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Fabricamos a medida según muestra, cualquier junta de cabeza de cilindros, en material libre de amianto (Kevlar®), con refuerzo interno de acero SAE 1010 electro cincado, sumergido en aceite de silicona y curado a 180 ºC, lo que lo hace no retorqueable, con grado de compresibilidad 12% a 14% y recuperación mayor al 50%. Juntas de cabeza de cilindros de 0.7 mm en adelante en incrementos de 0.20 en 0.20 mm y hasta 2.2 mm , no retorqueables. Podemos también, desarrollar a pedido una junta en particular, variando no solo el espesor de la misma, sino también el diámetro de la boca del cilindro, o prepararla para que asiente y selle perfectamente en casos donde el block presenta una o varias camisas por debajo del plano correspondiente, evitando el desarme completo del motor. Esperamos su consulta. www.juntastek.com.ar

MOTOR BERTA LR V8, JOYA ÚNICA DE LA HSTORIA DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO ARGENTINO: *2 TAPAS DE CILINDROS MECANIZADAS Y CON SUS RESPECTIVAS VALVULAS.*2 TAPAS DE CILINDROSADICIONALES *5 SOBRETAPAS-PORTA ARBOLES DE LEVAS MECANIZADAS (BERTA) * 4 ARBOLES DE LEVAS * MÚLTIPLE DE ADMISIÓN CON SISTEMA DE ACELERACIÓN A GUILLOTINA * TAPA DE DISTRIBUCION * BLOCK DE CILINDROS (FALTA COMPLETAR EL MECANIZADO EN CNC) PARA ADAPTAR COJINETES Y CAMISAS A PIEZAS ACTUALIZADAS PARA SU ARMADO) * 1ATPA DE BANCADAS / CARTER *1 CIGUEÑAL MECANIZADO * 1 BIELA *23 VALVULAS BERTA NUEVAS Y MAS ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS. #### ÚNICO #### SE ENCUENTRA EN RAFAEL CALZADA, PCIA DE VBUENOS AIRES, ALTE BROWN CONTACTO SOLO VIA MAIL