: 2 Motor: ika continental 4.0 (original) ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas laterales Ubicación: delantero longitudinal Numero de cilindros: 4 (en linea) Tracción: trasera / doble tracción Refrigeración: agua (10,1 litros) combustible: nafta comun Sistema de combustible: carburador Holley (original) Velocidades: 3 manual Capacidad de combustible: 70 litros Suspension delantera: eje rigido, elasticos longitudinales Suspension trasera: eje rigido, elasticos longitudinales neumaticos: nuevos (1000km) electrica: instalado Bomba de nafta, filtros, pistones, bujias, distribuidor, burro, bateria, cableado electrico, NUEVO. Funcionando en excelente estado.

Descripción Jeep IKA Gladiator, Modelo TA-8PB (T80), año 1971. Motor Tornado de 6 cilindros hecho a nuevo, carburador Holley original, caja ZF palanca al piso de 4 velocidades. La camioneta está en perfecto funcionamiento. No calienta, no tiene perdidas de aceite de caja ni de motor y tiene gran torque. El carter no tiene golpes y no gotea. Mangueras de combustible nuevas. Radiador intacto, sin perdidas de agua. Todos los papeles están en orden (Titulo, cedula verde, grabado de cristales y grabado de autopartes). Neumáticos y llantas nuevas. Interior hecho a nuevo: 4 butacas nuevas, interior forrado y equipo de audio. Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada Alimentación bomba inyectora turbo diesel intercooler Cilindros 10 en línea Válvulas Performance Consumo en ciudad Transmisión y chasis Motor - tracción central - integral Transmisión manual 4 velocidades Frenos (del. - tras.) discos sólidos - discos sólidos Suspensión delantera amortiguadores Heavy Duty presurizados, barra estabilizadora Suspensión trasera 5 Barras de sujeción con espirales helicoidales y barra panhard amortiguadores de gas de doble acción Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Publicado el 1/3/2020 8:13:16 PM desde Argentina con 8080 visitas. Titular al día. Soy el tercer dueño. Tengo el auto desde 1996, mucho tiempo fue el auto de uso díario, por lo que no está 100% original. Tiene algunos cambios como 4 cinturones inerciales, bomba de nafta eléctrica, aire acondicionado. espejos retrovisores más funcionales que los que traia el auto. Caja de 5ta. Toyota. GNC 60 litros. Motor hecho a nuevo en el 2001 (estaba en la medida original), se rectificó a 0.2mm. Junto con el auto entrego varios repuestos: bomba de nafta, bomba de aceite, resortes traseros originales, pala metálica del ventilador, carburador holley de dos bocas, tacho del filtro de aire original, bobina de encendido, etc. Se vende con tranferencia, excluyente. https://www.youtube.com/watch?v=pTormS8sFvc

En California Cars podes encontrar esta Dodge GTX 1972 V8 318 caja manual, leva, admisión Weiand, carburador Edelbrock 4 bocas, balancines a rodillo, encendido completo MSD, tren de poleas March, radiador de agua y aceite de aluminio, escapes completos, frenos FT, pedalera Tilton, llantas Ñandú, cubiertas Dunlop Sport, equipo de nitro NX, cinturones V-Room, instrumental Autometer, teclas Longacre, diferencial 9 bulones, tanque de combustible de competición, bomba de nafta holley y mucho https://www.youtube.com/watch?v=l2j2lhIwin4

Publicado el 9/20/2021 12:00:31 PM desde Argentina con 15625 visitas. Dodge GTX V8. Motor 318 completo cero km. Papeles al día. Vielas eagle. Leva, botadores balancines a rodillo comp cams. Pistones americanos múltiple de admisión edelbrock rpm air gap, carburador demon 750 cfm, bobina seca, módulo de encendido, encendido por chispa msd, bomba de nafta eléctrica holley, bomba de agua eléctrica, radiador pehuen alumino con electro extra chato, radiador de aceite, tapas de válvula edelbrock, embrague cortes 4 discos de cerámica, balancedor armónico, frenos doppler de 6 pistones, pedalera doppler. Suspensión neumatica, tanque de nafta americano tipo célula, etc.

Publicado el 3/31/2021 8:45:55 AM desde Argentina con 9691 visitas. GTX 1973. V8, con muchos fierros como se ve en la foto y muchos más que no se ven. Freno a discos en la 4 ruedas, caja barracuda 883. Selectora hurst. Autoblocante. Four link (se le sacaron los elásticos). Cables msi. Llantas originales 15x10 15x8. Admición victor v2 racing. Leva comp cams extreme. Rodillos comp cams. Balancines comp cams. Bobina acecel super coil. Tornillos y espárragos arp. Radiador aluminio raw champion. Carburador holley 4 bocas 750 progresivo. Cubre tapas de cilíndromopar. Tapas de clindro aluminio edelbrock rpm 60776. Bomba de frenos wilwood con válvula de bloqueo. Frente de motor y bomba de agua mecánica aluminio acdelco. Pistones forjados. Anillos de comprensión. Anillos de control de aceite. Y algunas cosas más. La GTX está a mi nombre lista para transferir. El precio no es negociable, son dólares billete.

Vendo mi rambler 990. Titular al día, listo para transferir. Motor tornado en marcha, buena presión de aceite. Carburador holley repasado. Tiene bomba de frenos nueva, servo freno reparado a nuevo y en funcionamiento, bomba de embrague nueva. Hay que hacerle interior, algo de chapa. Excelente línea, excelente proyecto. Esta en marcha, funciona y soy titular para transferir, requisito indispensable de la venta. Pocos faltantes. Soy de General Roca, Río Negro.

Publicado el 12/8/2021 2:58:29 PM desde Argentina con 6535 visitas. Vendo Torino 1967, Liebre1, motor llevado a 4 litros (doble filtro de aceite) tapa número 2 de 380 W trabajada, pistones de alta, distribuidor dulbecco doble platino, bobina mallory, carburador weber 4040, bomba de nafta holley blue, poleas dentadas, caja zf (283) echa a 0 km. (selectora rápida de época), tanque de nafta para 100 litros con tapa rápida de época, freno a disco en las 4, 4 cubiertas fate 0 km. (con dibujo de época). Trompa, llantas, escape y tapa de baúl originales de época, no de reproducción actual. Butacas tipo baufer. Documentación al día y carnet GPA.

Publicado el 1/13/2020 8:15:22 PM desde Argentina con 9369 visitas. Chevrolet Monte Carlo Landau 1977, motor 454ci. con bielas h eagle, pistones con lomo forjados, tapas de cilindros de aluminio con válvulas ferrea, resosrtes, platillos y trabas comp cams, balancines de acero a rodillo comp cams, árbol de levas con botadores a rodillo, varillas de acero de mayor díametro comp cams, admision merlin, carburador holley dominator 1150cfm, encendido msd con caja 6al, radiador de aluminio de 4 filas con electro, bomba de agua eléctrica aeromotive, alternador de 100amp. Caja TH400 con kit discos de kevlar, cuerpo de válvulas manual, selectora secuencial, convertidor de torque de 3800rpm, diferencial 10 bulones con autoblocante elicoidal, palieres moser y frenos a discos de camaro. Interior impecable, sin modificaciones.