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CONJUNTO PARA MOTOR PEUGEOT 106 REALIZAMOS ENVIOS EN FORMA INMEDIATA A TODO EL PAIS. NO DUDE EN CONSULTARNOS. RECIBIMOS TODOS LOS MEDIOS DE PAGO.

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PEUGEOT 308 1.6L Allure 0 kM- PROMOCION SEPTIEMBRE REFINADO Y FUNCIONAL El Peugeot 308 se destaca por su estilo vanguardista y detalles que lo hacen único. Con un diseño que conjuga la elegancia y el buen gusto con la pasión y la última tecnología. Un vehículo que atrae por su dinamismo y su superficie de líneas suaves. De nuevas líneas en su diseño exterior, el Peugeot 308 integra los últimos códigos estilísticos de la marca. A simple vista, un estilo moderno con detalles tecnológicos lumínicos impactantes, de frente felino, que conjuga lo dinámico y lo exclusivo. DINAMISMO El interior del Nuevo Peugeot 308 conjuga estética y funcionalidades intuitivas. Su diseño refinado y funcional contribuye a una ergonomía evidente para nuevas sensaciones de conducción. Su personalidad dinámica y deportiva refuerza su carácter con la nueva imagen estilística de la marca basada en el nuevo diseño de 508. Su parrilla negra destaca la presencia del león que, combinada con sus ópticas delanteras fumé, realzan su carácter felino y deportivo. CONFORT Como es característico de la marca Peugeot, el 308 desarrolla al máximo todo el conjunto de suspensión, dirección y frenos para lograr un comportamiento dinámico de excelencia. Su volante con mayor diámetro de aro y detalles en aluminio permite un mejor agarre. Su tablero de instrumentos deportivo asegura el control del puesto de conducción. CÁMARA DE RETROCESO Servicio de asistencia al estacionamiento equipado con una cámara de retroceso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS Torque 240/1400 N•m/rpm Alimentación inyección directa turbo Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h 9,2 s Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima 218 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - delantera Transmisión automática secuencial 6 velocidades Neumáticos 225/45/R17 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - discos sólidos Suspensión delantera independiente, pseudo McPherson, con espirales, amortiguadores y barra estabilizadora Suspensión trasera barra estabilizadora Medidas y capacidades

Peugeot 404 Diesel titular restaurado a 0km motor Diesel hecho a fondo tapa cilindros de fundicion conjunto Perfect Circle de epoca nuevo bomba inyectora P207D Radiador y bomba agua nuevos todo balanceado armonica y dinamicamente caja 5v y diferencial autoblocante 504XSD excelente casco con guardaplast de 0km fino trabajo de tapiceria colizas burletes vidrios todo nuevo instalacion electrica del primer al ultimo cable nuevo otros imposible detallar! valor $200mil NO PERMUTO°!!

PEUGEOT 408 HDI FULL 70000KM 408 HDI RESTYLING FULL 2015 FELINE 70000KM, SERVIS COMPLETO, CONJUNTO DISTRIBUCION RECIEN CAMBIADO, 4 CUBIERTAS MICHELIN NUEVAS    

Vendo Peugeot 404 Diesel año 1979 titular al dia sin deudas ni multas restaurado a 0km (ex TAXI por muy poco tiempo lo tengo hace 22 años) motor hecho a fondo tapa cilindros de fundicion bomba inyectora P207D conjunto Perfect Circle de epoca nuevo todo balanceado dinamica y armonicamente radiador nuevo caja de 5ta y diferencial autoblocante P504XSD fino trabajo de tapiceria excelente casco nunca golpeado!!! guardplast de 0km llantas Spina R14 frenos de disco toda la instalacion electrica nueva etc valor $200mil NO PERMUTO se retira transferido!!!!!

Equipamiento:-techo Solar -antinieblas -levanta vidrios en 4 puertas -apertura interna de la tapa de nafta Comentario:-precio con transferencia incluida -Motor nuevo a acentar. Tengo boletas de todo lo que se le compró: -filtros, conjunto, metales, rectificación sigueñal, kit retenes, juntas, kit de distribución nuevo con bomba de agua, mangueras de refrigeración y calefacción, bieletas de selectora, fueyes, etc etc. Listo para andarlo -4 cubiertas nuevas Bridgestone compradas hace menos de 1 mes... -Gnc 5ta generación de 16 mts

Descripción CONFORT Permite controlar la radio y el bluetooth, display LCD e indicadores digitales en el panel de instrumentos. Con 3 modos de funcionamiento que permiten priorizar el confort acústico o la velocidad de climatización. Dirección Asistida Eléctrica Variable Volante multifunción Pantalla multimedia táctil de 10" Parlantes 4P 2TW Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto) Climatizador manual Techo panorámico vidriado Levantavidrios Delanteros y Traseros Eléctricos Espejos exteriores con regulación eléctrica Tapizado tela Asiento conductor con regulación en altura SEGURIDAD Con un conjunto de 6 airbags, columna de dirección deformable y estructura de deformación programada se posiciona como uno de los vehículos de mayores niveles de seguridad del segmento. Frenos ABS con Repartidor Electrónico de Frenado Control de Estabilidad (ESP) y de Tracción (ASR) Ayuda al arranque en pendiente Airbags frontales conductor y pasajero Airbags laterales delanteros Cámara de visión trasera Fijaciones de Asientos ISOFIX y TOP TETHER ESTILO INTERIOR Manijas internas de puerta: cromo satinado Volante: ribete cromado. Negro brillante Salidas de aire: cromo satinado ESTILO EXTERIOR Embellecedor de grilla delantera: cromo Faros delanteros: halógenos Faros colmillos DRL LED Manijas de puerta: color carrocería Espejos exteriores: color carrocería Embellecedor entre faros traseros: negro brillante Salida de escape: metálica oscura Llantas 16 Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 1587 cc Potencia 115/6000 cv/rpm Torque 150/4000 N·m/rpm Alimentación inyección electrónica multipunto Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop sí Performance Aceleración 0-100 km/h 12,2 s Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima 190 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - delantera Transmisión Tiptronic de 6 velocidades Neumáticos 195/55/R16 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera independiente tipo McPherson, con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos telescópicos y barra estabilizadora Suspensión trasera traversa deformable, resortes helicoidales, amortiguadores hidraulicos y telescópicos, y barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 4055 mm Ancho sin espejos 1738 mm Ancho con espejos 1960 mm Alto 1453 mm Distancia entre ejes 2538 mm Baúl 311 dm3 Tanque de combustible 47 l Peso 1227 kg Capacidad de carga N/D Altura de piso N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado manual Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles completos Tapizados tela Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros con luces led, fijos Faros antiniebla traseros Computadora de a bordo sí Limitador de velocidad sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Limpialuneta sí Techo solar panorámico fijo Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción Apertura de baúl y tapa de combustible interna y a distancia solo baúl Cámara de visión trasera Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales Otros asistente para arranque en pendientes Tercera luz de stop sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM, con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Pantalla táctil de 10" MirrorLink sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Car One nos presenta plan nacional para acceder al 0km sin bancos ni financieras, exclusivamente con el convenio de fabrica para poder solventar unas cuotas accesibles, con topes para mantenerse estabilizados mes a mes, con entregas aseguradas pidiendo minimos requisitos y poder retirar el vehiculo a partir de la cuota 2. Vemos posibilidades en conjunto, hasta llegar a la mejor opción. Dejanos tu consulta!!

Peugeor 405 GRS (Full) Mod. 94, motor 1.800 cc, rectificado y reparado a 0 Km., con conjunto de embrague completo nuevo Wobron y equipo de GNC. Perfecto estado. 

embrague completo de peugeot 208 sin/con volante,se me rompio el block y me quedo tapa cilindro hecha a okm,conjunto pistones,camisas,aros con bielas colocadas y encuadradas okm (SIN USO),mas cigueñal y varias cosas mas. el precio es x el embrague completo con volante

Vendo Peugeot con GNC 5 ta generacion modelo 2015 full fullcuero,tec ho,levanta vidrios,climatizador,alarma impecable estado conjunto de correa cambiado hace menos de 10000 km nonpermuto contesto WhatsApp su consulta.

Vendo en forma individual o en conjunto partes con poco uso motor 1.6 THP para Peugeot 308 y otros Citroen Mini y otros a menos de mitad de precio Turbo y otros

Vendo Peugeot 307 KR Live 5P, motor HDI 2.0 110cv Diesel turbo, 130.000 km. Único en su estado, sin detalles, todos los services realizados en tiempo y forma con repuestos originales, último cambio de conjunto de distribución hace 3 mil km completo, cambio de aceite, aceite de caja, fluidos y filtros, batería nueva en garantía gold de 75 amperes reforzada, funciona todo, aire, calefacción, espejos eléctricos rebatibles, sensor de lluvia, bluetooth, USB, velocidad crucero, mandos al volante, etc. caja manual de 5ta., no tengo apuro en vender, solo para exigentes, sale transferido soy titular, precio $ 2.000.000, escucho ofertas razonables y acepto utilitario tipo Parhner, Berlingo o Cangó de titular en condiciones, menor valor. Comunicarse al WhatsApp 3754453313 soy de Misiones.

Vendo en el estado que se encuentra. Modelo 1994 c/Gas. Con tarjeta y titulo. Titular de Neuquen Capital.Motor hecho hace un año, le hice rectificación de viela y bancada cigüeñal (quedo en 0.10), conjunto completo (Camisas, aros, piston, pernos), cojinetes viela y bancada, rectificación de tapa de cilindro y prueba hidráulica, guias de válvulas de bronce (para gnc), válvulas, retenes, botadores, árbol de leva, todo nuevo. Hay que reperar el burro, tiene detalles de chapa y tren delantero. Comunicarse al 299-6314243 NO MENSAJES

Contamos con la línea de repuestos internos de motor. Tenemos los pistones para su motor. No dude en dejarnos su consulta, nuestro equipo se la responderá a la brevedad. Cubrimos marcas como: Mercedes Benz - Scania - Caterpillar - Cummins - MWM - Iveco - John Deere - Perkins - Zanello - New Holland - Pauny - Case - Valtra - Fiat - Agrale - Allis - Hanomag - Massey Ferguson - Apache - Same – Ford - Mitsubishi - Hyundai - Toyota - Kubota - Renault - Peugeot - Citroën - Kia - Volkswagen - Mazda - Volvo - Claas - Metalfor - Etc. Además ofrecemos: - Venta de motores rectificados - Rectificación de motores - Mecánica diésel - Reparación de bombas inyectoras e inyectores - Common rail - Repuestos para motor Rectificaciones Motores Pesado sa Av. Juan B. Justo 7477 - Córdoba Capital

CONFORT Permite controlar la radio y el bluetooth®, display LCD e indicadores digitales en el panel de instrumentos. Con 3 modos de funcionamiento que permiten priorizar el confort acústico o la velocidad de climatización. Dirección Asistida Eléctrica Variable Volante multifunción Pantalla multimedia táctil de 10" Parlantes 4P+2TW Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto) Climatizador manual Techo panorámico vidriado Levantavidrios Delanteros y Traseros Eléctricos Espejos exteriores con regulación eléctrica Tapizado tela Asiento conductor con regulación en altura SEGURIDAD Con un conjunto de 6 airbags, columna de dirección deformable y estructura de deformación programada se posiciona como uno de los vehículos de mayores niveles de seguridad del segmento. Frenos ABS con Repartidor Electrónico de Frenado Control de Estabilidad (ESP) y de Tracción (ASR) Ayuda al arranque en pendiente Airbags frontales conductor y pasajero Airbags laterales delanteros Cámara de visión trasera Fijaciones de Asientos ISOFIX y TOP TETHER ESTILO INTERIOR Manijas internas de puerta: cromo satinado Volante: ribete cromado. Negro brillante Salidas de aire: cromo satinado ESTILO EXTERIOR Embellecedor de grilla delantera: cromo Faros delanteros: halógenos Faros colmillos DRL LED Manijas de puerta: color carrocería Espejos exteriores: color carrocería Embellecedor entre faros traseros: negro brillante Salida de escape: metálica oscura Llantas 16´´

Contamos con un gran stock en repuestos internos de motor para todas las marcas de motores tanto para: Autos, Camionetas, Camiones Colectivos, Tractores, Minicargadoras, Palas mecánica, Retro pala, Excavadoras, Topadoras, Generadores, Autoelevadores, etc. Disponemos de repuestos como: • Conjunto (Camisa / Pistones / Perno / Aros) • Subconjuntos (Pistones / Pernos / Aros) • Juego de juntas con retenes • Kit de distribución • Botadores • Bulones de tapa de cilindro de bancada y biela • Válvulas de Escape y Admisión • Tapones de motor • Turbos • Bomba de Agua y Aceite • Tapa de Cilindro • Cigüeñal • Árbol de Levas • Axiales • Cojinetes de Biela y Bancada • Bujes • Etc. Venta online, envío a todo el país. Cubrimos marcas como: Mercedes Benz, Scania, Caterpillar, Cummins, MWM, Iveco, John Deere, Perkins, Zanello, New Holland, Pauny, Case, Valtra, Fiat, Agrale, Allis, Hanomag, Massey Ferguson, Apache, Same, Ford, Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Kubota, Renault, Peugeot, Citroën, Kia, Volkswagen, Ford, Mazda, Volvo, Claas, Metalfor, Komatsu, Michigan, Crybsa, Hydromac, Doosan, Daewoo, Samsung, JCB, Tiangong, Betonmac, Bobcat, Manitou, Ingersoll Rand, Hidromak, Kato, Terex, XCMG, Liebherr, Helix, Dinapac, Grove, Kato, Demag, P&H, Link-Belt, Lonking RECTIFICACIONES MOTORES PESADOS SA Av. Juan B. Justo 7477 – Córdoba Capital Te: (0351) 4998104 / 4998033 - whatsapp +5493512386021

Contamos con un gran stock de repuestos internos de motor para más del 90% de las marcas de vehículos disponibles en el mercado. Ejm.: Cigueñales, tapas de cilindro, conjunto, válvulas, aros, bomba de aceite y agua, juego de juntas, bulones de tapa de cilindro, etc. Cubrimos marcas como: Mercedes Benz - Scania - Caterpillar - Cummins - MWM - Iveco - John Deere - Perkins - Zanello - New Holland - Pauny - Case - Valtra - Fiat - Agrale - Allis - Hanomag - Massey Ferguson - Apache - Same – Ford - Mitsubishi – Hyundai – Toyota - Kubota - Renault - Peugeot – Citroën - Kia – Volkswagen – Ford – Mazda - Volvo - Claas - Metalfor - Etc. Ofrecemos: venta de repuestos - rectificación de motores - mecánica diesel - Venta de motores rectificados con garantía Rectificaciones Motores Pesados sa Av. Juan B. Justo 7477 - Córdoba Te: (0351) 4998104 / 4998033 o Celular y whatsapp (Claro) +5493512386021

Scanner Automotriz Spcmax Marcas Automotrices: ALFA ROMEO AUDI AUTOBIANCHI AUTOLATINA BERTONE BMW BUICK CADILLAC CARB OBD II ISO/SAE CITROEN CHANGAN CHANGCHENG CHANGHE CHERY CHEVROLET CHRYSLER DACIA DAEWOO DAIHATSU DODGE FERRARI FIAT FORD FSO GEELY GENERAL MOTORS HOLDEN HONDA HYUNDAI INNOCENTI ISUZU IVECO JAGUAR JEEP KIA LADA LANCIA LAND ROVER LEXUS LINCOLN MAZDA MCC (SMART) MERCEDES BENZ MERCURY MG MINI MITSUBISHI NISSAN OLDSMOBILE OPEL PEUGEOT PLYMOUTH PONTIAC PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SANGHUAJIAN SATURN SEAT SKODA SSANGYONG SOUEAST SUBARU SUZUKI TOYOTA VAUXHALL VOLKSWAGEN VOLVO XIALI YUGO ZHONGHUJA - Moderno, poderoso y fácil de utilizar. - SPC MAX lleva el diagnostico a otro nivel. Características principales - Diagnotisco multimarca - 92 marcas soportadas - Diagnostico de Inyección, Diesel, ABS, Airbag, Inmovilizador, Climatización y mucho mas! - Osciloscopio de 2 canales - 3 Voltímetros - Rápida conexión con el vehículo - Wireless Bluettooth, USB - Función Aprendizaje: ingresa sólo una vez cada automóvil y el scanner recordará los sistemas - Función hablar: escuche las instrucciones en vez de leearlas! - Selección automática de pines. (Argentina opcional) - Autodetección de sistema (en sistemas habilitados) - Las primeras 2 actualizaciones son gratis! - Actualizaciones vía internet o CD. - Mensajes claros en pantalla - Software simple y amigable - Base de datos completa para selección por modelo - Desarrollo del software constante El SPC MAX trabaja en conjunto con una computadora (escritorio o portátil) Soporte Técnico: Ilimitado vía telefónico, Skype, chat, mail o fax para toda Argentina. (teniendo la versión actual y anterior) Protocolos: CAN, Multiplexado, ISO 11898, K, L, ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850 PWM VPW, ISO 11519-2, SAE J1708 EOBD: ISO 15031-5, ISO 15765-4

Vendo repuestos para FIAT todos los modelos de 1500 (coupe o cuatro puertas) tambien coupe 125 u 800 spider, piesas mecanicas y un espejo inmaculado. Vendo todo el paquete junto o por separado. Preguntar por precio real por unidad o por conjunto, el precio publicado es figurativo, recuerde son piesas de coleccion que pocas quedan. Precios por repuestos: Insignia Automovil Club Argentino: $2000 Chapa Patentes Original Antiguas Argentinas: $1000 ambas, $500 cu. Bobina Ignicion Fiat Peugeot Universal E. Electronico Alta E: $800 Tapas Radiador Y Bidon Fiat todos los modelos: $600 Manija Exterior Puerta Vw Dodge 1500 Izq Der: $800 Mecanismo de Cerradura Baul Fiat: $300 Maquinas Levanta Cristal Trasera Derechaizquierda Fiat 1500: $1500 ambas Espejo Exterior Fiat 1500: $1500  No hago envios a ninguna parte sólo lo vendo cara a cara o en la puerta de mi casa.

NISSAN KICKS 1.6 16v X PLAY 0Km my2022, blanco perlado con techo rojo. EDICION LIMITADA. Activa tu Actitud. Motor naftero 1.6 litros de 120 CV a 6.300 rpm y 149 Nm a 4.000 rpm, con caja automática CVT y tracción delantera. Cada una de las 300 unidades está vinculada a un NFT (Not Fungible Token) exclusivo. Se trata de una obra de arte digital única y certificada, creada por el artista digital Fesq en conjunto con el Nissan Design Studio Latin America, que recibirá cada comprador. + Visualmente se distingue de las versiones estándar por la combinación de blanco perlado en la carrocería y el rojo en el techo, el alerón trasero de color negro, el acabado rojo para los espejos, las llantas de aleación de 17 pulgadas de color negro, por los asientos en gris y por los acabados especiales en rojo en las salidas de aire, la base del volante y las costuras dobles del apoyabrazos. + El nombre de la edición limitada está presente en los umbrales de las puertas, encima de la placa de identificación en la tapa del baúl y en los asientos delanteros. + En la parrilla hay un TAG edición limitada que contiene la numeración de los 300 vehículos. + Incorpora como equipamiento de serie cargador de celular inalámbrico. Ninguna de las otras versiones del Kicks convencional lo ofrece. + El equipamiento se completa con: pantalla táctil de 8 pulgadas, llave inteligente, botón de arranque, display de 7 pulgadas en el instrumental con alta definición, asientos delanteros con tecnología de gravedad cero, control de velocidad crucero, volante multifunción, faros con sistema Follow Me Home y espejo retrovisor electrónico. + En seguridad, cuenta con seis airbags (dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cortina), luces de conducción diurna, anclajes Isofix, sistema de inicio de rampa inteligente y cierre centralizado automático de puertas y baúl mientras el vehículo está en movimiento. Garantía 3 años o 100.000 kilómetros Financia Santander, Superville o Coinag, importe máximo a financiar $ 2.800.000.-, hasta 48 cuotas mensuales, TASA FIJA y en PESOS. Acércate, conducilo y llévalo en ORIO HNOS, SAN GENARO, concesionario oficial DFM, JMC Camiones, SHINERAY Utilitarios. Contactos 3401-645031/ 643777/ 529432/ 411557 Of. 03401-493173/ 534/ 850 WWW.ORIOHNOS.COM Aprovéchala! Unidad disponible. Atendemos de Lunes a Viernes 08:00hs a 19:00hs, Sábado 08:00hs a 12:00hs. Fin de semana los Sábado por la tarde y Domingo por la mañana, previa cita con el vendedor. Símil Volkswagen T-Cross, Ford EcoSport, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, Citroën C4 Cactus,Peugeot 2008,Renault Captur /Duster, Honda HR-V, Fiat 500X, Kia Seltos, Hyundai Creta

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000