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TOYOTA HIACE H2L2 FURGÓN LARGO y ALTO 0 Km 2.8 TDI ENTREGA INMEDIATA, ÚNICA CON CAJA AUTOMÁTICA 3 AIRBAGS, ABS, CONTROL DE TRACCIÓN Y ESTABILIDAD, A/A, DIRECCION, VOLANTE MULTIFUNCION REGULABLE EN ALTURA Y PROFUNDIDAD, 2 ALZACRISTALES ELÉCTRICOS, 2 ESPEJOS LATERALES ELÉCTRICOS, CIERRE CENTRALIZADO CON COMANDO A DISTANCIA TAMBIÉN EN VERSIÓN H1L1, BAJO Y CORTO RESERVE LA SUYA

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Descripción Volkswagen Up Higline 2018 Motor: 1.0 KM: 28.000 Motor Combustible: Nafta Cilindrada: 1.0 Potencia: 70CV Alimentación: Inyección directa Cilindros: 3 Válvulas: 12 Transmisión y chasis Tracción: Delantera Transmisión: Manual Velocidades: Caja de Quinta Neumáticos: R14 Frenos (del. - tras.): Discos ventilados - Tambor Dirección asistida: Sí Equipamiento Confort Aire acondicionado: Si Asiento delantero con ajuste en altura: Sí Volante regulable en posición: Sí Asientos traseros: Abatibles completamente Tapizados: Tela Cierre de puertas: Centralizado con mando a distancia Vidrios (del. - tras.): Eléctricos - eléctricos. Espejos exteriores: Eléctricos Faros delanteros con encendido y apagado automático, con regulación interna: Sí Faros antiniebla: Sí Computadora de a bordo: Sí Dirección asistida tipo: Hidráulica Llantas de Aleación: Sí Sensores de estacionamiento: Traseros Otros: Luz diurna Seguridad ABS: Sí Distribución electrónica de frenado: Sí Asistencia en frenada de emergencia: Sí Airbags Delanteros: Sí Alarma: Sí Inmovilizador de motor: Sí Anclaje para asientos infantiles: Sí Sensor de lluvia: Sí Sensor de luz: Sí Autobloqueo de puertas con velocidad: Sí Cantidad de airbags: 2 Comunicación y entretenimiento Equipo de música: AM - FM, CD con lector de Mp3 Comandos al volante: Sí Conexión auxiliar: Sí Conexión USB: Sí Interfaz bluetooth: Sí Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 999 cc Potencia 75/6200 cv/rpm Torque 95/3000 N·m/rpm Alimentación inyección electrónica multipunto Cilindros 3 en línea Válvulas 12 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h 13,2 s Consumo en ciudad 5,9 l/100km Consumo en ruta 4,0 l/100km Consumo mixto 4,7 l/100km Velocidad máxima 171 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - delantera Transmisión manual 5 velocidades Neumáticos 185/60/R15 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera independiente tipo McPherson Suspensión trasera independiente, brazos oscilantes longitudinales y resortes Medidas y capacidades Largo 3689 mm Ancho sin espejos 1645 mm Ancho con espejos N/D Alto 1504 mm Distancia entre ejes 2421 mm Baúl 285 dm3 Tanque de combustible 50 l Peso N/D Capacidad de carga N/D Altura de piso N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado manual Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles completos Tapizados tela Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - fijos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros con encendido y apagado automático Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas acero con taza Limpialuneta sí Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura, multifunción revestido en cuero Sensores de estacionamiento traseros Seguridad ABS sí Airbag conductor y acompañante Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales (2) y central pélvico Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, WMA y tarjetas SD, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Pantalla color de 3,5" Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Volkswagen Up Higline 2018 Motor: 1.0 KM: 28.000 Motor Combustible: Nafta Cilindrada: 1.0 Potencia: 70CV Alimentación: Inyección directa Cilindros: 3 Válvulas: 12 Transmisión y chasis Tracción: Delantera Transmisión: Manual Velocidades: Caja de Quinta Neumáticos: R14 Frenos (del. - tras.): Discos ventilados - Tambor Dirección asistida: Sí Equipamiento Confort Aire acondicionado: Si Asiento delantero con ajuste en altura: Sí Volante regulable en posición: Sí Asientos traseros: Abatibles completamente Tapizados: Tela Cierre de puertas: Centralizado con mando a distancia Vidrios (del. - tras.): Eléctricos - eléctricos. Espejos exteriores: Eléctricos Faros delanteros con encendido y apagado automático, con regulación interna: Sí Faros antiniebla: Sí Computadora de a bordo: Sí Dirección asistida tipo: Hidráulica Llantas de Aleación: Sí Sensores de estacionamiento: Traseros Otros: Luz diurna Seguridad ABS: Sí Distribución electrónica de frenado: Sí Asistencia en frenada de emergencia: Sí Airbags Delanteros: Sí Alarma: Sí Inmovilizador de motor: Sí Anclaje para asientos infantiles: Sí Sensor de lluvia: Sí Sensor de luz: Sí Autobloqueo de puertas con velocidad: Sí Cantidad de airbags: 2 Comunicación y entretenimiento Equipo de música: AM - FM, CD con lector de Mp3 Comandos al volante: Sí Conexión auxiliar: Sí Conexión USB: Sí Interfaz bluetooth: Sí

408 Allure 2.0 2014 28.000 Km. Aire, Dirección, levanta vidrios, cierre centralizado, espejos eléctricos, computadora de abordo, llantas de...165459674

Descripción Fiat Toro Ultra 4x4 0 km PROMO ONLINE $ 100.000 BONIFICACION $1.000.000 y Cuotas Posibilidad GNC **Tomamos vehículos usados de todas las marcas **Tomamos planes caídos o vigentes **Entrega rápida **Financiación directa (sin bancos ni financieras) **Beneficios adicionales para clientes Visa y Master Card** (consultar por otras entidades) VENTAS A TODO EL PAIS!!! Consulta compra online sin moverte de tu casa! Centro de adjudicaciones Fiat JORDI RUBIO Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 1956 cc Potencia 170/3750 cv/rpm Torque 350/1750 N·m/rpm Alimentación inyección directa turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h 11,5 s Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima 193 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática secuencial 9 velocidades Neumáticos 225/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera ruedas independientes tipo McPherson con brazos oscilantes inferiores y barra estabilizadora Suspensión trasera Multi-Link, resortes helicoidales y barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 4945 mm Ancho sin espejos 1845 mm Ancho con espejos 2033 mm Alto 1735 mm Distancia entre ejes 2990 mm Baúl 937 dm3 Tanque de combustible 60 l Peso 1905 kg Capacidad de carga 1000 kg Altura de piso 211-264 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque 26° Ángulo de partida 28° Ángulo ventral 22° Remolque con frenos N/D Remolque sin frenos 400 kg Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste lumbar solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros con apagado automático, con encendido automático, con luces led Faros antiniebla delanteros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Palanca de cambios levas de cambios al volante - Paddle Shifters, revestida en cuero Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Apertura de baúl y tapa de combustible interna y a distancia solo tapa de combustible Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión trasera Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para arranque en pendientes, asistente para cambio de carril, control de descenso en pendientes, control de estabilidad antivuelco, indicador de presión de neumáticos, sistema de regulación del torque Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 10" Sistema de navegación satelital (GPS) MirrorLink sí Recarga inalámbrica del celular sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

TUCSON STYLE 2 WD 2.0 AUTOMATICA - UNICO DUEÑO - 28.000 KM EXCELENTE ESTADO TODOS LOS SERVICES OFICIALES REALIZADOS $4.300.000

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000

Motor Datos Especificaciones Combustible:diesel Cilindrada:1968cc Potencia: 180/4000 cv/rpm Alimentación: inyección directa c.rail, dos turbocompresores e intercooler Cilindros: 4 en línea Válvulas: 16 Performance Datos Especificaciones Aceleración 0-100 km/h 10,6 s Consumo en ciudad: 9,2 l/100 km Consumo en ruta: 7,0 l/100 Km Consumo mixto:8,0 l/100 km Velocidad máxima:183 km/h Transmisión y chasis Datos Especificaciones Motor - tracción:delantero–integral 4Motion Transmisión:manual 6 velocidades Neumáticos: 245 65 R17 Frenos(del-tras):discos ventilados/tambor Suspensión delantera:independiente tipo McPherson con barra estabilizadora Suspensión trasera:eje rígido con muelles semielípticos Medidas y capacidades Datos Especificaciones Largo:5254 mm Ancho sin espejos:1944 mm Ancho con espejos:ND Alto: 1834 mm Distancia entre ejes: 3095 mm Baúl:N/D Tanque de combustible:80 l Peso:1990 kg Capacidad de carga:1047 kg Altura de piso: 249 mm Capacidad de vadeo: 500 mm Ángulo de ataque:28,0 gr Ángulo de partida:23,6 gr Ángulo ventral:23,0 gr Remolque con frenos: 3000 kg Remolque sin frenos:750 kg Capacidad de pendiente:45 gr Escalonamiento vertical:ND Inclinación lateral:49,7 gr Otras especificaciones Asientos de cuero Faros antiniebla del tras GPS Navegador Bluetooth Lector tarjetas SD Asistente celular Fenders 4 Control crucero Espejos eléctricos Control de Tracción Control estabilidad ABS Adicionales Cobertor de caja de carga Jaula anti vuelco Acero Inox.

AUDI TT 2.0 TFSI | 60.000 KM | 2011 AUDI TT 2.0 TFSI | 60.000 KM | 2011 211 CV POTENCIADO A 270 CV ¡UN MISIL! www.dgautomotores.com.ar – Transmisión manual de 6 velocidades • CONFORT: – Cámara de visión trasera – Sensores de estacionamiento traseros – Dirección asistida – Levanta cristales eléctricos – Espejos eléctricos – Cierre de puertas centralizado con comando a distancia – Apertura remota de baúl – Computadora de abordo – Llantas de aleación – Tapizados de cuero – Faros antiniebla – Volante multifunción forrado en cuero • SEGURIDAD: – ABS – Airbags varios – Control de estabilidad – Control de tracción – Sensores de presión de neumáticos • TECNOLOGÍA: – Sistema de audio con pantalla 8”Kenwood y sistema de parlantes Bosse. – Comandos de audio y teléfono al volante • OTROS: – Alerón _________________________________________________________ ■ Av. Cárcano 686 y 696 ■ Contacto: Whatssap (3541): 608256 | 331641 | 561570 | 571490 - (351): 3296690; Fijo (3541): 435857; Mensajería de Facebook e Instagram. ■ Nos encontrás en Facebook e Instagram. #dgautomotores ■ Recibimos tu usado. ■ ¡Hasta 6 meses de garantía! USD 28.000

Descripción FIAT TORO VOLCANO 2.0 (Tope de gama Motor cadenero) 0KM 2022-------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- PRECIO PROMOCIONAL $9.000.000 - TENGO STOCK ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Financia directo de Fiat. Sin sobreprecio. Acepto permuta auto o moto. Pago mas por tu usado. Trabajo LLAVE POR LLAVE Financia a tasa 0% sin bancos - Directo de Fiat solo con DNI. Tomo dólares. 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Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 1956 cc Potencia 170/3750 cv/rpm Torque 350/1750 N·m/rpm Alimentación inyección directa turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h 11,5 s Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima 193 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática secuencial 9 velocidades Neumáticos 225/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera ruedas independientes tipo McPherson con brazos oscilantes inferiores y barra estabilizadora Suspensión trasera Multi-Link, resortes helicoidales y barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 4945 mm Ancho sin espejos 1845 mm Ancho con espejos 2033 mm Alto 1735 mm Distancia entre ejes 2990 mm Baúl 937 dm3 Tanque de combustible 60 l Peso 1905 kg Capacidad de carga 1000 kg Altura de piso 211-264 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque 26° Ángulo de partida 28° Ángulo ventral 22° Remolque con frenos N/D Remolque sin frenos 400 kg Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. 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Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste lumbar solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros con apagado automático, con encendido automático, con luces led Faros antiniebla delanteros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Palanca de cambios levas de cambios al volante - Paddle Shifters, revestida en cuero Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Apertura de baúl y tapa de combustible interna y a distancia solo tapa de combustible Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión trasera Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para arranque en pendientes, asistente para cambio de carril, control de descenso en pendientes, control de estabilidad antivuelco, indicador de presión de neumáticos, sistema de regulación del torque Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 10" Sistema de navegación satelital (GPS) MirrorLink sí Recarga inalámbrica del celular sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción Toro Ultra 2.0 CD Diesel AUTOMATICA Precio de Venta de Contado Posible Financiación con 0 % Tasa de Interes FCA Otra Alternativas Posibles, Consultar, Se toman usados en parte de Pago. Matias Nigro Asesor de ventas Concesionaria Fiat Giama Av. Rivadavia 2001 Entre las Calles Ayacucho y Junin Congreso, CABA - Buenos Aires Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 1956 cc Potencia 170/3750 cv/rpm Torque 350/1750 N·m/rpm Alimentación inyección directa turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h 11,5 s Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima 193 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática secuencial 9 velocidades Neumáticos 225/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera ruedas independientes tipo McPherson con brazos oscilantes inferiores y barra estabilizadora Suspensión trasera Multi-Link, resortes helicoidales y barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 4945 mm Ancho sin espejos 1845 mm Ancho con espejos 2033 mm Alto 1735 mm Distancia entre ejes 2990 mm Baúl 937 dm3 Tanque de combustible 60 l Peso 1905 kg Capacidad de carga 1000 kg Altura de piso 211-264 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque 26° Ángulo de partida 28° Ángulo ventral 22° Remolque con frenos N/D Remolque sin frenos 400 kg Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste lumbar solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros con apagado automático, con encendido automático, con luces led Faros antiniebla delanteros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Palanca de cambios levas de cambios al volante - Paddle Shifters, revestida en cuero Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Apertura de baúl y tapa de combustible interna y a distancia solo tapa de combustible Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión trasera Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para arranque en pendientes, asistente para cambio de carril, control de descenso en pendientes, control de estabilidad antivuelco, indicador de presión de neumáticos, sistema de regulación del torque Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 10" Sistema de navegación satelital (GPS) MirrorLink sí Recarga inalámbrica del celular sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción Ford Kuga Titanium 2.0 4x4 Año (2016) Km 102000 impecable Precio u$d25.000 Entrega $ Saldo hasta en 48 cuotas $ Recibimos Menor Financiación Bancaria "Acercamos Partes" En Sellcar hacemos que la compraventa de vehículos sea transparente para ambas partes, por eso trabajamos para que tanto comprador como vendedor puedan cerrar la operación comercial, disminuyendo riesgos, tiempo y estrés para ambas partes... Realizamos todo el proceso pasando por las distintas etapas de la operatoria. Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 2000 cc Potencia 240/5000 cv/rpm Torque 360/2700-4500 N·m/rpm Alimentación inyección directa turbo intercooler Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop sí Performance Aceleración 0-100 km/h 9,7 s Consumo en ciudad 8,3 l/100km Consumo en ruta 5,6 l/100km Consumo mixto 6,8 l/100km Velocidad máxima 195 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral permanente Transmisión automática secuencial 6 velocidades Neumáticos 235/50/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - discos sólidos Suspensión delantera independiente tipo McPherson Suspensión trasera independiente, paralelogramo deformable y resortes neumáticos Medidas y capacidades Largo 4524 mm Ancho sin espejos 1838 mm Ancho con espejos 2070 mm Alto 1684 mm Distancia entre ejes 2690 mm Baúl 456/1653 dm3 Tanque de combustible 60 l Peso 1777 kg Capacidad de carga 473 kg Altura de piso 197 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque 21,5° Ángulo de partida 28,2° Ángulo ventral 19,3° Remolque con frenos N/D Remolque sin frenos N/D Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros calefaccionables, con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste en altura y lumbar, deportivos Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores con función de plegado eléctrico, eléctricos y térmicos Espejo interior antideslumbrante automático Faros delanteros con encendido y apagado automático, con luces bi-xenón, con luces led, con regulación automática y lava faros Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Encendido del motor con botón Limpialuneta sí Techo solar eléctrico panorámico Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Apertura de baúl y tapa de combustible interna solo baúl Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión trasera Sistema de estacionamiento asistido sí Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales (2) y central pélvico Otros asistente para arranque en pendientes, control de estabilidad antivuelco, control de frenado en curva, indicador de presión de neumáticos Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante, sistema de sonido Sony® Parlantes 9 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla color de 5" Sistema de navegación satelital (GPS) Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Excavadora Sobre Neumáticos 13 TN 0,8m3 Original 100% Excavadora sobre neumáticos EO 3323A 13 tn en excelente estado funcionando. capacidad de balde 0.8 m3 MOTOR CUMMINS 4 CILINDROS alcance 5 mtrs. nota: el equipo no es electrónico, fácil de mantener! Ideal para trabajos de campo, áridos, trabajos viales, desmontes, corralones, tambos, municipios, animales, etc PRECIO: USD 28.000 DÓLAR VALOR OFICIAL SEGÚN BNA ACEPTAMOS PERMUTA POR CAMIONETA DOBLE CABINA EL EQUIPO SE ENCUENTRA EN SUCURSAL ENTRE RIOS GRUPO LEIVA Servicios, Repuestos y Asesoramiento. Otros equipos TRACTORES AGRICOLAS, MINICARGADORAS, PALAS CARGADORAS, PALAS RETRO, EXCAVADORAS, TOPADORAS, MOTONIVELADORAS, COMPACTADORES, GRUAS (sobre camión y todo terreno), HIDROGRUAS, GENERADORES, AUTOELEVADORES, ACCESORIOS, ETC Otros servicios de GRUPO LEIVA: Reparación de Equipos Viales, Grúas y Agrarios. Reparación de Transmisiones Automáticas y Convertidores. Reparación y fabricación de cilindros hidráulicos, Baldes y aguilones. Fabricación de implementos y accesorios Agrícolas y viales. Aguardamos su consulta…! Grupo Leiva Planta Centro: Calle 41 (Ex Italia) 5655 - San Martín - (1653) Buenos Aires - Argentina Planta Cuyo: Av. Intendente Uñac (ex Mendoza) s/n, entre Calle 9 y 10 - Pocito (1653) San Juan - Argentina Planta Litoral: Ruta 39 Km 47.5 - Basavilbaso (3170) Entre Rios - Argentina