Caja eje

Eje Flexible Dremel 225 Para Minitorno Longitud 1070mm Producto: Aditamento para minitorno Dremel como extensión del minitorno. Modelo: Dremel Eje flexible 225 Número de pieza: 26150225AB Código EAN: 80596002251 Ventajas Tenga más comodidad, practicidad y precisión en sus trabajos con el Eje Flexible para agregar a los minitornos Dremel. Compatible con todos los accesorios para minitornos Dremel, el Eje Flexible permite que usted llegue a los lugares más estrechos y como resultado un alto nivel de detalles en sus trabajos. Además de esto, su peso reducido exige menos esfuerzo y por esto es ideal para trabajos prolongados. Ideal para sitios difíciles y trabajos de detalle finos. Cuneta con un sistema de acople rápido. El cable de 36° de largo con 5” de radio con curvatura para más flexibilidad. Diseñado con una empuñadura de agarre cómodo. Botón de bloqueo del eje integrado. Sujeta a vástagos hasta de 3,2 mm (1/8”) Funciona con el sistema de portaherramientas y el mandril Dremel. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Garantía Oficial Dremel: 6 meses Peso: 0,217kg Contenido del producto 1 Aditamento Dremel eje flexible 1 Tuerca de accionamiento cuadrada Manual de uso ____________________________ PREGUNTAS FRECUENTES ¿Hay stock del artículo? Todas nuestras publicaciones activas cuentan con stock disponible, de lo contrario la misma se encontrará pausada. ¿Qué tipo de factura hacen? Realizamos factura A y B (consumidor final). Si desea factura A, debe informar previo a la compra mediante consultas. ¿Quién puede recibir el pedido en tu domicilio? Cualquier persona mayor de edad puede recibir el producto. Es necesario que tenga el DNI en el momento de la entrega. ¿El producto tiene garantía? Sí, todos nuestros productos son nuevos, tienen garantía oficial y se entregan en caja cerrada.

Caja dirección Nissan new frontier REPARTO SIN CARGO RUTA 38 HASTA CRUZ DEL EJE CORDOBA gran variedad en repuestos de vehículos japoneses y coreanos

Eje principal de caja de velocidades de Mini 1981 A plus 4 Syncro, código. 22G1094

Eje trasero de Opel Rekord 1700, modelo 1962, tipo DANA, aleman, completo: caja diferencial con piñones (planetarios y satélites), rodamientos y reténes de ésta; palieres (cambio de los dos rodamientos y reténes, 10 años); platos porta zapatas de freno, zapatas de freno, cilindros de freno rectificados (con cubetas nuevas) y campanas de freno rectificadas; junta - cruceta cardánica para cardam. Relación de transmisión 3,88: 1(35: 9). Trocha para las ruedas 1350 mm. Diatancia entre centros de apoya helásticos 975 mm. Diámetro del tubo de las mangas 60 mm. Diámetro de ubicación de los 4 tornillos para llanta 100 mm COMO EN LAS FOTOS

Eje trasero  de G. M. (tipo EATON), relación de transmisión 3,54: 1 (39: 11). Trocha para llantas de 1465 mm. Diámetro de ubicación de los 5 tornillos para ruedas de 114,3 mm (distancia entre tornillos de 67,2 mm). Diámetro del tubo de cada manga de 67 mm. Con brazos para suspensión a espiral, con los bujes de silenbloc de sujeción en condiciones, con caja diferencial armada completa, piñon armado con brida de acople para cardam, platos porta zapatas con zapatas freno y cilindro freno, palieres con pista de rodadura para rodillos en condiciones, rodamientos de agujas en puntas mangas (con retenes), campanas para freno a rectificar. SEGUN MUESTRAN LAS FOTOS

Un eje pívot de selectora de cambio a varilla de Mini 1300/1000 de caja de velocidades de 1981,código 22G1845

Caja automática ZF 5hp19 de recambio.Totalmente reparadaLa misma equipa varios modelos de BMW entre ellos Serie 3 320,325,328 330i Serie 5 525, 528, 530

Se vende Renault 4 TL Modelo 85. Es el que viene con frenos a discos delanteros. motor 835cc. Hay muchas partes! Se vende todo por partes!! Paso la lista de lo que hay y lo que no hay: ELECTRODOMESTICOS: luz interior 100 Palanca de giños 300 2 llaves cuadradas para el tablero, guiños y luzes 100 cada llave Burro original desarmado 400 bocina 50 2 Faros delanteros oxidados 100 Alternador VENDIDO motor limpiaparabrisas con mecanismos 200 VENDIDO RESTO DE REPUESTOS METALICOS: Motor solo pelado con el embrague 4000 tacos motor 100c/u Calefacción interior completo(radiador y ventilador) 1000 Dirección mecánica con brazos 800 tren delantero con frrnod de discos completo con los 2 barrales 3800 Mazas traseras completa 2000 - 1000 cada una puerta trasera con brazo metálico sin vidrio 1200 puerta completa costado izquierda delantera 1200 puerta completa costado izquierda trasera 1200 puerta completa costado derecha delantera 1200 puerta completa costado derecha trasera 1200 Capo delantero dañado 1000 parrilla plástica para capo delantero 100 Vidrio trasero sano + burlete goma 1200 2 vidrios laterales, 800 cada uno. bomba de freno con tacho sin tapa 100 sostienedor para los cambios de la caja 500 para golpe delantero 700 para golpes trasero 700 2 patas limpia palabristas frontal 100 c/u. parrilla plástica delantera superior buen estado 200 cerradura puerta trasera baúl 200 cerradura capo delantero 150 roto parte alambre levanta capot. espejo derecho 800 nuevo espejo izquierdo 500 sin daños fierro varilla sostiene capo delantero 150 Tanque nafta sin tapa 1400 Freno de mano + cables 200 Carrocería completa sola pelada 4000 Carburador weber original completo 2000 Barra estabilizadora delantera 500 Chapon asientos trasero superior con huecos para parlantes 800 Chapon asientos trasero inferior ciego 1000 Semi eje derecho y izquierdo dañados 200 Chapa suporta batería 400 Chapa para costado rueda delantera 400 Tripa para tablero 150 filtro de aire chapa para carburador 2 unidades 600 Base con pedales de freno y embrague + llave encendido 1000 eje para volante que conecta direccion mecánica con volante. 300 Plástico parte calefacción entre panel ventilador y chasis frente tornillos 200 Caño cromado para las marchas de 2 piesas 300 Radiador VENDIDO Asientos todos, VENDIDOS Caja de cambios VENDIDO Tapa del tanque VENDIDO Vidrio delantero 1200 VENDIDO llantas de 13"x6" 3 huecos 400 c/u 4Uni VENDIDOS Tablero completo con relojes 2800 VENDIDO Barra estabilizadora trasera 400 VENDIDO Volante original 300 VENDIDO

---CUBIERTA EJE VELOCÍMETRO O TRIPA FORD FALCÓN CAJA 3 VELOCIDADES DE LA ÉPOCA 1M.32CM LARGO PIESA Nº BAD3DZ 17260A VA DEL AÑO 73/82 - NUEVO Y ORIGINAL FORD -*PREFERENCIA DE PAGO: - CONTADO - TRANSFERENCIA BANCARIA A CUENTA BANCO NACIÓN - DEPOSITO BANCARIO A CUENTA BANCO NACIÓN *ENVÍOS: - PARA CAPITAL Y GRAN BUENOS AIRES: RETIRAR PERSONALMENTE. - PARA EL RESTO DEL PAÍS: EL PAGO DEL ENVIÓ CORRE POR CUENTA DEL COMPRADOR

Vendo Rulemanes de eje segundario caja 3 velocidades FORD 1932-50 (x 2 unidades), nuevos, del viejo stock, Parte B-7118-A. Estoy en Lomas de Zamora centro. Consultas al 11-5419-3093 o al mail [email protected]

Vendo bujes de eje de salida de caja de dirección FORD 1937-48 (x 2 unidades), nuevos, del viejo stock, Parte 78-3576. Estoy en Lomas de Zamora centro. Consultas al 11-5419-3093 o al mail [email protected]

Vendo eje de salida con rodillo de caja de dirección FORD 1937-48, nueva, del viejo stock, Parte 7RC-3575. Estoy en Lomas de Zamora centro. Consultas al 11-5419-3093 o al mail [email protected]

vendo carro un eje, construido con hierro upn eje grueso con mazas especiales, llantas 15 de torino radiales, y parte superior piso de caja de carga de camioneta y laterales

Minitorno Dremel 4000 175w + 36 Accesorios + Eje Flexible + ** QUE TE ENTREGAMOS ** • 1 Dremel 4000 • 1 Maletín plástico • 1 Eje flexible • 1 Empuñadura auxiliar • 1 Guía de corte • 1 Estuche plástico • 1 Llave para cambio de accesorios. • 1 Fresa 109 • 1 Fresa 191 • 4 Discos de corte 420 • 3 Discos de corte 426 • 1 Broca multiuso 561 • 1 Piedra de óxido de alumínio 541 • 1 Punta recta 8193 • 1 Piedra de carburo de silício 84922 • 1 Punta recta 932 • 1 Cepillo de cerdas 403 • 1 Cepillo de acero carbónico 428 • 1 Vástago portalija 407 • 4 Vástagos portalija 408 • 4 Lijas 432 • 2 Vástagos de lija 445 • 2 Discos de lija 411 • 2 Discos de lija 412 • 2 Discos de lija 413 • 1 Broca 3,2 mm 150 • 1 Vástago para discos de lijar402 • 1 Boquilla 3/32” 481 • 1 Manual de uso ** DESCRIPCION ** • Dremel 4000 es la herramienta rotativa multifuncional ideal para quién pide la máxima precisión y practicidad, sea un artesano o instalador. Son 8 aplicaciones en una solo herramienta para que puedas sobresalir en los proyectos, con garantía de resultado perfecto de forma práctica. Un complemento ideal para tu caja de herramienta y un verdadero comodín para imprevistos del trabajo. • Botón de bloqueo para el cambio rápido y seguro de acessorios • Interruptor separado de encendido y apagado: Retiene el ajuste de velocidad para facilitar el uso • Cuerpo ergonómico: Mayor comodidad y control en las operaciones • Velocidad variable: Gran versatilidad: el control no interfiere durante el manoseo. • Constante electrónico en el motor: Mantiene la torsión en baja velocidad • Alto desempeño del motor: Máximo desempeño en alta velocidad • Se puede usar con todos los accesorios y aditamentos de herramientas giratorias de Dremel ** CARACTERISTICAS ** • Alimentación: 220V • Potencia: 175 W • Velocidad Variable: 5.000-35.000 rpm • Sistema de cambio de accesorios: EZ Twist™ • Dimensiones (cm) 26x39x9,9 • Peso Neto: 0,6 kg • Utilizado para: cortar, lijar, limpiar, pulir, esculpir, grabar, esmerilar, afilar, fresar y perforar • Aplicado en: vidrio, fibra de vidrio, madera, metal, plástico, cerámica, azulejo, drywall, avenaría, cartón y EVA • Origen del Minitorno: Mexico. Accesorios y aditamentos fabricados en Canada, China, Alemania, Israel, Italia, Corea, Mexico, Nueva Zelandia, Suiza,Taiwan o los E.U.A

Trailers doble eje balancin batanes tipo acopladito. 1.50m x 3m de caja. Fabricacion nueva Precio standar sin ruedas y sin carpa y sin arcos...143932942

DESMALEZADORA 52CC LUSQTOFF LD-52 EJE CARDANICO Motor: 2 Tiempos 52CCMax. Potencia: 1.4Kw Tanque de combustible: 1.2L Arranque con polea retráctil Carburador por diafragma Volante asimétrico Cuchilla metálica de 3 puntas Cabezal porta tanza Arnés profesional Eje Cardánico de 8mm Nueva - Garantía: 6 meses. OFERTA HASTA EL 30/11/2018 Ferretería Industrial Musotto Maquinarias Rivad...

Trailers doble eje, sistema basculante..enganche regulable en altura, caja porta herramientas, reflector ,luces laterales reglamentarias, reflectivos, cubiertas nuevas Rod 13, rampas, el trailers se encuentra nuevo sin uso.

Descripción PRECIOS CONGELADOS. UNIDAES ENTRANTES POCO STOCK APROVECHA SI TENES USADO LO RECIBIMOS MUY BUEN PRECIO HAY FINANCIACION POR BANCO Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 3907 cc Potencia 170/2500 cv/rpm Torque 608/1400 N·m/rpm Alimentación inyección directa common rail turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - trasera Transmisión manual 5 velocidades Neumáticos 195/75/R16 Frenos (del. - tras.) tambor - tambor Suspensión delantera eje rígido, elásticos semielípticos, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos Suspensión trasera eje rígido, elásticos semi-elípticos, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos Medidas y capacidades Largo 6515 mm Ancho sin espejos N/D Ancho con espejos 2000 mm Alto 2270 mm Distancia entre ejes 3735 mm Baúl N/D Tanque de combustible 100 l Peso N/D Capacidad de carga 4500 kg Altura de piso 235 mm Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado no tiene Asientos delanteros con ajuste manual Asientos traseros no tiene Tapizados tela Cierre de puertas manual Vidrios (del. - tras.) manuales - no tiene Espejos exteriores manuales Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros fijos Faros antiniebla no tiene Dirección asistida hidráulica progresiva Llantas acero Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad Seguridad Airbag no tiene Alarma e inmovilizador de motor N/D Cinturones de seguridad delanteros inerciales Tercera luz de stop sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM Parlantes N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción PRECIOS CONGELADOS. UNIDAES ENTRANTES POCO STOCK APROVECHA SI TENES USADO LO RECIBIMOS MUY BUEN PRECIO HAY FINANCIACION POR BANCO Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 3907 cc Potencia 170/2500 cv/rpm Torque 608/1400 N·m/rpm Alimentación inyección directa common rail turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - trasera Transmisión manual 5 velocidades Neumáticos 195/75/R16 Frenos (del. - tras.) tambor - tambor Suspensión delantera eje rígido, elásticos semielípticos, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos Suspensión trasera eje rígido, elásticos semi-elípticos, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos Medidas y capacidades Largo 6515 mm Ancho sin espejos N/D Ancho con espejos 2000 mm Alto 2270 mm Distancia entre ejes 3735 mm Baúl N/D Tanque de combustible 100 l Peso N/D Capacidad de carga 4500 kg Altura de piso 235 mm Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado manual Asientos delanteros con ajuste manual Asientos traseros no tiene Tapizados tela Cierre de puertas manual Vidrios (del. - tras.) manuales - no tiene Espejos exteriores manuales Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros fijos Faros antiniebla no tiene Dirección asistida hidráulica progresiva Llantas acero Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad Seguridad Airbag no tiene Alarma e inmovilizador de motor N/D Cinturones de seguridad delanteros inerciales Tercera luz de stop sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM Parlantes N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Horquillas selectoras con eje de mando,de caja de velocidades de Mini 1000 1981, códigos DAM7425/7425 22G1854

1 ruleman skf NUEVO de lateral de piñon 500 pesos..y otro NUEVO skf de eje secundario 350 pesos-x unidad o separados

original , eje acanalado , directa, sincronizados, algún engranaje más , todo en muy buen estado, solo lo de las fotos .

vendo repuestos de motor de zanella rx 125 2t engranajes de caja eje de patada eje de selectora magneto y otros mi celular es 15 55 27 76 31...165139690

Eje trasero diferencial Dana 44 de baqueano 1000, con las tapas de bancadas marcadas, tapa de carcaza cubre diferencial, con los soportes para amortiguadores, el largo de la manga es de 1510mm (de brida a brida), la distancia de zapata a zapata apoya elásticos es de 1275mm (de centro a centro). Las medidas desde afuera bridas soporta platos de frenos a comienzo caja cubre mecanismo diferencial (ésta es de hierro fundido, la bocha), es de 49,5 cm (la manga corta) y 62,5 cm (la manga larga) respectivamente. El diámetro exterior de cada manga es de 70 mm Tiene dadas las curvas correspondientes a los ángulos de comba y avance. Limpia.

Eje trasero de mangas iguales, el largo total (de brida a brida de sujeción palier) del eje-manga es de 139,5cm, la separación de las zapatas apoya elastico (de centro elástico a centro elástico), es de 115,5cm. Es una manga diferencial I.K.A. de automóvil Rambler Esta en codiciones (con las curvas de comba y avance), con las tapas de bancada de alojamiento rodamientos de caja diferencial, y los diámetros de los alojamientos para todos los rodamientos están estandar. Limpia.

Caja de cambios de 5ta Renault Fuego Kit de freno traseros completos, tuercas, masas, rulemanes, bomba, patines, resortes, reguladores, seguros "todo por rueda cada $1300" Rueda, llanta pétalo, con cubierta medio uso $1400 Motor limpiaparabrisas $1400 Bocinas c/u $600 Puertas completas $1800 Tapa de cilindro completa $2500 Distribuidor con bobina $1800 Juego de cinturones delanteros y traseros con rodillos y barra de sujeción cromada $1200 Portafiltro y filtro de aire $1000 Paneles de puerta c/u $800 Espejos retrovisores c/u $800 Carburador y toma de aire $2500 Baguetas, laterales y traseras $1000 Parasol, 2 espejos, retro interior $1000 Alternador original $1800 Múltiple de admisión-escape c/u $1000 Lunetas traseras completas con marcos juntas c/u $1200 Bolante, placa y disco $1500 1 cigúeñal con sus poleas (estandar) $2000 4 pistones con aros y 4 vielas con metales $1500 5 cojinetes de bancada y sus 10 bulones $1500 1 bomba de aceite con eje y engranajes $1500 Paragolpe trasero $1400 Tren trasero completo $2500 Vidrios de puertas con marcos c/u $1400 Equipo de calefacción $1600 Amortiguadores traseros y delanteros c/u $600 Bomba de freno con servo $1500 Burro de arranque $2000 TODO EN PERFECTO ESTADO PREGUNTE POR EL QUE NECESITE

Oportunidad por LIQUIDACION DE STOCK: En este momento he logrado ordenar y catalogar una serie de productos (ya pondre mas en venta) discontinuos de buena calidad y NUEVOS, NO USADOS ideales para apasionados de los modelos antiguos, las restauraciones, talleristas o algun emprendedor que se quiera dedicar al rubro... Variado surtido de Platinos REMAG y REXALTH (Siam / Vespa / Ducatti / Siambretta / Alpino / DKW / Zanella 48 / Etc) Amplio Stock de retenes SCAR / DBH / SAV / SKF (Honda / Yamaha / Suzuki / Kawasaki / Zanella / Siambretta / Vespa / Ducatti / Legnano / DKW / Jawa / Alpino / ISO / Etc) Patadas de Arranque, Pedales de Arranque y Palancas de cambio H.A y FRANCO (Gilera / DKW / Jawa / Avanti / ISO / Guzzi / Za-Di-Na / Frambreta / Etc) Discos de Embrague SUBERPLASTIC / MARLIN / ORIGINALES (Siam / Vespa Primavera / Legnano / Zanella / Gilera / Hero Puch / Bajaj / Jawa / Etc)... Espero Les interese y ya publicaremos lo que tengamos en repuestos y accesorios que vayamos catalogando, cualquier duda su consulta no molesta, Suerte ! COMBO 1 PALANCAS DE CAMBIO Gilera 150/200 (3) Unidades DKW (1) Unidad Gilera Hiro 250 (1) Unidad PATADAS DE ARRANQUE Gilera Fantic (9) Unidades Jawa 350 (2) Unidades Jawa 50 (2) Unidades Metra (2) Unidades Guzzi 175/235 (1) Unidad Avanti (1) Unidad Zanella RZA (3) Unidades Gilera Sempre (2) Unidad Iso (2) Unidades Za-Di-NA (1) Unidad Frambretta (1) Unidad JUEGO DE PEDALES Zanella V1 (2) Unidades COMBO 2 RETENES SUELTOS SCAR / DBH MOTO (Tienen mas usos que los descriptos, esos son solo informativos / guias) (SCAR 532) BANCADA L/EMBRAGUE HONDA MB 100 (9) UNIDADES (SCAR 383) GOMA SUSP. SAPUCAI (8) UNIDADES (SCAR 1093) EJE CAMBIO HONDA 200 (24) UNIDADES (SCAR 174) CIGÜEÑAL ZANELLA 50 (23) UNIDADES (SCAR 558) EJE EMBRAGUE (1) UNIDAD (SCAR 341) ELITE 80 (1) UNIDAD (SCAR 269) DIFERENCIAL FURGON ZANELLA 100/125 (4) UNIDADES (SCAR 950) PALIER WARRIOR 350/BANSHEE (8) UNIDADES (SCAR 457) YAMAHA 125 28X44X7 (13) UNIDADES (SCAR 911) CIGÜEÑAL L/ENCENDIDO WARRIOR/BANSHEE (11) UNIDADES (SCAR 033) CAJA CAMBIO SIAM 125 (3) UNIDADES (SCAR 020) EMBRAGUE GILERA 150 (7) UNIDADES (SCAR 030) SIAMBRETTA 125/150 (14) UNIDADES (SCAR 118) SIAMBRETTA 175 (19) UNIDADES (SCAR 481) DORADO / CASADIO (8) UNIDADES (SCAR 439) PIÑON HONDA XR 600 (5) UNIDADES (SCAR 858) SIAM 100 (2) UNIDADES (SCAR 295) JAWA 50 / BMW L/ENCENDIDO (4) UNIDADES (SCAR 511) SUZUKI 50 / YAMAHA 80 (6) UNIDADES (SCAR 674) BANCADA KMX 125 (2) UNIDADES (SCAR 864) PALIER SUZUKI AD 50 (2) UNIDADES (SCAR 423) EMBRAGUE HONDA PC CORBEX 50 (3) UNIDADES (SCAR 039) ALPINO / ISO / SIAM (6) UNIDADES (SCAR 282) ZANELLA 50 / SIAM 125 (40) UNIDADES (SCAR 033) BANCADA L/CAJA DE CAMBIO SIAM (10) UNIDADES (SCAR 393) ZANELLA 100/125 L/VOLANTE (6) UNIDADES (SCAR 021) BANCADA LEGNANO (4) UNIDADES (SCAR 295) ZANELLA 125 / 200 (4) UNIDADES (SCAR 432) BANCADA KAWASAKI KMX (4) UNIDADES (SCAR 1668) VARIADOR ELITE 50 (14) UNIDADES (SCAR ---) RETEN BOMBA 5X11X5 (5) UNIDADES (SCAR 649) PIÑON HONDA DAX 70 (1) UNIDAD (SCAR 641) SUSPENSION ZANELLA XX 125 (1) UNIDAD (SCAR 836) DESCOMPRESOR HONDA TRX 200 (3) UNIDADES (SCAR 532) BANCADA HONDA MB 100 SKF 28X56X8 (1) UNIDAD (SCAR 078) PIÑON HONDA XR 250 (1) UNIDAD (SCAR 205) HONDA NX 150 (1) UNIDAD (SCAR 039) LEGNANO 75 (2) UNIDADES (SCAR 621) SIAMBRETTA 125 (1) UNIDAD (SCAR 932) VARILLA DE EMBRAGUE HONDA CB 250 (2) UNIDADES (SCAR 355) BANCADA ZANELLA XX / RZA (1) UNIDAD (SCAR 173) EJE DE CAMBIO HONDA 550 (1) UNIDAD (SCAR 020) GILERA 150 (1) UNIDAD (SCAR 585) BOMBA ACEITE (1) UNIDAD (SCAR 506) BANCADA (1) UNIDAD (SCAR 111) AMORTIGUADOR KAYABA HONDA XR 250 (1) UNIDAD (SCAR 707) BANCADA YAMAHA MINT 50 (1) UNIDAD (SCAR 026) RUEDA SIAM 125 (1) UNIDAD (SCAR 392) SIAMBRETTA 125 (1) UNIDAD (SCAR 2834) RUEDA HONDA VT 250 (1) UNIDAD (SCAR 019) EJE DE CAMBIO GILERA 150 (1) UNIDAD (SCAR 1355) TOMA DE AGUA DORADO 80/250 (1) UNIDAD (SCAR 2698) RUEDA DELANT. HONDA TITAN (1) UNIDAD (SCAR 183) SUZUKI AE50/60 (1) UNIDAD (SCAR 572) EJE ARRANQUE HONDA C90 (1) UNIDAD (SCAR 077) AMORTIGUADOR SUZUKI DR 350 (1) UNIDAD (SCAR 101) PIÑON LEGNANO (1) UNIDAD (SCAR 581) EJE DE CAMBIO HONDA XR 250 (1) UNIDAD (SCAR 004) CAJA L/DINAMO DKW (1) UNIDAD (SCAR 295) PIÑON ZANELLA 125 (1) UNIDAD (SCAR 340) RUEDA HONDA ELITE 80 (1) UNIDAD (SCAR ---) RETEN 14X30X7 (7) UNIDADES (SAV 6670) RETEN GILERA HIRO 250 15X24X7 (3) UNIDADES (DBH 9081) RETEN 20X36X8 (2) UNIDADES (DBH 6245) RETEN 17X28X7 (3) UNIDADES (DBH 8868) RETEN 14X22X5.5 (4) UNIDADES (DBH 9091) RETEN 20X40X7 (1) UNIDAD (DBH 6120) RETEN 22X40X7 (1) UNIDAD (DBH 8780) RETEN 17X29X5 (1) UNIDAD (DBH 8781) EJE DE ARRANQUE HONDA DAX 70 (11) UNIDADES (DBH 8525) RETEN 34X8X11 (3) UNIDADES (DBH 5312) SIAMBRETTA (3) UNIDADES (DBH 8331) RETEN 20X32X7 (3) UNIDADES (DBH 8230) VARILLA DE EMBRAGUE HONDA XR 250 (9) UNIDADES (SCAR ---) RETEN 26X38X7 (2) UNIDADES (SCAR ---) RETEN 17X35X7 (4) UNIDADES (SCAR ---) MODELOS VARIOS (15) UNIDADES COMBO 3 DISCOS DE EMBRAGUE (SUBERPLASTIC/MARLIN/ORIG.) Vespa Primavera (1) Unidad Vespa (1) Unidad Siam 48 (1) Unidad Legnano 75 (1) Unidad Jawa 350 (2) Unidades Jawa 250/300 (2) Unidades Zanella 48 (2) Unidades Zanella 175 (1) Unidad Zanella 100/125 (1) Unidad Zanella Sapucai (1) Unidad Gilera Hiro (1) Unidad Hero Puch (3) Unidades Bajaj (1) Unidad COMBO 4 PLATINOS REMAG (004) Unidades x2 (008) Unidades X6 (013) Unidades X4 (014) Unidades X4 (019) Unidades X5 (020) Unidades X4 (021) Unidades X4 (044) Unidades X3 (046) Unidades X6 (077) Unidades X3 (090) Unidades X4 (095) Unidades X2 (121) Unidades X6 (123A) Unidades X10 (156) Unidades X4 PLATINOS REXALTH (509) Unidades X6 (511) Unidades X1 (515) Unidades X1 (Los platinos corresponden a distintos modelos Alpino 175/200, Lucas, Fantic 80, Honda Nc 50 Express, Zanella 48, DKW 125/150/200, Siam TV175, ISO 150, ETC) CONSULTE POR COMBOS INDIVIDUALMENTE, EL CONJUNTO DE LOS 4 COMBOS ES UN 10% MAS ECONIMICO !!!

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000

Mini Torno Black Decker Minitorno 288 Accesorios Rt18ka Combo torno de mano con 113 accesorios y maleta + set con 175 accesorios Black Decker Total incluye 288 accesorios Black Decker - Minitorno - torno de mano 113 accesorios y Maleta Marca: Black + Decker Modelo: BDRT18KA Potencia 120 W Velocidad 0-35000/min (rpm) Cable 2 mts Potencia 120 W Empuñadura Ergonómica Velocidad Variable de 0 a 35,000 RPM Kit con caja plástica y 113 accesorios Eje Flexible para Mayor Versatilidad Sistema de collar universal: acepta todos los accesorios estándar de herramientas giratorias Corta, realiza grabados y afila INCLUYE Minitorno, 1 prensa soporte, 1 eje metálico ajustable para colgar, 1 eje flexible, 1 llave para collet, 3 collets: 1/8”, 3/32”, 1/16”, 23 discos de corte, 31 discos de lijado, 1 tambor para lijado, 18 cintas para lijado, 9 discos de fieltro para pulir, 1 cepillo de bronce, 1 cepillo de bronce radial, 1 cepillo de cerdas, 1 cepillo de cerdas radial, 3 mechas diamantadas, 3 brocas multiuso, 2 mandriles de tornillo, 1 mandril para ruedas de fieltro, 1 piedra de rectificado, 10 piedras de amolar y caja plástica. - Set de accesorios con 175 piezas Marca: Black + Decker Modelo: A3037 INCLUYE 16 cintas para lijado, 1 disco pulidor de tela 1

Mini Torno Black Decker Minitorno 113 Accesorios Rt18ka COLUCCI EQUIPAMIENTO --------------------------------------- TORNO DE MANO BLACK DECKER RT18KA CON 113 ACCESORIOS + MALETA CARACTERISTICAS ° Marca: Black&Decker ° Modelo: BDRT18KA ° Minitorno - torno de mano ° 113 accesorios ° Maleta ° Potencia 120W ° Velocidad 0-35000/min (rpm) ° Cable 2 m ° Empuñadura Ergonómica ° Kit con caja plástica y 113 accesorios ° Eje Flexible para Mayor Versatilidad ° Sistema de collar universal: acepta todos los accesorios estándar de herramientas giratorias ° Corta, realiza grabados y afila INCLUYE ° Minitorno ° 1 prensa soporte ° 1 eje metálico ajustable para colgar ° 1 eje flexible, (1) llave para collet ° 1 tambor para lijado ° 1 cepillo de bronce ° 1 cepillo de bronce radial ° 1 cepillo de cerdas ° 1 cepillo de cerdas radial ° 3 collets: 1/8”, 3/32”, 1/16” ° 23 discos de corte ° 31 discos de lijado ° 18 cintas para lijado ° 9 discos de fieltro para pulir ° 3 mechas diamantadas ° 3 brocas multiuso ° 2 mandriles de tornillo ° 1 mandril para ruedas de fieltro ° 1 piedra de rectificado ° 10 piedras de amolar ° 1 caja plástica --------------------------------------- ATENCION Antes de realizar la compra, realiza todas las consultas necesarias en la seccion preguntas, responderemos de inmediato. Luego de realizar la compra, te llegará un mail automatico con nuestros datos para poder coordinar la entrega, verifica que tus datos registrados en ML estén actualizados. FACTURACION Los precios publicados son finales e incluyen IVA. Hacemos factura A o B según el tipo de cliente. Somos agentes de Recaudacion de Ingresos Brutos por CABA, con lo cual tendras que facilitarnos el CUIT para verificar si tenemos que cobrar algun monto y sumarlo al total del precio publicado. DONDE ESTAMOS CASA CENTRAL - San Cristobal - CABA ° Auto: Au 25 de Mayo bajada JUJUY ° Subte: Línea E JUJUY / Línea H HUMBERTO 1° ° Colectivos: 118 - 61 - 62 - 188 - 12 - 126 - 53 - 23 - 96 - 95 ° Horarios: Lu-Vi: 9 a 18 hs / Sabados 9 a 13 hs SUCURSAL MORON - GCBA ° Ferroc. Sarmiento Estación Morón ° Colectivos: 238 - 136 ° Horarios: Lu-Sa 9 a 18 hs || Para retirar por Sucursal Moron se debe coordinar via telefonica con anterioridad || ENVIOS CON LOGISTICA PROPIA ° Si estas en CABA o GCBA indicanos la localidad y te informamos el costo de envio, el servicio es puerta a puerta. ° Si estas en el interior podemos hacer el envio por expreso o transporte. Embalamos el pedido con carton corrugado + film strich y lo llevamos hasta el expreso sin cargo (siempre que se encuentre en CABA). Luego queda a cargo del comprador abonar en destino el costo del servicio del expreso. Una vez recibido el producto en su localidad deberas revisar el producto ANTES de firmar el remito del expreso ya que después no hay reclamos por golpes. ENVIOS POR MERCADO ENVIOS Si el producto tiene habilitado Mercado Envios podes consultar el costo desde el calculador de envios que provee la publicacion. En caso de indicar envio gratis no deberas abonar mas que el precio del producto.