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Curso Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME Nafta Diesel www.cursosdeinyeccion.blogspot.com / 15 2770 4726 / 4675 9905 Curso de Reparacion Computadoras Automotrices Bosch , Siemens , Delphi , Marelli Denso , Hitachi , AC Delco , Valeo Provincia de Buenos Aires (Avellaneda) Curso de Reparacion Reprogramacion y Potenciacion de Ecu Ecm Pcm Vcm Dme Computadoras Automotrices.- (Nafta , Diesel Common Rail ,GNC).- Telefonos de Consultas por los Cursos: (011) 15 3307 3298 (Ing. Osvaldo) WhatsApp / (011) 4675-9905 Telefono de Linea.- Pagina Web: http://www.cursosdeinyeccion.blogspot.com.ar/ http://www.cursosdeinyeccion.com/ Email de Consultas: capacitacion_automotriz2@yahoo.com.ar cursosdeinyeccion@yahoo.com.ar info@cursosdeinyeccion.com *En el curso se tratan Computadoras Siemens , Delphi , Denso , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , Hitachi , Digifant , Lucas y demas.... *Este curso se aplica a todas las marcas y modelos de Vehiculos (Autos , Camionetas , Camiones y Colectivos) Reparacion de ecus llaves codificadas desinmovilizaciones...Zukunft Capacitaciones en Electronica Automotriz Los mejores y mas Avanzados Cursos de Electronica Automotriz del Mercosur!!! Les Ofrecemos a todos nuestros Alumnos: *Cursos de Capacitacion Teorico-Practicos. (Regulares , Intensivos , A distancia ). *Clases Extras Gratis de consulta y de Repaso. 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Generacion , Presion Positiva). *Como en todos nuestros Cursos , sean Regulares o Intensivos les ofrecemos a los alumnos, la opcion de agregar todas las clases extras gratis de consulta y de repaso que ellos deseen (Sin Costo Alguno) tanto practicas como teoricas. *Es decir el curso termina cuando el alumno no tiene mas dudas o consultas ni de la teoria o practica. *EL CURSO TERMINA CUANDO VOS APRENDISTE! , ESTO ES UNA GARANTIA 100% REAL DE ENSEñANZA , Y NUESTRO COMPROMISO CON TODOS NUESTROS ALUMNOS. Temario de los Cursos de Reparacion de ECUs: Todos nuestros Cursos son Teorico-Practicos , haciendo un fuerte incapie con el alumno sobre la parte pratica del mismo. La teoria se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo fotos , videos , diagramas electricos todo en gigante , similar a estar en un cine , acompañado de un pizarra para notas y luego cada vez que se termina de ver un tema en la teoria se pasa automaticamente a la parte practica del curso a trabajar sobre el banco de pruebas reparando ecus , como tambien sobre vehiculos con ecus dañadas , utilizando diferentes herramientas de diagnostico electronico de ultima generacion y estudiando el comportamiento del vehiculo. Conceptos Basicos de Electronica y Electronica Digital. Componentes pasivos y activos. Estudio , Analisis , Funcionamiento , Pruebas y Diagnostico de diferentes Componentes Electronicos. Capacitores electróliticos , cerámicos, poliester, superficiales. Capacitores destinados a trabajar en circuitos de filtrado. Diferentes modelos de Diodos / Diodos Zener. Diferentes modelos de Transistores pnp , npn. Transistores Darlington / FETs. Transistores IGBT. Estudio Individual. Comportamiento Circuital. Señales de excitacion. Señales de Control. Diagramas Circuitales en Bloques. Reguladores de Tension ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) Circuitos Asociados a Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Circuitos Asociados a los Divisores de Tension. Conversores Analogo/Digital (A/D). Circuitos Tipicos usados en las ECUs. Emuladores de señales digitales y analógicas. Desinmovilización, Reprogramacion, Clonaciòn de módulos, Configuración y testeo con Scanner. Schmitt trigger. Circuitos Integrados Logicos. (Drivers) Transistores de Potencia de Inyectores , Bobinas de encendido , Modulos de Ignicion , Acelerador Electronico. Detección de fallas, reemplazo de componentes, recuperación de pistas, verificacion de señales con osciloscopio. Medicion de estos componentes en bancos de prueba usando multimetro digital y Osciloscopio Digital 2 canales Portatil. Formas de Ubicar estos componentes dentro de la ECU. Cuidados y precausiones a la hora de su reemplazo. Diferentes modelos de ECUs que debemos reconocer: ECU , ECM , PCM , VCM , DME. Arquitectura Internas de las ECUs / Diagramas en Bloques. Descripsion de bloques de trabajo: Bloque de entrada de Info ? Procesamiento de la Info ? Bloque de salida de Info ? Bloque de soporte. Microposesadores Diferentes Marcas y Modelos. Memorias Diferentes Marcas y Modelos. (Memorias EEPROM FLASH - EPROM). Diferentes Ubicaciones de la ECUs en los vehiculos actuales. Se trabajara sobre diferentes modelos de ECUs (Siemens , Delphi , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , EEC-V , EEC-VI , EEC-VI/2). Fallas Tipicas de Cada marca segun el modelo de vehiculo donde esta instalada. Reparación y desinmovilización de Módulos de Control de Inyección electrónica (ECU ó PCM) de todas las marcas. Como saber si la ECU que estoy reparando trabaja con el Sistema de Multiplexado o no? Cuidados a la hora de Reparar ECUs con el Sistema Can Bus Red Can Multiplexado. Diferencias entre ECUs Hibridas y No Hibirdas. Diferencias entre ECUs flex y no flex. Se trabajara sobre ECUs dañadas y en buen estado. Practicas con el equipo de Estacion de Soldado (Practicas de Soldado y Des-soldado de componentes). Como tratar computadoras con su plaqueta con sulfato , humedad o que tuvieron agua en su interior , metodos de recuperacion. Analisis de Planos de Digramas electricos de conexionado de la ECU con el Vehiculo. Estudio del conexionado electrico de la ECU (Sistema de Inyeccion) con la que estamos trabajando , para ubicar diferentes pines muy importantes como ser: Entradas de +12v (30 , 15 , 87 , 50) , Entradas de Masas (31) , Salidas de Masa permanente hacia Sensores , Salidas de pulsos de masa hacia actuadores , salidas de masa temporizada hacia reles de Bomba Combustible / Inyeccion / Aire Acondiconado / Alta y Baja Electro-ventiladores , Salidas de alimentacion a sensores ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) , Conexionado con la Red Can del Vehiculo (Multiplexado) , para luego conectarla y simular su funcionamiento en en banco de pruebas como si estuviera realmente en el vehiculo. Excitacion de la ECU sobre el banco de trabajo. Identificacion de diferentes Componentes dentro de la ECU (Practica). Controles de Salidas de Activacion de la ECU masas temporizadas por Rele Actuadores / Inyeccion. Transistores de Pontencia (Drivers) de Inyeccion / Ignicion / Motores Paso a Paso , valvulas de marcha minima de Ford IAC. Formas de Conectar externamente, en el banco de trabajo (Alimentar con +12v / masas a una ECU y ensayarla). Como detectar rapidamente si una ECU esta (Bloqueada es decir Inmovilizada) Formas de Des-Inmovilizacion , Segun la marca y modelo de la ECU en cuestion. Metodos de Prueba basicos y sencillos para probar una ECU y evaluar su daño interno y tambien saber si la misma tiene o no arreglo. Metodos Sencillos para Diagnosticar Internamente una ECU sin abrirla y saber si la misma tiene o no un defecto , evitando condenar una ECU como defectuosa cuando en realidad no lo esta. Aprender a diferenciar entre una ECU con problema de (Software) (Programa de la ecu) y otra con un problema en su plaqueta , (Hardware) Circuito Impreso y Componentes montados en el. ECUs afectadas por exceso de temperatura en el compartimiento del motor (Marcas / Modelos / Soluciones). Como afecta a una ECU la RFI generada por el sistema de ignicion? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU una tension de rizado demasiado elevada? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU un regulador de voltaje que no corta? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a determinadas ECUs y que consecuencias trae una Vbat demasiado baja durante el arranque? Fallas tipicas / Soluciones. ECUs con CHIP para GNC internos o externos , como diferenciamos si el problema es el CHIP o la ECU del Vehiculo? ECUs con sistema de emuladores para GNC (Variadores de Avance , Emuladores de Inyectores ,Emualdores de Sonda Lambda OBDII fiX , como diferenciamos si el problema son los emuladores de GNC o la ECU? Todas las ECUs se pueden reparar? Hay computadoras que no se pueden reparar? (Diferencias electronicas entre ECUs nuevas y viejas). Uso intensivo del Scanner Rasther III para realizar Diferentes adaptaciones y reprogramaciones en diferentes modelos de ECUs Modernas , como por Ejemplo: Chevrolet Agile 1.4i 8v con doble Sonda , Acelerador Electronico y MAF+MAP , equipado con la Unidad de mando (Delphi Multec H.) Lo que aprenda en este Curso me sirve para encarar reparaciones de Fusibleras Electronicas BSI , Reparaciones de Tableros , Reparaciones de Modulos de Inmovilizador , Reparaciones de Modulos de ABS / AIR BAG? Sistemas de Multiplexado - Red Can - Can Bus - Funcionamiento (Circuitos Internos de la Ecu asociados a la Red Can - Fallas Tipicas / Soluciones - Diferentes Redes Can Segun el Vehiculo - FORD (ECU-ICL) , PEUGEOT/CITROEN (ECU-BSI) , GM (ECU-BCM) etc.... Analisis de Señales del Sistema CAN BUS con el Osciloscopio. Codigos de Falla asociados: U2510 / U1262 / U2199...... Analisis e Interpretacion de Codigos de Fallas que hacen referencia a defectos internos de la ECU y otros. Codigos de Falla asociados: P1602 / P1605 / P0600 / P0601 / P0602 / P0603 / P0604 / P0605 / P0606 / P0608 / P0609....... La Practica del Curso de ECUs se realizara sobre computadoras automotrices en buen y en mal estado , como tambien sobre vehiculos con unidades de mando del motor defectuosas , utilizando como herramental de diagnostico electronico: *Multimetro digital de Banco de Laboratorio de Electronica. *Osciloscopio Digital de 2 canales portatil. *Scanner de Inyeccion Electronica Multimarca. *Fuente Reguladora de (Tension / Corriente) de Laboratorio de Electronica. *Estacion de Soldado Digital. *Generador de Señales. *Lupas. Una vez Finalizado el Curso el alumno pasara a contar con: *Clases Gratis sin costo alguno tanto de la teoria como de la practica. *Certificado de Asistencia y Conocimientos Adquiridos. *Serivicio de Asistencia Tecnica on-line para dudas consultas , preguntas , pedido de informacion tecnica , pedido de diagramas electricos internos de la ECU durante y finalizado en curso , via mail, msn , telefonica , fax. *DVD con resumenes y apuntes del curso. Nuevos Cursos: Seminarios de Reparacion de Tableros Seminarios de Reparacion de Fusibleras Electronicas. Seminarios de Des-Inmovilizacion y Programacion. Seminarios de Programacion y Potenciacion de Unidades de mando (CHIP-TUNING) Seminarios de CHIP-TUNING (GNC) y muchos Cursos mas..........! Llamanos y anotate Vacantes Limitadas!!! (011)15 2770 4726 / 4675 9905

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La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. Otros Cursos que ofrecemos: Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail 2 Curso de Inyeccion Electronica Directa de Nafta FSI GDI 3 Curso de Reparacion de ECU PCM ECM VCM DME Curso de Potenciacion CHIPTUNING Reprogramacion Curso de Instalacion de Equipos de GNC 3ra Generacion (Paso a Paso) y 5ta Generacion (Inyeccion Secuencial de GNC) Curso de ABS , AIRBGA , ELECTRO-VENTILADORES , ALTERNADORES E INMOVILIZADORES.- Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! 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Libros de francés sin uso....los cuatro x 350$ Publicado por roxferlecc en la categoría Libros y Revistas, Libros de Idiomas en Buenos Aires, La Plata. 17 de marzo de 2018

Un solo uso En buen estado Publicado por marinaherebia en la categoría Salud y Belleza, Otros Productos de Salud y Belleza en Buenos Aires, Glew. 29 de julio de 2018

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6 meses de uso con garantia Publicado por Damian en la categoría Computación y Electrónica, Otros Productos Computación en Buenos Aires, Ciudadela. 13 de noviembre de 2018

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Soy Mariel profesora particular de matemática hace varios años estoy dando clases y este año voy a iniciar un curso en el mes de febrero a los chicos de ingreso al CNBA para que inicien con algunos conocimientos de la primera parte del curso oficial. Tomaré herramientas de la pedagogia Waldorf y ayudarlos a superar la etapa del ingreso. Si necesitan más información pueden escribirme o llamarme a...

Excelente estado!! Publicado por Claudia en la categoría Libros y Revistas, Libros de Idiomas en Buenos Aires, General San Martín. 18 de marzo de 2018

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La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. *Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 1. http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%201.html http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones.html http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones2.html http://www.cursosdeinyeccion.com/electrodiesel.html *Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 2. http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%202.html *Curso de Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME. http://www.riie.com.ar/?a=119471 *Curso de Instalacion de Equipos de GNC (3ra Gen Paso a Paso y 5ta Gen Inyeccion Electronica de GAS). http://servicio.mercadolibre.com.ar/MLA-589434589-curso-instalacion-equipos-gnc-5ta-inyeccion-electronica-gnc-_JM Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales 2016 sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! 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Objetivo El curso permitirá plasmar tus ideas de manera digital comenzando desde conceptos de diseño 2D y concluyendo con modelos en 3D. El principal objetivo es el buen manejo del programa en donde el detalle y la exactitud no implican mayor demanda de tiempo, sino un flujo más directo entre la idea y el diseño. Durante el transcurso irás recibiendo material impreso teórico práctico, con ejercicios orientados a tu especialidad. Una vez culminado el curso habrás aprendido a dominar el diseño en dos y tres dimensiones, a realizar presentaciones acotadas y en escala, a representar los proyectos en imágenes y videos, a trabajar ordenadamente con una biblioteca de componentes para optimizar el tiempo de diseño y facilitar la organización de proyectos de forma ordenada y personalizada. Modalidad Las clases se realizan a domicilio o lugar a convenir. Es importante la práctica y buen entendimiento de los ejercicios, por lo que la frecuencia del curso es conveniente que se realice con, por lo menos, un día de descanso entre clases para la correspondiente ejercitación de los temas aprendidos. Luego de finalizado el curso, quedará un lazo abierto de consulta mediante redes sociales y telefónicamente sin ningún costo adicional. Desde Pilar, provincia de Buenos Aires, saluda atentamente. Rodrigo Muñoz

En Ecosistemas nos encontramos en la bb'/xc3/xba'squeda de un Network Analyst b'/xe2/x80/x93' Operador NOC Jr, Lugar y horario laboral: Hb'/xc3/xad'brido, CABA- Buenos Aires, de 9-18 hrs Requisitos: -Educacib'/xc3/xb3'n: graduado o estudiante de carreras afines a Telecomunicaciones, Electrb'/xc3/xb3'nica, Sistemas o b'/xc3/xa1'reas relacionadas. -Networking CCNA Rb'&'amp;S / CCNA DataCenter / NOC -Habilidades de Gestion y Administracion -Inglb'/xc3/xa9's:Intermedio (deseable) Conocimientos Tb'/xc3/xa9'cnicos: b'/xc2/xa0'-Sb'/xc3/xb3'lidos Conceptos y caracterb'/xc3/xad'sticas de redes WAN/LAN (Preferencia en el b'/xc3/xa1'rea de Aprovisionamiento o Post-Venta Carrier) - Conocimientos de fundamentos de redes y protocolos de comunicacib'/xc3/xb3'n (CCNA Finalizado o en curso) - Conocimientos en el Funcionamiento y Configuracib'/xc3/xb3'n de Tecnologb'/xc3/xad'as de LAN/WAN (CCNA Finalizado o curso). -Conocimientos en el ABM de Monitoreo de Red (Preferencia en experiencia de Monitoreo del NOC). -Manejo de Inventario y entendimiento de la estructura de estos, al margen de la herramienta utilizada (Excel -Web). -Manejo de herramientas de entornos corporativos -Conocimiento y Experiencia en Tecnologb'/xc3/xad'as y Dispositivos -Tecnologb'/xc3/xad'as de Carrier (MPLS/L2L/Internet). -Dispositivo Fortinet b'&'amp; Cisco IOS. -Excel Avanzado (Deseable) Responsabilidades Principales: -Gestion de factibilidad y Contratacib'/xc3/xb3'n de Enlaces de diferentes Tecnologb'/xc3/xad'as de Carrier (MPLS/L2L/Internet). -Activa participacib'/xc3/xb3'n en la definicib'/xc3/xb3'n tb'/xc3/xa9'cnica de las factibilidades de los Carrier (TELCOS). -Armado de comparativas del proceso de factibilizacib'/xc3/xb3'n de los enlaces de los Carrier (TELCOS). -Armado de documentacib'/xc3/xb3'n para la contratacib'/xc3/xb3'n de los enlaces de los Carrier (TELCOS). -Mantener contacto e interactuar coordinadamente con los Carrier (TELCOS), con b'/xc3/xa1'reas internas de la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a -Solicitar o Realizar reportes de diferentes b'/xc3/xad'ndoles (Avance de Instalaciones/Planificacib'/xc3/xb3'n de Agendas con las TELCOS y Operaciones/Inventarios). -Coordinar ventana de Implementacib'/xc3/xb3'n, Mantenimiento, actualizaciones de las conexiones con redes de Carriers en las tiendas propias. -Aporte en la definicib'/xc3/xb3'n y documentacib'/xc3/xb3'n de procedimientos/procesos L1/L2 Networking. -Activa participacib'/xc3/xb3'n en la generacib'/xc3/xb3'n de GuideLines para procedimientos con sus respectivos procesos, segb'/xc3/xba'n se le defina. -Activa participacib'/xc3/xb3'n en Actualizacib'/xc3/xb3'n/Fidelizacib'/xc3/xb3'n de la documentacib'/xc3/xb3'n existente. -ABM Monitoreo Enlaces en Equipos de Networking. -Activa participacib'/xc3/xb3'n en la Gestib'/xc3/xb3'n de compras minorista y miscelb'/xc3/xa1'neas varias.b'/xc2/xa0' Se ofrecen excelentes beneficios, oportunidades de crecimiento, capacitaciones, entre otros.

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Mi nombre es Beatriz, tengo amplia experiencia y me esmero por brindar el mejor servicio de enseñanza de la lengua inglesa, aplicando métodos, herramientas y seguimiento totalmente personalizados para garantizar la adquisición y fluidez en mis estudiantes. Adscrita al Instituto Británico de Cultura Inglesa de Buenos Aires, realizo los exámenes de los cursos anuales en Mar del Plata, con profesores del instituto Británico que vienen a la ciudad a realizar las evaluaciones. Por cada nivel aprobado el alumno recibe del Instituto Británico de Buenos Aires un certificado nacional y recibe al tiempo, certificado internacional del “Golders Green College” de Londres, Inglaterra. Las altas calificaciones obtenidas por mis ex-alumnos y alumnos son el mejor aval de mi trabajo como docente. Mi enfoque principal es el interés de cada alumno en particular, bien sea: adquirir, practicar o reforzar conocimientos. Me adapto  al ritmo de aprendizaje de cada persona. En el caso de adultos que no están interesados en un curso regular, diseño un plan de estudio especial el cual puede ser: 1) según su campo laboral, 2) conversación para viajeros, 3) conversación de temas generales de la vida diaria y cultura general, 4) lectura de cuentos 5) ejercicios escuchando canciones. Todo con base en el interés de cada quién. En el caso de los niños y adolescentes estoy en continuo contacto con los padres comunicándoles el avance, la dedicación y cumplimiento de la tarea. Niños - Adolescentes - Adultos - Adultos mayores - Todos encontraràn un clima cordial y càlido y se sentiràn acompañados en este camino de aprender un nuevo idioma de una manera fàcil y amena. Flexibilidad horaria. Celular (0223) 154 242 031 (Mar del Plata)