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Adolfo Gonzales Chaves (Buenos Aires)
Curso de Inyeccion Electronica-Electricidad Automotriz y Sistemas Electronicos del Automovil* ZUKUNFT , 2019 CURSO DE INYECCION ELECTRONICA NIVEL 1 (NAFTA/DIESEL COMMON RAIL) COMIENZA EN MARZO (2019) , SE VA A CURSAR TODOS LOS DIAS SABADOS DE 13 A 16HS (TODOS LOS SABADOS DE FORMA REGULAR) , DURA 5 MESES (20 CLASES) EN TOTAL Buenos Aires , Argentina.- 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp ABIERTA LA INSCRIPCION PARA MARZO 2019 !!!! , QUEDAN POCOS LUGARES NO TE LO PIERDAS!!! OFRECEMOS LOS 4 PILARES NECESARIOS PARA QUE SE DEDIQUE AL RUBRO DE LA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ: 1)*CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA NAFTA -DIESEL - GNC y otros TEORICO-PRACTICOS* 2)*INFORMACION TECNICA DE SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 3)*ASISTENCIA TECNICA REAL PARA ALUMNOS DE TODO EL PAIS , PARA AYUDARLOS A SOLUCIONAR PROBLEMAS DE INYECCION ELECTRONICA Y SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 4)*HERRAMENTAL DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ* (Multimetros - Scanner Automotriz Multimarca Rasther - Osciloscopios - Banco de Prueba de Inyectores - Equipos de CHIPTUNING y demas) *Los instructores Tecnicos son mecanicos del Automotor y ademas Ingenieros Electronicos.- *Nuestros Cursos se aplican a vehiculos de Origen: Mercosur , Europeos , Americanos y Asiaticos (Autos , Camionetas 4x4 , Camiones y Colectivos). *Nuestos Cursos arrancan desde cero , haciendo una introduccion a conceptos de electricidad y electronica aplicada al automotor. *Nuestros Cursos son Teorico-Practicos , La Teoria se Dicta con una pantalla gigante y un proyector digital , viendo fotos , videos , presentaciones en power point , diagramas electricos y tambien visualizando el Software del Scanner Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Digital , luego la practica se realiza sobre motores en bancos de pruebas y vehiculos con y sin fallas del sistema de inyeccion , aprendiendo a utilizar las siguientes Herramientas: *Scanner Automotriz Multimarca RASTHER BOX / RASTHER 3 *Osciloscopio Digital Automotriz 2 Y 4 CANALES *Multimetro Digital. *Analizador de Redes CAN BUS - Multiplexado. *Analizador de Motores. *Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta y Diesel Common Rail) *Maleta de Medicion de Presion / Caudal de Combustible. *Compresometro / Vacuometro / Bomba de Vacio / Termometro Laser Temp. *En nuestros Cursos de Inyeccion Electronica de Nivel 1 y 2 se tratan temas de Avanzada como ser: *Multiplexado - RED CAN - CAN BUS. *Circuitos Internos de la ECU* Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Resistencias Pull Up. Drivers de Ignicion (Modulos y Bobinas). Drivers de Inyeccion. Drivers de Rele de Inyeccion/Bomba. *Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!! *Parametros Internos de Software de la ECU. *Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medicion 4 y 5 CABLES) *Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos) *Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos) *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos) *Valvulas de la Bomba de Alta Presion (Caudal y Presion) (VCV , PCV , IMV , DRV) CURSO DE NIVEL 1 DE INYECCION ELECTRONICA MARZO 2019: *Curso de Nivel 1 de Inyeccion Electronica: Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electronico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro. La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. Otros Cursos que ofrecemos: Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail 2 Curso de Inyeccion Electronica Directa de Nafta FSI GDI 3 Curso de Reparacion de ECU PCM ECM VCM DME Curso de Potenciacion CHIPTUNING Reprogramacion Curso de Instalacion de Equipos de GNC 3ra Generacion (Paso a Paso) y 5ta Generacion (Inyeccion Secuencial de GNC) Curso de ABS , AIRBGA , ELECTRO-VENTILADORES , ALTERNADORES E INMOVILIZADORES.- Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! Para mas informacion , envienos un email y le responderemos a la brevedad o sino llamenos y hable directamente con los Instructores , estamos para Asesorarlo! 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp
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Adolfo Gonzales Chaves (Buenos Aires)
Curso Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME Nafta Diesel www.cursosdeinyeccion.blogspot.com / 15 2770 4726 / 4675 9905 Curso de Reparacion Computadoras Automotrices Bosch , Siemens , Delphi , Marelli Denso , Hitachi , AC Delco , Valeo Provincia de Buenos Aires (Avellaneda) Curso de Reparacion Reprogramacion y Potenciacion de Ecu Ecm Pcm Vcm Dme Computadoras Automotrices.- (Nafta , Diesel Common Rail ,GNC).- Telefonos de Consultas por los Cursos: (011) 15 3307 3298 (Ing. Osvaldo) WhatsApp / (011) 4675-9905 Telefono de Linea.- Pagina Web: http://www.cursosdeinyeccion.blogspot.com.ar/ http://www.cursosdeinyeccion.com/ Email de Consultas: capacitacion_automotriz2@yahoo.com.ar cursosdeinyeccion@yahoo.com.ar info@cursosdeinyeccion.com *En el curso se tratan Computadoras Siemens , Delphi , Denso , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , Hitachi , Digifant , Lucas y demas.... *Este curso se aplica a todas las marcas y modelos de Vehiculos (Autos , Camionetas , Camiones y Colectivos) Reparacion de ecus llaves codificadas desinmovilizaciones...Zukunft Capacitaciones en Electronica Automotriz Los mejores y mas Avanzados Cursos de Electronica Automotriz del Mercosur!!! Les Ofrecemos a todos nuestros Alumnos: *Cursos de Capacitacion Teorico-Practicos. (Regulares , Intensivos , A distancia ). *Clases Extras Gratis de consulta y de Repaso. (todas las que el alumno desee). *Asistencia Tecnica Gratis e ilimitada para todos los alumnos via (mail , msn , telefono fijo y movil) *Info Tecnica Gratis e ilimitada (Planos de Diagrama electricos , Tablas de valores de sensores , actuadores , ecus , ubicacion de tomas de diagnostico y ecus y mucho mas........) CURSO DE REPARACION DE ECUs: *Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs regulares para Alumnos de Buenos Aires. *Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs Intensivos para Alumnos del Interior de nuestro Pais. Nuevo!!!!!! Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs a Distancia On Line (En vivo y en Directo) No son videos pre-grabados , para Alumnos del Interior del Pais. *Con los conocimientos adquiridos en este curso, el alumno podra encarar reparaciones de computadoras automotrices de vehiculos (Nafta , Diesel Common Rail , GNC Inyeccion de GAS 5ta. Generacion , Presion Positiva). *Como en todos nuestros Cursos , sean Regulares o Intensivos les ofrecemos a los alumnos, la opcion de agregar todas las clases extras gratis de consulta y de repaso que ellos deseen (Sin Costo Alguno) tanto practicas como teoricas. *Es decir el curso termina cuando el alumno no tiene mas dudas o consultas ni de la teoria o practica. *EL CURSO TERMINA CUANDO VOS APRENDISTE! , ESTO ES UNA GARANTIA 100% REAL DE ENSEñANZA , Y NUESTRO COMPROMISO CON TODOS NUESTROS ALUMNOS. Temario de los Cursos de Reparacion de ECUs: Todos nuestros Cursos son Teorico-Practicos , haciendo un fuerte incapie con el alumno sobre la parte pratica del mismo. La teoria se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo fotos , videos , diagramas electricos todo en gigante , similar a estar en un cine , acompañado de un pizarra para notas y luego cada vez que se termina de ver un tema en la teoria se pasa automaticamente a la parte practica del curso a trabajar sobre el banco de pruebas reparando ecus , como tambien sobre vehiculos con ecus dañadas , utilizando diferentes herramientas de diagnostico electronico de ultima generacion y estudiando el comportamiento del vehiculo. Conceptos Basicos de Electronica y Electronica Digital. Componentes pasivos y activos. Estudio , Analisis , Funcionamiento , Pruebas y Diagnostico de diferentes Componentes Electronicos. Capacitores electróliticos , cerámicos, poliester, superficiales. Capacitores destinados a trabajar en circuitos de filtrado. Diferentes modelos de Diodos / Diodos Zener. Diferentes modelos de Transistores pnp , npn. Transistores Darlington / FETs. Transistores IGBT. Estudio Individual. Comportamiento Circuital. Señales de excitacion. Señales de Control. Diagramas Circuitales en Bloques. Reguladores de Tension ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) Circuitos Asociados a Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Circuitos Asociados a los Divisores de Tension. Conversores Analogo/Digital (A/D). Circuitos Tipicos usados en las ECUs. Emuladores de señales digitales y analógicas. Desinmovilización, Reprogramacion, Clonaciòn de módulos, Configuración y testeo con Scanner. Schmitt trigger. Circuitos Integrados Logicos. (Drivers) Transistores de Potencia de Inyectores , Bobinas de encendido , Modulos de Ignicion , Acelerador Electronico. Detección de fallas, reemplazo de componentes, recuperación de pistas, verificacion de señales con osciloscopio. Medicion de estos componentes en bancos de prueba usando multimetro digital y Osciloscopio Digital 2 canales Portatil. Formas de Ubicar estos componentes dentro de la ECU. Cuidados y precausiones a la hora de su reemplazo. Diferentes modelos de ECUs que debemos reconocer: ECU , ECM , PCM , VCM , DME. Arquitectura Internas de las ECUs / Diagramas en Bloques. Descripsion de bloques de trabajo: Bloque de entrada de Info ? Procesamiento de la Info ? Bloque de salida de Info ? Bloque de soporte. Microposesadores Diferentes Marcas y Modelos. Memorias Diferentes Marcas y Modelos. (Memorias EEPROM FLASH - EPROM). Diferentes Ubicaciones de la ECUs en los vehiculos actuales. Se trabajara sobre diferentes modelos de ECUs (Siemens , Delphi , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , EEC-V , EEC-VI , EEC-VI/2). Fallas Tipicas de Cada marca segun el modelo de vehiculo donde esta instalada. Reparación y desinmovilización de Módulos de Control de Inyección electrónica (ECU ó PCM) de todas las marcas. Como saber si la ECU que estoy reparando trabaja con el Sistema de Multiplexado o no? Cuidados a la hora de Reparar ECUs con el Sistema Can Bus Red Can Multiplexado. Diferencias entre ECUs Hibridas y No Hibirdas. Diferencias entre ECUs flex y no flex. Se trabajara sobre ECUs dañadas y en buen estado. Practicas con el equipo de Estacion de Soldado (Practicas de Soldado y Des-soldado de componentes). Como tratar computadoras con su plaqueta con sulfato , humedad o que tuvieron agua en su interior , metodos de recuperacion. Analisis de Planos de Digramas electricos de conexionado de la ECU con el Vehiculo. Estudio del conexionado electrico de la ECU (Sistema de Inyeccion) con la que estamos trabajando , para ubicar diferentes pines muy importantes como ser: Entradas de +12v (30 , 15 , 87 , 50) , Entradas de Masas (31) , Salidas de Masa permanente hacia Sensores , Salidas de pulsos de masa hacia actuadores , salidas de masa temporizada hacia reles de Bomba Combustible / Inyeccion / Aire Acondiconado / Alta y Baja Electro-ventiladores , Salidas de alimentacion a sensores ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) , Conexionado con la Red Can del Vehiculo (Multiplexado) , para luego conectarla y simular su funcionamiento en en banco de pruebas como si estuviera realmente en el vehiculo. Excitacion de la ECU sobre el banco de trabajo. Identificacion de diferentes Componentes dentro de la ECU (Practica). Controles de Salidas de Activacion de la ECU masas temporizadas por Rele Actuadores / Inyeccion. Transistores de Pontencia (Drivers) de Inyeccion / Ignicion / Motores Paso a Paso , valvulas de marcha minima de Ford IAC. Formas de Conectar externamente, en el banco de trabajo (Alimentar con +12v / masas a una ECU y ensayarla). Como detectar rapidamente si una ECU esta (Bloqueada es decir Inmovilizada) Formas de Des-Inmovilizacion , Segun la marca y modelo de la ECU en cuestion. Metodos de Prueba basicos y sencillos para probar una ECU y evaluar su daño interno y tambien saber si la misma tiene o no arreglo. Metodos Sencillos para Diagnosticar Internamente una ECU sin abrirla y saber si la misma tiene o no un defecto , evitando condenar una ECU como defectuosa cuando en realidad no lo esta. Aprender a diferenciar entre una ECU con problema de (Software) (Programa de la ecu) y otra con un problema en su plaqueta , (Hardware) Circuito Impreso y Componentes montados en el. ECUs afectadas por exceso de temperatura en el compartimiento del motor (Marcas / Modelos / Soluciones). Como afecta a una ECU la RFI generada por el sistema de ignicion? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU una tension de rizado demasiado elevada? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU un regulador de voltaje que no corta? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a determinadas ECUs y que consecuencias trae una Vbat demasiado baja durante el arranque? Fallas tipicas / Soluciones. ECUs con CHIP para GNC internos o externos , como diferenciamos si el problema es el CHIP o la ECU del Vehiculo? ECUs con sistema de emuladores para GNC (Variadores de Avance , Emuladores de Inyectores ,Emualdores de Sonda Lambda OBDII fiX , como diferenciamos si el problema son los emuladores de GNC o la ECU? Todas las ECUs se pueden reparar? Hay computadoras que no se pueden reparar? (Diferencias electronicas entre ECUs nuevas y viejas). Uso intensivo del Scanner Rasther III para realizar Diferentes adaptaciones y reprogramaciones en diferentes modelos de ECUs Modernas , como por Ejemplo: Chevrolet Agile 1.4i 8v con doble Sonda , Acelerador Electronico y MAF+MAP , equipado con la Unidad de mando (Delphi Multec H.) Lo que aprenda en este Curso me sirve para encarar reparaciones de Fusibleras Electronicas BSI , Reparaciones de Tableros , Reparaciones de Modulos de Inmovilizador , Reparaciones de Modulos de ABS / AIR BAG? Sistemas de Multiplexado - Red Can - Can Bus - Funcionamiento (Circuitos Internos de la Ecu asociados a la Red Can - Fallas Tipicas / Soluciones - Diferentes Redes Can Segun el Vehiculo - FORD (ECU-ICL) , PEUGEOT/CITROEN (ECU-BSI) , GM (ECU-BCM) etc.... Analisis de Señales del Sistema CAN BUS con el Osciloscopio. Codigos de Falla asociados: U2510 / U1262 / U2199...... Analisis e Interpretacion de Codigos de Fallas que hacen referencia a defectos internos de la ECU y otros. Codigos de Falla asociados: P1602 / P1605 / P0600 / P0601 / P0602 / P0603 / P0604 / P0605 / P0606 / P0608 / P0609....... La Practica del Curso de ECUs se realizara sobre computadoras automotrices en buen y en mal estado , como tambien sobre vehiculos con unidades de mando del motor defectuosas , utilizando como herramental de diagnostico electronico: *Multimetro digital de Banco de Laboratorio de Electronica. *Osciloscopio Digital de 2 canales portatil. *Scanner de Inyeccion Electronica Multimarca. *Fuente Reguladora de (Tension / Corriente) de Laboratorio de Electronica. *Estacion de Soldado Digital. *Generador de Señales. *Lupas. Una vez Finalizado el Curso el alumno pasara a contar con: *Clases Gratis sin costo alguno tanto de la teoria como de la practica. *Certificado de Asistencia y Conocimientos Adquiridos. *Serivicio de Asistencia Tecnica on-line para dudas consultas , preguntas , pedido de informacion tecnica , pedido de diagramas electricos internos de la ECU durante y finalizado en curso , via mail, msn , telefonica , fax. *DVD con resumenes y apuntes del curso. Nuevos Cursos: Seminarios de Reparacion de Tableros Seminarios de Reparacion de Fusibleras Electronicas. Seminarios de Des-Inmovilizacion y Programacion. Seminarios de Programacion y Potenciacion de Unidades de mando (CHIP-TUNING) Seminarios de CHIP-TUNING (GNC) y muchos Cursos mas..........! Llamanos y anotate Vacantes Limitadas!!! (011)15 2770 4726 / 4675 9905
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La Plata (Buenos Aires)
Curso de Ableton Live aplicado a la Produccion Musical. El alumno va a apreder todos los conceptos elementales para poder llevar adelante sus producciones sean del tipo que sean. Yo enseño el manejo del sofware y cada uno se encaminara de acuerdo a sus gustos musicales. No es necesario tener conocimientos previos con respecto al software ni tampoco conocimientos musicales pero si los tienen pueden sacar mas provecho. El curso tiene una duracion de 4 semanas con una clase semanal de 2hs que se dicta en mi domicilio en la plata. PROGRAMA DEL CURSO Unidad 1. Introducción Al audio ● ¿Qué es el sonido? ● Cadena de señal de Audio ● Midi ● Conceptos Básicos de "Música" Unidad 2: Conceptos básicos de Ableton Live ● Visualización de la interface o Ventanas, manipulación de la vista. Disposición de pantalla o Canal de Audio / Módulos y Propiedades o Canal MIDI / Módulos y Propiedades o Canal Master ● Vistas Sesión o Creación de Clips Audio / MIDI o Editor Midi: Desplazamiento / Modos de escritura / Grabación o Cajas dentro de Sample Clip y MIDI Clip: ▪ Opciones de Warp / Parámetros del Sample / Note ▪ Automatización de envolventes del Clip ● Utilización de la Librería de Live o Administración de Dispositivos de Live o Administración de Plugins Externos / Configuración de Carpetas o Espacio de trabajo e intercambio de samples / clips / grooves. Unidad 3: Conceptos avanzados ● Grabación de Sonido e Instrumentos: o Preparación de Live para grabación de audio. o Configuración del Buffer y modos de monitoreo o Configuración de entradas / salidas de interface externa o Grabación en Clip / Grabación en vista Arrangement o Reamp o Print de plugins (Ruteos internos) o Grabación de Clips MIDI a Clips de Audio ● Utilización de Instrumentos VST y principios del MIDI: o Configuración de Carpeta de VSTs y efectos Plugin o Configuración y ruteo de controles al dispositivo o Principio de los efectos MIDI ● Flujo de Señal y Utilización de Efectos (Internos y Pugins): o Comprender el flujo de señal dentro de Live o Ruteos internos para efectos espaciales por Sends/Returns o Posibilidades de utilización alternativas de Envíos o Armado de mezclas de referencia para grabaciones (conceptos pre y post o Fader ● Vista Arrangement / Automatización: o Visualización de la pantalla. o Concepto ampliado de escenas: Lanzar tempo / metro o Print de la vista session en arrangement / Copiado de Clips o Posibilidades de edición de audio. o Automatización estática y en tiempo real. o Ampliación de pistas de envolvente / visualización paralela. o Fades / Insertar o eliminar silencios. o Grabación por Loop / Seguros Unidad 4: Composición en Ableton ● Instrumentos de Ableton Live ● Conceptos básicos de Mezcla ● Efectos Dinámicos
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Argentina (Todas las ciudades)
Curso teórico y Práctico Ciclo 2018. Tecnico en Software y Hardware. Duración del Curso 6 a 7 Meses Según la evolución del alumno, La materi...154391072
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Curso de diseño gráfico básico y avanzado. Uso de software aplicado a casos prácticos, que pueden ser propuestos por el alumno. Nociones de...165709884
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*ZUKUNFT CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA AUTOMOTRIZ Y MECANICA AUTOMOTRIZ 2021 Cel: 15 2770 4726 WhatsApp / Tel: 4675 9905 Los Profesores son Ingenieros Electrónicos y además de esto, son mecánicos del automotor con taller en actividad actualmente y con más de 30 años de experiencia en el rubro automotriz Curso de Mecánica Automotriz 2021 *Curso de Mecánica de Motores* Que es lo que se aprende en este Curso? *Al terminar el curso tendrás todas las habilidades para desarmar, reparar y armar motores con diseño de avanzada, aprenderás el funcionamiento, diagnóstico y reparación de fallas, tanto de motores nafteros como diesel common rail * *Este Curso de MECANICA automotriz o MECANICA del automotor arranca completamente desde (cero) y está dirigido a aficionados, auto-didactas y a todo aquel que le interese aprender realmente a fondo al (100%) el funcionamiento, diagnostico, reparación de fallas, desarme y armado completo de un motor naftero o Diesel, tanto sea motores antiguos como motores de última generación, es decir vehículos o autos 0km. *El Curso está abierto o dirigido a personas que NO tengan ningún tipo de conocimientos sobre cómo funciona un motor, o que tengan conocimientos básicos, muy básicos o superficiales del tema. *El Curso también lo pueden tomar personas que a veces hacen pequeñas reparaciones básicas en sus propios vehículos y que les gustaría aprender más a fondo para poder arreglarse ellos mismo su vehículo, sin la necesidad de tener que llevarlo a un taller mecánico. *También es apto para mecánicos que actualmente están trabajando en la mecánica automotriz sea de forma independiente teniendo su propio taller o trabajando bajo relación de dependencia y que les gustaría actualizarse en la MECANICA moderna (actual) de última generación (autos de alta gama) (importados) o que hayan hecho otros cursos de MECANICA automotriz y saben que NO aprendieron todo lo que les hubiera gustado o sienten que NO pueden arreglar vehículos de alta gama que tienen una MECANICA muy compleja , delicada y de avanzada. *Este curso de MECANICA automotriz se aplica a vehículos tanto nafteros a carburador como también equipados con inyección electrónica multipunto de avanzada como ser inyección directa de nafta (GDI GTDI FSI TFSI). *En el caso de los motores diesel se aplica a motores con bombas electrónicas lineales / rotativas como también con bombas de alta presión actuales de los vehículos con sistema (Diesel common rail EDC TDI HDI TDCI) *El Curso se aplica a motores y vehículos de origen americano, asiático, mercosur y europeo. *El Curso se aplica a autos, camionetas 4x4, utilitarios, camiones y colectivos (también se puede aplicar a motos a carburador y con inyección electrónica) *El Curso está divido en (TEORIA – PRACTICA) pero haciendo un fuerte hincapié en la parte práctica del curso que es donde el alumno mas aprende, (Es decir trabajando con los motores) TEORIA: La teoría se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo (fotos y videos de motores / piezas) presentaciones en power point , programas de MECANICA automotriz , puesta a punto de la distribución , también viendo el software del scanner automotriz rasther box tm 536 , rasther 3 tm 540 , y el software del osciloscopio digital de 4 canales y demás informaciones muy interesantes) Además de estar acompañado de un pizarrón donde el Ingeniero desarrollara cada clase , se repartirán fotocopias con los temas a tratar y los alumnos realizaran trabajos prácticos grupales e individuales.- PRACTICA: Por el lado de la práctica se realizará sobre diferentes vehículos del taller y sobre distintos modelos de motores en bancos de prueba donde el alumno aprenderá a desarmar, reparar y armar motores de diseño de avanzada, como también se trabajará con todas las piezas de un motor desarmado para estudiar cada una de ellas de forma independiente y detallada. Como se mencionó anteriormente se pasará a estudiar detallada/minuciosamente cada una de las piezas/componentes que conforman un motor: *Donde van ubicadas? *Que función cumplen? *Cómo funcionan? *Como se miden? *Como se controlan? *Como saber si funcionan correctamente o no? *Como repercute sobre el motor cuando alguna de estas no funcionan correctamente? *Como determino si se debe reemplazar a algunas de las mismas o no? *De que material/aleación están construidas? *Como afectaría el exceso de temperatura, la falta de presión de aceite , el bajo nivel de aceite y la falta de líquido refrigerante a estas piezas? Herramental a utilizar en la parte práctica del curso: Estas son algunas de las tantas herramientas que el alumno aprenderá a usar desde (cero) en el curso: *Scanner Automotriz Multimarca Rasther 3 TM 540 / Rasther BOX TM 536 *Osciloscopio Automotriz digital de 4 canales *Multímetro Automotriz *Compresometro *Vacuometro *Lámpara de puesta a punto *Medidor de Presión de Combustible *Medidor de Presión del Turbo *Medidor de Presión del Escape (para verificar que no esté obstruido) *Analizador de gases de escape *Analizador de motores (Sistema de ignición primario / secundario) *Distribuscopio Además de todas estas herramientas, también el alumno aprenderá a utilizar: *Juego de llaves (milimétricas) / llaves críquet *Juego de tubos (torx , allen) *Torquimetros digitales de bajo y alto rango *Juego de sondas para regular válvulas *Compresor de resorte de válvulas *Extractor de resorte de válvulas *Extractor de botadores hidráulicos *Palanca para descargar botadores hidráulicos *Prensa aros *Pinza para colocar aros *Alesometro para cilindros *Diferentes Kits de puesta a punto para cambiar la cadena / correa de distribución *Extractor de polea de cigüeñal *Goniómetro *Plato grabado *Calibre digital *Micrómetro *Comparador centesimal *Plastigage *Boroscopio Y muchas herramientas más……….!!!!! MODULOS DEL TEMARIO DEL CURSO: MODULO A: Introducción a la historia de los motores (Inventores / Creadores). Introducción al taller de Reparación Automotriz. Medidas de Seguridad e Higiene a implementar en el taller. Presentación de las herramientas a utilizar en cada módulo del curso. Diferentes unidades de medición que vamos a utilizar en el curso. MODULO B: Idea general sobre el funcionamiento del motor piezas/componentes. Diferentes modelos / Clasificación de motores (largos, cuadrados, super cuadrados). Motores en línea de ( 3 , 4 , 5 y 6 ) cilindros. Motores en V (V6 , V8 , V10). Motores en VW (VW12 , VW 10). Motores de 2 y 4 Tiempos. Motores (OHV , OHC , DOHC). Funcionamiento del motor de ciclo OTTO (Nafta). Funcionamiento del motor ciclo (Diesel) GASOIL. Ciclo teórico y ciclo real de un motor. Concepto de Potencia y toque de un motor. Eficiencia Volumétrica. MODULO C: En este modulo procederemos al despiece del motor por completo , vamos a conocer e identificar cada una de las piezas que lo componen , estudiaremos cada una de las mismas y vamos a controlarlas para verificar si están en buen o mal estado ( y si necesitan ser reemplazadas) Vamos a dividir el desarme del motor en dos grandes Grupos , Parte Superior (Tapa de Cilindros) y Parte Inferior (Block).- Parte Inferior: (Block) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Block del motor. Block de Fundición y Aluminio (Diferencias). Block de Camisas secas y Camisas húmedas. Controles en el Block ( Desgaste , Ovalizacion , Conicidad , Plano del Block , Rajaduras , Roturas). Controles y mediciones en el cigüeñal y bielas. Cojinetes de biela y cojinetes de bancada. Medición del huelgo , tiraje y pares de apriete (Torque). Controles y mediciones en Pistones , Aros y Perno de Pistón. Carter (Diferentes modelos y materiales) controles y mediciones. Volante del Motor (Control y mediciones). Arbol equilibrador o contra rotante. Inyectores de Aceite. Parte Superior: (Tapa de Cilindros) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Diferentes modelos de Tapas de cilindros (OHV , OHC , DOHC). Clasificación del árbol de levas según su ubicación en el motor. Control y medición del Arbol de Levas. Control y medición de Alzada , Permanencia y Cruce de Levas. Diferentes modelos de tapas de cilindros, de los vehículos más populares con 2 válvulas por cilindro (8v) y también motores de 4 válvulas por cilindro (16v). También se estudiarán motores con 3 y 5 válvulas por cilindro. Controles y Mediciones de los Componentes de las Tapas de Cilindro como ser: Cámara de Combustión (Diferentes Modelos). Cubicación de la cámara de combustión. Diferencias entre la relación de compresión de un motor naftero y un motor Diesel. Válvulas de Admisión. Válvulas de Escape. Asientos de Válvulas. Control y esmerilado de los asientos de válvulas. Resortes de Válvulas / Constante K / Trabas de Válvulas. Guías, Retenes y Balancines de Válvulas. Botadores Hidráulicos y Botadores Fijos. Regulación de la luz de Válvulas. Junta de Tapa de Cilindros. Descripción de Funcionamiento de la Junta de Tapa de Cilindros. Control del Plano de la Tapa de Cilindros. Tapa de Válvulas. Motores con recirculación de gases del Carter libre y con válvula PCV. Múltiple de Admisión de Aluminio y de Plástico, Diferentes diseños. Válvulas que modifican el largo del Múltiple de Admisión (Múltiple corto / largo). Múltiple de Escape, Diferentes diseños. Válvula de Recirculación de Gases de Escape EGR. Catalizador. MODULO D: En este módulo vamos a unir la Parte Superior del motor (Tapa de Cilindros) con la Parte Inferior del motor (Block) a través del sistema de Distribución. Veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Distribución. Descripción de las piezas que componen el sistema de Distribución. Distribución por correa. Distribución por cadena. Distribución por engranajes. Tensores Mecánicos. Tensores Hidráulicos. Descripción del funcionamiento del sistema de Distribución. Como se cambia la correa dentada de la distribución? Puesta a punto de la distribución. Kits de puesta a punto para trabar el Cigüeñal y el Arbol de Levas. Arboles de levas de acción fija y de acción variable. Diferentes sistemas de distribución variable como ser (VVTi , Valvetronic , VTEC y otros). Sistemas de Distribución variable en motores con 1 solo árbol de levas , motor (8V) luego también veremos motores (16v) donde tenemos 2 arboles de levas y en ocasiones se desfasan ambos arboles de leva (Escape y Admisión) y en otros casos solo se desfasa el de admisión. También se estudiarán sistemas de distribución variable de vehículos populares y actuales como ser: Focus 2.0i 16v GDI / Focus 1.6i 16v Fiesta 1.6i 16v KA 1.5i 16v / KA 1.5i 12v de (3 Cilindros) EcoSport 2.0 16v GDI / EcoSport 1.5i 12v (3 Cilindros) Palio 1.4i 8v / Fiorino 1.4i 8v Cronos 1.3i 16v / 1.8i 16v Argo 1.3i 16v / 1.8i 16v Toro 1.8i 16v / Toro Diesel 2.0 16v Correas Poli V (Correas de Accesorios) (Sustitución / Cambio). Rodillo / Tensor de la Correa Poly V. Componentes comandados por la Correa Poly V , como ser Alternador , Aire Acondicionado , Bomba de Agua , Dirección Hidráulica. Descripción del funcionamiento del sistema de distribución. Localización y Reparación del fallas del sistema de distribución. Uso del Scanner Automotriz Rasther y el Osciloscopio Automotriz de 4 canales para verificar la puesta a punto del Motor , Códigos de Falla del Scanner que acusan una falta de Sincronismo en el Motor. MODULO E: En este modulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Lubricación. Descripción de las piezas que componen el sistema de lubricación. Diferentes tipos de Aceite del Motor: (Sintético 100% , Semi-Sintetico, Alto Kilometraje , Convencional). Bomba de Aceite / Cadena de la bomba de aceite. Filtro de aceite / Válvula de Seguridad del Filtro. Bulbo de presión de aceite. Medición de la presión de aceite a través de un manómetro. Circuito de Lubricación. Descripción del funcionamiento del sistema de lubricación. Localización y Reparación de fallas del sistema de lubricación. MODULO F: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de refrigeración. Descripción de las piezas que componen el sistema de Refrigeración. Diferentes modelos de líquidos Refrigerantes. Bombas de agua mecánicas y también bombas de agua eléctricas. Bombas de agua que trabajan con la correa de distribución y otras que trabajan con la correa Poly V. Termostatos mecánicos y Termostatos electrónicos. Radiador del motor / Radiador interno de la calefacción. Vaso de Expansión / Deposito de líquido Refrigerante / Tapa del Depósito tarada en Bar. Bulbos del Radiador de ( 2 y 3 pines). Electro-ventiladores (Relé de alta / Relé de baja). Circuito de Refrigeración / Tapones de agua. Descripción del funcionamiento del sistema de Refrigeración. Localización y reparación de fallas del sistema de Refrigeración. MODULO G: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Combustible. Descripción de las piezas que componen el sistema de Combustible. Tipos de Combustible. Bomba de nafta mecánica y bomba de nafta eléctrica. Filtro de nafta (internos al tanque y externos al tanque). Circuito de Combustible. Medición de la presión de combustible a través de un manómetro. Medición del caudal de la bomba de combustible. Descripción del funcionamiento del sistema de Combustible. Localización y reparación de fallas del sistema de Combustible. MODULO H: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Carburación. Descripción de las piezas que componen el sistema de Carburación. Diferentes modelos de carburadores. Carburadores de 1 y 2 bocas. Simultáneos y Escalonados. Circuitos del carburador. Bomba de pique. Cebador. Nivel del Carburador. Desarme. Limpieza. Calibración. Descripción del funcionamiento del sistema de Carburación. Localización y reparación de fallas del sistema de Carburación. MODULO I: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Encendido. Descripción de las piezas que componen el sistema de Encendido. Introducción a Conceptos básicos de Electricidad / Electrónica necesarios para comprender el sistema de encendido: Electricidad magnitudes a tratar: Tensión Continua (VDC) Tensión Alterna (VAC) Resistencia (ohm) Frecuencia (HZ) Corriente (Amper) Eletrónicas magnitudes a tratar: Diodos. Capacitores. Condensadores. Transistores. Relé de 4 y 5 terminales. Señales Digitales / Señales Alternadas / Señales de Tensión Variable. Parámetros de las Señales: Amplitud, Periodo, Frecuencia, Vmax, Vmin, Ciclo de Trabajo. Encendido Convencional ( a platinos). Encendido Electrónico ( modulo de ignición). Encendido Electrónico con captores (inductivos, de efecto hall y también captores en el volante del motor o en la polea de cigüeñal). (Distribuidor) desarmar por completo el distribuidor para conocer las piezas internas y luego volver a armarlo. Orden de Encendido (Diferentes órdenes según el motor). Pulmón de Vacío. Rotor. Tapa del Distribuidor. Bujías. Cables de Bujías. Bobinas de Encendido. Concepto del Avance del Encendido. (Curvas o Mapas del Avance del Encendido) Pistoneo , Detonación, Octanaje del Combustible. Puesta a punto del distribuidor y el carburador usando la lámpara de puesta a punto y el Vacuometro. Uso del Multímetro Automotriz y Osciloscopio automotriz de 4 canales. Uso del Distribuscopio. MODULO J: En este módulo lo que se llevara a cabo una de las partes más importantes del Curso , que es el armado del motor , se armara gradualmente para que el alumno entienda todo el proceso desde el inicio hasta el final , hasta que el motor este correctamente armado y con su puesta a punto. Cuidados, Precauciones y Medidas de Seguridad a la hora de Armar un motor por completo. Montaje de todas las piezas del motor. Aplicación de todos los conceptos vistos y tratados en los módulos anteriores. Puesta en marcha. Carburación y puesta a punto. MODULO K: En este módulo estudiaremos las fallas que puede tener el motor, es decir veremos específicamente la localización, diagnóstico y reparación de las fallas en distintos sistemas. - Modulo (C): Diagnostico de fallas de la parte baja (Block) y parte alta (Tapa de cilindros) del motor. Modulo (D): Diagnostico de fallas de la distribución. Modulo (E): Diagnostico de fallas del sistema de Lubricación. Modulo (F): Diagnostico de fallas del sistema de Refrigeración. Modulo (G): Diagnostico de fallas del sistema de Combustible. Modulo (H): Diagnostico de fallas del sistema de Carburación. Modulo (I): Diagnostico de fallas del sistema de Encendido. Modulo (J): Diagnostico de fallas en el proceso de armado del Motor.
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Argentina (Todas las ciudades)
Duración 8 mesesHorarios de Cursado:Opción I: Jueves de 18:30 a 21:30 hs Inicio: 14/02/19Opción II: Sábado de 9:30 a 12:30 hs Inicio: 16/02/19Objetivos: Una vez concluido el curso, el participante podrá brindar soporte técnico a empresas y particulares que así lo demanden, realizar instalaciones, configuración y mantenimiento de software, armado y administración de redes locales, detección y s...
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Divisores de Tension. Resistencias Pull Up. Drivers de Ignicion (Modulos y Bobinas). Drivers de Inyeccion. Drivers de Rele de Inyeccion/Bomba. *Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!! *Parametros Internos de Software de la ECU. *Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medicion 4 y 5 CABLES) *Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos) *Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos) *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos) *Valvulas de la Bomba de Alta Presion (Caudal y Presion) (VCV , PCV , IMV , DRV) Cursos 2015-2016 que Ofrecemos: *Curso de Nivel 1 de Inyeccion Electronica Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electronico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro. La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. *Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 1. http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%201.html http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones.html http://www.cursosdeinyeccion.com/mediciones2.html http://www.cursosdeinyeccion.com/electrodiesel.html *Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 2. http://www.cursosdeinyeccion.com/temasnivel%202.html *Curso de Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME. http://www.riie.com.ar/?a=119471 *Curso de Instalacion de Equipos de GNC (3ra Gen Paso a Paso y 5ta Gen Inyeccion Electronica de GAS). http://servicio.mercadolibre.com.ar/MLA-589434589-curso-instalacion-equipos-gnc-5ta-inyeccion-electronica-gnc-_JM Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales 2016 sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! 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Importante empresa dedicada a brindar servicios de software a organismos pb'/xc3/xba'blicos incorporab'/xc2/xa0'Analista Tester Responsabilidad / Principales competencias: Es responsable por realizar el Control de Calidad del Producto de Software (Quality Control), intentando encontrar la mayor cantidad de fallas antes de que el software salga a produccib'/xc3/xb3'n. Entre sus competencias estb'/xc3/xa1': Construir el plan de testing; diseb'/xc3/xb1'ar casos de prueba; gestionar los ambientes de prueba; generar los datos de prueba; ejecutar y documentar pruebas, reportando y siguiendo los incidentes encontrados, usando las herramientas apropiadas de acuerdo a los estb'/xc3/xa1'ndares de trabajo de donde se desempeb'/xc3/xb1'e. Misib'/xc3/xb3'n de la ocupacib'/xc3/xb3'n:Asegurar que el software o pieza de software funcione de acuerdo con los requisitos; trabaje con sus interfaces de la forma esperada, detectando en forma temprana defectos y evitando su propagacib'/xc3/xb3'n y llegada al cliente (interno o externo). Funciones: Diseb'/xc3/xb1'ar plan de testing. Definir los casos de prueba en base a los requisitos funcionales, no funcionales y tb'/xc3/xa9'cnicos. Test de integracib'/xc3/xb3'n: Definir las pruebas de Integracib'/xc3/xb3'n que se realizarb'/xc3/xa1'n. Gestionar el armado de ambientes de prueba. Generar datos o lotes de prueba. Ejecutar los casos de prueba. Realizar la documentacib'/xc3/xb3'n de las pruebas (evidencia). Registrar los incidentes en la base a los defectos encontrados, asb'/xc3/xad' como tambib'/xc3/xa9'n realizar su seguimiento para asegurar su adecuada correccib'/xc3/xb3'n. Analizar y reportar los resultados de las pruebas, estadb'/xc3/xad'sticas, etc. Participar durante la etapa de concepcib'/xc3/xb3'n de los sistemas en la elaboracib'/xc3/xb3'n de estrategias para las pruebas. Participar en la definicib'/xc3/xb3'n y revisib'/xc3/xb3'n de estb'/xc3/xa1'ndares y normas aplicables al diseb'/xc3/xb1'o y construccib'/xc3/xb3'n. Test de Performance Test de Aceptacib'/xc3/xb3'n Test de usabilidad/navegabilidad Test de instalacib'/xc3/xb3'n. Skills tecnolb'/xc3/xb3'gicos solicitados: Ingenierb'/xc3/xad'a informb'/xc3/xa1'tica o sistemas, licenciatura en sistemas o computacib'/xc3/xb3'n en curso (no necesariamente completas). Tecnicatura superior en desarrollo de software o formacib'/xc3/xb3'n equivalente de 2 a 3 ab'/xc3/xb1'os de experiencia en el rubro. Conocimientos de ingenierb'/xc3/xad'a del software Conocimientos de metodologb'/xc3/xad'as y modelos de calidad para la industria del software Metodologb'/xc3/xad'as de desarrollo de sistemas (b'/xc3/xa1'giles, no b'/xc3/xa1'giles). Conocimiento de Scrum/UML/TDD/IC Conocimiento de CMMI, ISTQB, Modelo en V, RUP Conocimientos de herramientas para la ejecucib'/xc3/xb3'n y seguimiento de testing Conocimientos de lenguajes de consulta de Base de Datos BENEFICIOS: Prepaga (Empleado + grupo familiar primario). Tenemos OSDE 210 o Swiss Medical SMG20. Db'/xc3/xad'a de cumpleab'/xc3/xb1'os Bonificacib'/xc3/xb3'n del 50% en el abono de Sport Club Se otorga 1 db'/xc3/xad'a mb'/xc3/xa1's de vacaciones de lo convencional de ley (ej: en lugar de 14 db'/xc3/xad'as corridos son 15). Ademb'/xc3/xa1's se computan solo db'/xc3/xad'as hb'/xc3/xa1'biles. Es decir 15 db'/xc3/xad'as corridos son 11 hb'/xc3/xa1'biles. Si cae un feriado en el medio, no se computan. Mb'/xc3/xa1'quina de Cafb'/xc3/xa9' libre, yerba y elementos de cocina para utilizar. b'/xc2/xa0' Mb'/xc3/xa1'quina de Snacks con un saldo mensual a cargo de la empresa. Frutas en la oficina. Cada Gerencia cuenta con presupuesto propio para realizar desayunos / almuerzos / actividades. Plafaforma de descuentos descuentos (cuponera Cuponstar) Descuento en Educacib'/xc3/xb3'n IT y Educacib'/xc3/xb3'n Biz. Tenemos alianza con Grupo Bimbo, en db'/xc3/xb3'nde los precios con mb'/xc3/xa1's econb'/xc3/xb3'micos que en un punto de venta. Una vez al mes vienen a las instalaciones para vender los productos. La empresa tiene: terraza, patio con parrilla donde se realizan asados; mesa de ping pong, play station, metegol. Se organizan ademb'/xc3/xa1's, after office, partidos de fb'/xc3/xba'tbol y cualquier actividad recreativa que sea posible. El ambiente de trabajo es muy bueno y la empresa tiene una visib'/xc3/xb3'n orientada a las personas y al sentido de pertenencia. Nos importa mucho el bienestar y la conformacib'/xc3/xb3'n de un equipo sb'/xc3/xb3'lido de trabajo. A fin de ab'/xc3/xb1'o suele entregarse una tarjeta VISA de regalo. Ajustes salariales inflacionarios (generalmente 3b'/xc2/xa0' veces al ab'/xc3/xb1'o) Por cada ab'/xc3/xb1'o cumplido en la empresa se suma un 2% del sueldo bb'/xc3/xa1'sico. Al ingreso, se entrega notebook de la empresa + mochi +mouse Gympass. Una plataforma que ofrece a los colaboradores un acceso a gran nb'/xc3/xba'mero de gimnasios, apps de bienestar, y lugares fitness, etc.b'/xc2/xa0' Mb'/xc3/xa1'quinas Arcade. En todas las oficinas hemos instalado una mb'/xc3/xa1'quina Retro Arcade, para tener un espacio lb'/xc3/xba'dico. Tenemos un sistema de autogestib'/xc3/xb3'n de cuestiones de RRHH (comunicaciones, licencias, vacaciones, recibos de sueldo, ticketera) b'/xc2/xa0'
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b'/xc2/xa1'Tenemos una oportunidad para vos!b'/xc2/xa0'En Experis Argentina nos encontramos evaluando candidatos para asumir como Desarrollador Full Stack para importante empresa de medicina prepaga.b'/xc2/xa0'Contratacib'/xc3/xb3'n a travb'/xc3/xa9's de Experisb'/xc2/xa0'Modalidad 100% remotoSerb'/xc3/xa1' responsable de participar del proceso de programación/implementación teniendo como entrada las especificaciones de software y ajustándose a tiempos y estándares de calidad y trabajo de la organización y del proyecto.​Principales responsabilidades:Asegurar la calidad del producto a travb'/xc3/xa9's de pruebas unitarias y otras herramientas y tb'/xc3/xa9'cnicas que facilitan este punto.Participar de manera activa con compromiso de todos los eventos obligatorios del equipo.Creacib'/xc3/xb3'n de cb'/xc3/xb3'digo limpio y eficiente basado en las especificaciones del referente de desarrolladores manteniendo el foco en los objetivos del sprint.Pruebas y despliegue de programas y sistemas.Reparacib'/xc3/xb3'n y mejora del software existente.Implementacib'/xc3/xb3'n de buenas prb'/xc3/xa1'cticas en coordinacib'/xc3/xb3'n con su equipo y referente.Crear documentacib'/xc3/xb3'n tb'/xc3/xa9'cnica para referencia e informes.Cumplir con las entregas según las estimaciones acordadas para un sprint.Trabajar en estrecha colaboración con otros desarrolladores.Requisitos:b'/xc2/xa0' Experiencia de 5 ab'/xc3/xb1'os o mb'/xc3/xa1's en un puesto similar.Ingeniería informática; licenciatura en sistemas o computación; técnico superior en desarrollo de software (estudios finalizados o en curso)Conocimiento de protocolos y lenguajes de comunicación como XML, JSON.Manejo de herramientas para la gestión de requerimientos y ambientes de desarrollo.Metodologb'/xc3/xad'as b'/xc3/x81'giles.Programacib'/xc3/xb3'n orientada a objetos en Java bajo JEE y/o Spring o Spring boot.Arquitectura POM.Typescript, preferentemente Angular.Base de datos relacionales y manejo de sentencias SQL.GithubSerb'/xc3/xa1' valorado: Control de calidad: Conocimiento estb'/xc3/xa1'ndar de documentacib'/xc3/xb3'n, casos de prueba, creacib'/xc3/xb3'n y ejecucib'/xc3/xb3'n de listas de verificacib'/xc3/xb3'n, pruebas de web, de regresib'/xc3/xb3'n y de performance.Servidores de Aplicaciones: JBoss, WildFly4Experiencia desarrollando sistemas distribuidos, trabajo en ambientes Cloud y/o sobre plataformas de contenedores, desarrollo APIs REST y soluciones escalables.Manejo de nubes (AWS).Nivel de Inglb'/xc3/xa9's: Lectocomprensib'/xc3/xb3'n.Habilidades de liderazgo de equipo y gestib'/xc3/xb3'n de personas.BeneficiosBeneficios Experis (manpowergroup.com.ar)b'/xc2/xa0'En ManpowerGroup promovemos una cultura inclusiva y diversa basada en el respeto y en la igualdad de oportunidades.b'/xc2/xa0'[Ley 6471/2021 - Bb'/xc3/xba'squeda laboral equitativa: El empleador sb'/xc3/xb3'lo podrb'/xc3/xa1' solicitarle la informacib'/xc3/xb3'n estrictamente necesaria para el desempeb'/xc3/xb1'o en el trabajo que se ofrece.]b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Te damos algunas recomendaciones para corroborar la veracidad de nuestras bb'/xc3/xba'squedas: https://bit.ly/Recomendaciones-Avisos-Laboralesb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0'
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b'/xc2/xa1'Tenemos una oportunidad para vos!b'/xc2/xa0'En Experis Argentina nos encontramos evaluando candidatos para asumir como Asistente de Ventas de Solucionesb'/xc2/xa0'para trabajar en una compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a del rubro telecomunicaciones.b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Contratacib'/xc3/xb3'n a travb'/xc3/xa9's de ExperisModalidad 100% presencialPrincipales responsabilidadesApoyo en la preventa de servicios y software, desde la configuracib'/xc3/xb3'n de BoQ hasta la preparacib'/xc3/xb3'n tb'/xc3/xa9'cnica y propuestas para proyectos de licitacib'/xc3/xb3'n.Enfoque en soluciones de software BSS/OSS/CEM, como facturacib'/xc3/xb3'n, CRM, centros de llamadas, entre otros.Comunicacib'/xc3/xb3'n directa con clientes importantes, recepcib'/xc3/xb3'n de necesidades, preparacib'/xc3/xb3'n de presupuestos internos y presentacib'/xc3/xb3'n de la oferta al cliente.Requisitos Estudiantes en curso o graduados.Experiencia de 2 a 3 ab'/xc3/xb1'os en preventa de productos de telecomunicaciones.Conocimiento en soluciones de telecomunicaciones y software BSS/OSS/CEM.Inglb'/xc3/xa9's avanzadoBeneficiosb'/xc2/xa0'Beneficios Experis (manpowergroup.com.ar)En ManpowerGroup promovemos una cultura inclusiva y diversa basada en el respeto y en la igualdad de oportunidades.b'/xc2/xa0'[Ley 6471/2021 - Bb'/xc3/xba'squeda laboral equitativa: El empleador sb'/xc3/xb3'lo podrb'/xc3/xa1' solicitarle la informacib'/xc3/xb3'n estrictamente necesaria para el desempeb'/xc3/xb1'o en el trabajo que se ofrece.]b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Te damos algunas recomendaciones para corroborar la veracidad de nuestras bb'/xc3/xba'squedas: https://bit.ly/Recomendaciones-Avisos-Laborales
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La posicib'/xc3/xb3'n es para trabajar en un importante banco privado de la argentina que se encuentra en un proceso de modernizacib'/xc3/xb3'n de sus canales y arquitectura. Se trabaja con metodologb'/xc3/xad'a full agile y organizacib'/xc3/xb3'n en tribus y squads.b'/xc2/xa0'Estarb'/xc3/xa1's asignado a una de las tribus trabajando activamente en el squad de Soporte Productivo, colaborando en brindar las mejores soluciones mediante el anb'/xc3/xa1'lisis de software y datos exclusivamente, determinando la causa rab'/xc3/xad'z de los problemas detectados. Es decir, la posicib'/xc3/xb3'n se centra especificamente en el mantenimiento del software, no de su desarrollo. Es para equipo de Atencib'/xc3/xb3'n a la produccib'/xc3/xb3'n donde no se hacen desarrollos y necesitamos que estb'/xc3/xa9'n dispuesto a realizar guardias.b'/xc2/xa0'Skills tb'/xc3/xa9'cnicos:b'/xc2/xa0'-SQL P3 PowerCenter/Dtsx P3b'/xc2/xa0'-Phyton P2b'/xc2/xa0'-Shellscript P2b'/xc2/xa0'-Hadoop P1b'/xc2/xa0'-Datastage P1b'/xc2/xa0'-Spring boot P1b'/xc2/xa0'Habilidades blandas: Buena comunicacib'/xc3/xb3'n Proactividad Analisisb'/xc2/xa0'Modalidad:-Remoto con posibilidades de ir a las oficinas en Parque Patricios, CABA.Horairo: 9 a 18 Oficina: PPBenefecios:-Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'o-Equipo de trabajo a cargo de la empresa-Cuponera Cb'&'S-Reintegro por guarderb'/xc3/xad'a-Descuentos en el Curso de Idiomas y Universidades-Plataforma UdemySi te interesa y crees que aplicas, envianos tu CV actualizadob'/xc2/xa1'Sumate al equipo de Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica!
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En Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A., nos encontramos en la bb'/xc3/xba'squeda de un profesional en Integraciones Oracle + JAVA Semi Sr. para unirse a nuestro equipo. Esta posicib'/xc3/xb3'n es para trabajar en un importante banco privado de Argentina, que se encuentra en un proceso de modernizacib'/xc3/xb3'n de sus canales y arquitectura.b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' buscamos?- Experiencia previa en Integraciones Oracleb'/xc2/xa0' Services Bus (Versib'/xc3/xb3'n 12) y JAVA.- Conocimientos sb'/xc3/xb3'lidos en bases de datos Oracle y lenguaje de programacib'/xc3/xb3'n JAVA.- Capacidad para trabajar con metodologb'/xc3/xad'a full agile y en equipos multidisciplinarios.- Habilidades de resolucib'/xc3/xb3'n de problemas y anb'/xc3/xa1'lisis tb'/xc3/xa9'cnico.- Orientacib'/xc3/xb3'n al logro de resultados y trabajo en equipo.Descripcib'/xc3/xb3'n de Tareas:Estarb'/xc3/xa1's asignado a una de las tribus trabajando activamente en el squad de Soporte Productivo, colaborando en brindar las mejores soluciones mediante el anb'/xc3/xa1'lisis de software y datos exclusivamente, determinando la causa rab'/xc3/xad'z de los problemas detectados. Es decir, la posicib'/xc3/xb3'n se centra especificamente en el mantenimiento del software, no de su desarrollo.Modalidad:-100% remoto-Horario: 9 a 18hsBeneficios:- Equipo de trabajo a cargo de la empresa- Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'o- Cuponera Cb'&'S-Plataforma Udemy-Reintegro por guarderb'/xc3/xad'a-Descuentos en el Curso de Idiomas y UniversidadesSi estb'/xc3/xa1's interesado/a en formar parte de nuestro equipo y tienes los conocimientos y habilidades requeridos para esta posicib'/xc3/xb3'n, no dudes en postularte. b'/xc2/xa1'Esperamos contar con tu talento!Por favor, envb'/xc3/xad'a tu CV actualizado y nos pondremos en contacto con vos
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Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A. es una empresa lb'/xc3/xad'der en el sector de la tecnologb'/xc3/xad'a, especializada en el desarrollo de soluciones informb'/xc3/xa1'ticas a medida para clientes de distintos sectores. Actualmente, nos encontramos en la bb'/xc3/xba'squeda de un Desarrollador Cobol Senior para unirse a nuestro equipo de desarrollo.Responsabilidades del puesto:Estarb'/xc3/xa1's asignado a una de las tribus trabajando activamente en el squad de Soporte Productivo, colaborando en brindar las mejores soluciones mediante el anb'/xc3/xa1'lisis de software y datos exclusivamente, determinando la causa rab'/xc3/xad'z de los problemas detectados. Es decir, la posicib'/xc3/xb3'n se centra especb'/xc3/xad'ficamente en el mantenimiento del software, no de su desarrollo.Habilidades y requisitos:Mainframe COBOL, MicroserviciosSkills deseados: Buena comunicacib'/xc3/xb3'n, ProactividadModalidad:Home OfficeHorario: 23 a 7hsBeneficios:- Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'o- Cuponera Cb'&'S.- Descuentos en el Curso de Idiomas y Universidades.- Plataforma Udemy-Db'/xc3/xad'a de cumpleab'/xc3/xb1'os-Reintegro por guarderb'/xc3/xad'ab'/xc2/xa0'-Equipo de trabajo a cargo de la empresaSi crees que cumples con los requisitos y te gustarb'/xc3/xad'a formar parte de nuestro equipo de desarrollo como Desarrollador Cobol Senior, no dudes en enviarnos tu currb'/xc3/xad'culum vitae actualizado junto con una carta de presentacib'/xc3/xb3'n explicando tu experiencia y motivacib'/xc3/xb3'n para este puesto.b'/xc2/xa1'b'/xc3/x9a'nete a Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A. y contribuye a la creacib'/xc3/xb3'n de soluciones tecnolb'/xc3/xb3'gicas innovadoras!
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Desde Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica nos encontramos en la bb'/xc3/xba'squeda de un Desarrollador Netcore Semi Senior para trabajar en un importante banco privado de la Argentina que se encuentra en un proceso de modernizacib'/xc3/xb3'n de sus canales y arquitecturaDescripcib'/xc3/xb3'n de Tareas: Se trabaja con metodologb'/xc3/xad'a full agile y organizacib'/xc3/xb3'n en tribus y squads. Estarb'/xc3/xa1's asignado a una de las tribus trabajando activamente en el squad de Soporte Productivo, colaborando en brindar las mejores soluciones mediante el anb'/xc3/xa1'lisis de software y datos exclusivamente, determinando la causa rab'/xc3/xad'z de los problemas detectados. Es decir, la posicib'/xc3/xb3'n se centra especificamente en el mantenimiento del software, no de su desarrollo. Es para equipo de Atencib'/xc3/xb3'n a la produccib'/xc3/xb3'n donde no se hacen desarrollos y necesitamos que estb'/xc3/xa9'n dispuesto a realizar guardias.Skills mandatorios: SQL / Oracleb'/xc2/xa0'-Netcoreb'/xc2/xa0'-Javascriptb'/xc2/xa0'-Buen manejo de excelHabilidades blandas: Buena comunicacib'/xc3/xb3'n Proactividad Analisis-Modalidad: Esquema hibrido. 1 vez por semana deberb'/xc3/xa1' ir a la oficina en Parque Patricios, CABA. Excepto si se encuentra en alguna provincia que no haya oficinas.-Horario de Trabajo: 9 a 18 hs-Guardias Una semana al mes.Beneficios:Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'oCuponera Cb'&'SDescuentos en el Curso de Idiomas y UniversidadesPlataforma UdemyReintegro por guarderb'/xc3/xad'aDb'/xc3/xad'a de cumpleab'/xc3/xb1'osKit de bienvenidaSi te interesa y crees que aplicas, postulate, nos gustarb'/xc3/xad'a conocerte!b'/xc2/xa1'Sumate al equipo de Cb'&'S!
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b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' hace la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a? Empresa con mb'/xc3/xa1's de 30 ab'/xc3/xb1'os de experiencia en la creacib'/xc3/xb3'n y desarrollo de sistemas para entidades Financieras, Bancarias F.C.I y Compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'as de Seguros. Sus tres pilares son la calidad, experiencia e innovacib'/xc3/xb3'n. b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' necesitb'/xc3/xa1's para ser parte del equipo? A nivel personal: Capacidad de aprendizaje, proactividad e iniciativa.Capacidad para trabajar en equipo.Buenas habilidades de comunicacib'/xc3/xb3'n y planificacib'/xc3/xb3'n. A nivel tb'/xc3/xa9'cnico: + 2 ab'/xc3/xb1'os de experiencia en.Net 4.7.2,.Net Core, C#, SQL Server, Entity Framework.Versionado con Git.Experiencia en SQL Server.Experiencia en JavaScript, HTML, CSS.Si contas con experiencia en: AngularJS o Angular 2 | Es un plus. b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' vas a hacer? Realizar el desarrollo de sistemas correspondientes a varios proyectos en simultb'/xc3/xa1'neo.b'/xc2/xa0'Participar en la migracib'/xc3/xb3'n de funcionalidades a la nueva plataforma.Colaborar activamente con las tareas de ingenierb'/xc3/xad'a inversa, actualizacib'/xc3/xb3'n y desarrollo de nuevos requerimientos. b'/xc2/xbf'Cub'/xc3/xa1'l es el desafb'/xc3/xad'o de la posicib'/xc3/xb3'n?b'/xc2/xa0' Serb'/xc3/xa1's responsable y participarb'/xc3/xa1's activamente en el curso de distintas tareas en el ciclo de vida del software de los distintos proyectos.b'/xc2/xa0'El equipo crea y mantiene software para sistemas financieros, b'/xc3/xa1'reas bancarias y mesas de inversib'/xc3/xb3'n. Por lo general, los sistemas suelen ser grandes, complejos y utilizan gran parte de la tecnologb'/xc3/xad'a en Visual Basic. Justamente, uno de los proyectos que se encuentra abordando la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a es el de migrar los sistemas de Visual Basic a.Net. b'/xc2/xbf'Con quib'/xc3/xa9'n trabajarb'/xc3/xa1's?b'/xc2/xa0' El b'/xc3/xa1'rea de desarrollo estb'/xc3/xa1' dividida en 2 equipos. Un b'/xc3/xa1'rea se encuentra orientada a la tecnologb'/xc3/xad'a de Visual Basic y el b'/xc3/xa1'rea donde te invitamos a trabajar se encuentra trabajando en Net 6. Esta b'/xc3/xba'ltima se encuentra liderada por 1 Lb'/xc3/xad'der Tb'/xc3/xa9'cnico y bajo la supervisib'/xc3/xb3'n de 1 Arquitecto. b'/xc2/xbf'Con qub'/xc3/xa9' herramientas trabajarb'/xc3/xa1's? Las herramientas con las que se trabajarb'/xc3/xa1' serb'/xc3/xa1'n:.Net 6; Angular versib'/xc3/xb3'n 14; SQL Server 2018; Scrum; Azure DevOps. b'/xc2/xbf'Cub'/xc3/xa1'ndo y db'/xc3/xb3'nde trabajarb'/xc3/xa1's? Trabajarb'/xc3/xa1's de lunes a viernes de 9 a 18 hs. El esquema de trabajo es 100% remoto. b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' ofrecen? Relacib'/xc3/xb3'n de dependencia directa.Home Office.Prepaga. b'/xc2/xbf'De qub'/xc3/xa9' fases consta el proceso de seleccib'/xc3/xb3'n?b'/xc2/xa0' Tendrb'/xc3/xa1's una primera entrevista con nuestra Recruiter, Carla Carrizo b'/xc3/x81'lvarez, para conocer tus experiencias laborales e intereses. Luego, participarb'/xc3/xa1's de dos instancias con nuestro cliente. b'/xc2/xa0'
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Te gustarb'/xc3/xad'a ser parte de Voolkia y potenciar tu carrera? b'/xc2/xa1'Buscamos tu talento!Sumaremos a nuestro equipo de trabajo un Operador IT N 2b'/xc2/xa0'para importante entidad bancaria.b'/xc2/xa0'Modalidad:b'/xc2/xa0'Hibrida, Chacarita - CABAHorario:b'/xc2/xa0'Lunes a viernes de 9 a 18 hsb'/xc2/xa0'Horario: jueves, viernes, sb'/xc3/xa1'bado y domingos de 7hs a 15hs- (Los feriados se solapan con los db'/xc3/xad'as de semana, mb'/xc3/xa1'ximo 4 db'/xc3/xad'as laborales)Modalidad: Hb'/xc3/xad'brido (Oficinas en Chacarita)b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Descripcib'/xc3/xb3'n de tareas:b'/xc2/xa0'Brindar soporte a nivel software de infraestructura, asegurando al mb'/xc3/xa1'ximo su disponibilidad.Planificacib'/xc3/xb3'n, seguimiento y ejecucib'/xc3/xb3'n de tareas de mantenimiento en db'/xc3/xad'as no hb'/xc3/xa1'biles, priorizando la no disrupcib'/xc3/xb3'n del servicio productivo.Diagnosticar y brindar soluciones a los incidentes que impacten en el servicio productivo.Brindar soporte especializado al primer nivel de resolucib'/xc3/xb3'n.Brindar soporte remoto (guardia pasiva, rotativa) fuera del horario laboral.Asistir en el anb'/xc3/xa1'lisis de situaciones problemb'/xc3/xa1'ticas a los desarrolladores y operadores de la infraestructura tecnolb'/xc3/xb3'gica en el uso del hardware y software de base asociado.Promover y sugerir cambios y mejoras tecnolb'/xc3/xb3'gicas a los procesos y sistemas de informacib'/xc3/xb3'n que utilizan Bases de Datos.Resolver las incidencias o problemas tb'/xc3/xa9'cnicos y asegurar la documentacib'/xc3/xb3'n de soporte.b'/xc2/xa0'Conocimientos tb'/xc3/xa9'cnicos necesarios:b'/xc2/xa0'Administracib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de Servidores con sistema operativo Microsoft Windows Server.Administracib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de Servidores con sistemas operativos Linux o Unix, desde lb'/xc3/xad'nea de comando. (SUSE / RedHat, preferentemente).Administracib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de infraestructuras y sitios MS Internet Information Server.Administracib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de infraestructuras y aplicaciones IBM Websphere.Administracib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de Servidores de Bases de Datos (MS SQL Server / IBM DB2)Experiencia en manejo de Failover Cluster Microsoft.Interpretacib'/xc3/xb3'n bb'/xc3/xa1'sica de Shell Scripts (Linux) / Command Line Scripts (Microsoft).Scripting en lenguaje SQL.b'/xc2/xa0'Conocimientos tb'/xc3/xa9'cnicos deseables:b'/xc2/xa0'Conceptos acerca de DNS y Protocolo TCP/IP.Conocimientos de Enterprise Service Bus.Virtualizacib'/xc3/xb3'n de servidores (VMWare, preferentemente)Balanceo de carga (Layer 4 y Layer 7, sobre F5 preferentemente)Operacib'/xc3/xb3'n de scheduler corporativo (BMC Control-M, preferentemente).Experiencia en uso de herramientas corporativas de resguardo de informacib'/xc3/xb3'n (TSM / Netbackup, preferentemente).b'/xc2/xa0'Requisitosb'/xc2/xa0'Universitarios/Terciarios (en curso/finalizados) Especialidad en Sistemas o afinesInglb'/xc3/xa9's- Buen nivel de lecturaExperiencia al menos 2 ab'/xc3/xb1'os en puestos similaresb'/xc2/xa0'Te ofrecemos:Descuentos en Educacib'/xc3/xb3'n IT, Open English, Universidad Abierta Interamericana,Universidad de Palermo y UADEPlataforma Voolkia University - cursos y tutoriales con acceso gratuito.Programas de Capacitacib'/xc3/xb3'n segb'/xc3/xba'n tu RolCharlas sobre temas de actualidad a cargo de profesionalesCelebracib'/xc3/xb3'n: Obsequios (nacimiento/graduacib'/xc3/xb3'n/casamiento/cumpleab'/xc3/xb1'os/aniversario dentro de la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a)b'/xc2/xa0'Licencias por paternidad extendida (4 db'/xc3/xad'as)Descuentos en productos de Bimbo, Club Beneficio, Gimnasio Megatlon y Librerb'/xc3/xad'a AlotPlanes especiales en Movistar por ser empleado VoolkiaPremio por Plan de ReferidosBanco Galicia: Paquete de bienvenida por apertura de cuenta sueldo2 db'/xc3/xad'as por Mudanza (1 extra otorgado por Voolkia)
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Nueve de Julio-Buenos Aires (Buenos Aires)
El equipo de Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica se encuentra en la bb'/xc3/xba'squeda de un Analista Funcional en el b'/xc3/xa1'rea financiera con experiencia profesional.b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' debes hacer?- Anb'/xc3/xa1'lisis y definicib'/xc3/xb3'n de nuevos requerimientos, con expertise funcional para poder comprender el funcionamiento de los diversos procesos de negocios, financieros y bancarios.Requisitos excluyentes* Experiencia en relevamiento y documentacib'/xc3/xb3'n de requerimientos y en anb'/xc3/xa1'lisis funcional* Conocimientos avanzados en Excel. Debe poder realizar cb'/xc3/xa1'lculos complejos, Macros, grb'/xc3/xa1'ficos y proyecciones para cuantificar los procesos y las gestiones* Estudiante avanzado o graduado de carreras de Ciencias Econb'/xc3/xb3'micas* Experiencia en entidades financieras y/o bancarias* Capacidades comunicacionales (soft skills) para establecer una relacib'/xc3/xb3'n satisfactoria con el clienteNivel de Idiomab'/xe2/x80/xa2' INGLb'/xc3/x89'S AVANZADO (EXCLUYENTE)Beneficios* Revisiones de sueldo en forma sistemb'/xc3/xa1'tica* Clases de inglb'/xc3/xa9's in company* Descuentos en cursos de idiomas* Plataforma de capacitacib'/xc3/xb3'n online totalmente gratuita* Elementos de trabajo a cargo de la empresa* Pago de internet* Regalo y db'/xc3/xad'a de cumpleab'/xc3/xb1'os* Cuponera de Cb'&'S con descuentos* Compracierta - Descuentos en electrodomb'/xc3/xa9'sticos Whirlpool, Eslabon de Lujo y KitchenAID* Cb'&'S es integrante de CESSI (Cb'/xc3/xa1'mara de Industria de Software) posee descuentos en UADE (10% en carreras de grado), Universidad de Palermo (10% en carreras de grado), UAI (del 20% a 50% en carreras de grado), Universidad Tomb'/xc3/xa1's Aquino (20% en posgrados), ITBA (15% en carreras de grado), ICANA (20% a 30% en cursos idiomb'/xc3/xa1'ticos) y Open English (75% curso total idiomb'/xc3/xa1'tico)Modalidad100% REMOTOHorario de trabajo de lunes a viernes de 9 a 18 hs.Si crees que aplicas a este puesto, envb'/xc3/xad'a tu CV actualizado y remuneracib'/xc3/xb3'n bruta pretendida por el puesto. Estaremos evaluando tu perfil y nos comunicaremos con vos a la brevedad.b'/xc2/xa1'Sb'/xc3/xba'mate al Equipo de Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica!b'/xc2/xa0'
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Pilar (Buenos Aires)
Orientamos la bb'/xc3/xba'squeda a personas con capacidad analb'/xc3/xad'tica y resolutiva, interb'/xc3/xa9's por aprender, responsables y comprometidas, para formar parte de un equipo de profesionales que desarrolla soluciones para importantes Compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'as nacionales e internacionales.Para realizar las gestiones comerciales de la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'a.Algunas de las actividades a desarrollar:Gestionar los clientes existentes. Desarrollando nuevas oportunidades de negocio.Bb'/xc3/xba'squeda de nuevos clientes en la argentina y el exterior. Generacib'/xc3/xb3'n de demanda a partir de campab'/xc3/xb1'as de Marketing.Planificacib'/xc3/xb3'n y seguimiento del presupuesto de ventas.Seguimiento de los proyectos en curso con el b'/xc3/xa1'rea de operacionesRequisitos:Estudiantes avanzados en carreras de Administracib'/xc3/xb3'n, Marketing, SistemasExperiencia en posiciones similares en empresas de software. (Deseable)Experiencia en ventas de consultorb'/xc3/xad'a (Excluyente)Disponibilidad full-time.Beneficios:Planificar y desarrollar su carrera profesional.Plan de comisiones.Excelente clima laboral.Modalidad Remoto / Hibrido. b'/xc2/xa0'Posibilidad que sean candidatos extrajeros.
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Nueve de Julio-Buenos Aires (Buenos Aires)
Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A. estb'/xc3/xa1' buscando un Analista Funcional Senior para unirse a nuestro equipo de profesionales. Esta posicib'/xc3/xb3'n es para trabajar en un importante banco privado de Argentina que se encuentra en un proceso de modernizacib'/xc3/xb3'n de sus canales y arquitectura.Principales responsabilidades:En el banco se trabaja con metodologb'/xc3/xad'a full agile y se encuentran organizados en tribus y squads. Estarb'/xc3/xa1's asignado a una de las tribus del banco y trabajarb'/xc3/xa1's activamente colaborando en disponibilizar las mejores soluciones de arquitectura para todo el banco.Perfil requerido:- 5 ab'/xc3/xb1'os de experiencia como Analista Funcional en proyectos de desarrollo de software.- Buena comunicacib'/xc3/xb3'n, Proactividadb'/xc2/xa0'-Es deseable que los Analistas Funcionales tengan conocimiento/experiencia en Mercado de Capitales.- Mentalidad analb'/xc3/xad'tica y orientacib'/xc3/xb3'n al detalle.Modalidad-Remoto con posibilidades de ir a la oficina (Parque Patricios, CABA)-Horario: 9 a 18hsOfrecemos:- Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'o-Cuponera Cb'&'S-Reintegro por guarderb'/xc3/xad'a-Equipo de trabajo a cargo de la empresa-Descuentos en el Curso de Idiomas y Universidades-Plataforma UdemySi estb'/xc3/xa1's buscando un nuevo desafb'/xc3/xad'o profesional y tienes la experiencia y habilidades requeridas, no dudes en enviarnos tu CV actualizado.b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa1'Unite al equipo de Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica
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Nueve de Julio-Buenos Aires (Buenos Aires)
Yel Solutions se encuentra en bb'/xc3/xba'squeda de un Arquitecto de soluciones para incorporar a su Equipo de especialistas. Incorporacib'/xc3/xb3'n inmediatab'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'FUNCIONES:Investigacib'/xc3/xb3'n de nuevas tecnologb'/xc3/xad'as para implementar en la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'aParticipacib'/xc3/xb3'n en implementacib'/xc3/xb3'n de metodologb'/xc3/xad'as de arquitecturaAnb'/xc3/xa1'lisis de soluciones tb'/xc3/xa9'cnicas, revisib'/xc3/xb3'n segb'/xc3/xba'n lineamientosControl de cumplimiento de los lineamientos.b'/xc2/xa0'Conocimientos Necesarios:b'/xc2/xa0'Capacidad de trabajo con marcos para el desarrollo de arquitecturas software como TOGAF, DODAF, ZachmanConocimientos de Lenguaje de b'/xc2/xa0'Modelado Universal (UML) y Programacib'/xc3/xb3'n: como Java, C#,.NET, J2EE y PythonConocimiento en bases de datos (MS SQL, MySQL, Oracle)Conocimiento de servidores web (IIS)b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Conocimiento en APIS (SOAP, XM-RPC, JSON-RPC b'/xc3/xb3' REST)Conocimientos de metodologb'/xc3/xad'as b'/xc3/xa1'giles de desarrollo (Scrum, Kanban) y b'/xc2/xa0'metodologb'/xc3/xad'as tradicionales de desarrollo.b'/xc2/xa0'Buscamos un perfil responsable, con gran capacidad analb'/xc3/xad'tica, habilidades de gestib'/xc3/xb3'n, organizacib'/xc3/xb3'n y liderazgo, buena comunicacib'/xc3/xb3'n personal, y motivado en actualizarse en las nuevas tecnologb'/xc3/xad'as.b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'REQUERIMIENTOS:Tb'/xc3/xad'tulo: terciario, universitario, b'/xc2/xa0'terminados o en curso de carreras afines como Ing. informb'/xc3/xa1'tica, lic. en sistemas, etc.Experiencia deseable: 1 a 3 b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'ab'/xc3/xb1'os en puestos afines.Lugar de trabajo: hibrido/ remoto con disponibilidad para eventual capacitacib'/xc3/xb3'n presencial.b'/xc2/xa0'BENEFICIOS:Trabajo en relacib'/xc3/xb3'n de dependencia, indeterminado.Excelente clima laboral y oportunidades de desarrolloMedicina prepaga para el empleado y su grupo familiar primario.Medio db'/xc3/xad'a libre de cumpleab'/xc3/xb1'os.Plataforma de beneficios corporativa (Descuentos en Gimnasio, idiomas, etc.).Club de BeneficiosPrograma de Asistencia al EmpleadoContrato por tiempo indeterminadoObsequios por eventos especialesb'/xc2/xa0'
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Nueve de Julio-Buenos Aires (Buenos Aires)
b'/xc2/xa1'Estamos buscando un Desarrollador React Node Senior para unirse a nuestro equipo en Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A.!b'/xc2/xa0'El banco se encuentra en plena etapa de construir y evolucionar microservicios como migrar sistemas legados a esta arquitectura. Los microservicios son deployados sobre el PaaS Openshift, utilizando arquetipos y librerb'/xc3/xad'as especialmente desarrolladas, al mismo tiempo que aplicarb'/xc3/xa1's las prb'/xc3/xa1'cticas de CI, CD y TD bajo un marco de trabajo Agile - Spotify en squads especializados por productoRequisitos del puesto:- React - Nodeb'/xc2/xa0'Requisitos deseados: Microserviciosb'/xc2/xa0'Beneficios:- Mb'/xc3/xad'nimo 4 revisiones del sueldo al ab'/xc3/xb1'o- Cuponera Cb'&'S- Reintegro por guarderb'/xc3/xad'a.- Equipo de trabajo a cargo de la empresa.-Descuentos en el Curso de Idiomas y Universidades-Plataforma Udemy-Db'/xc3/xad'a de cumpleab'/xc3/xb1'osModalidad-Remoto con posibilidades de ir a la oficina en Parque Patricios, CABA-Horario de 9 a 18hsSi eres un Desarrollador React Node Senior apasionado y con experiencia, y deseas formar parte de nuestro equipo en Cb'&'S Informb'/xc3/xa1'tica S.A., envb'/xc3/xad'anos tu CV. b'/xc2/xa1'Esperamos trabajar contigo en proyectos emocionantes y seguir construyendo soluciones de software de calidad!
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Nueve de Julio-Buenos Aires (Buenos Aires)
Yel Solutions se encuentra en bb'/xc3/xba'squeda de un Arquitecto de soluciones para incorporar a su Equipo de especialistas. Incorporacib'/xc3/xb3'n inmediata. Hibrido CABAb'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'FUNCIONES:Investigacib'/xc3/xb3'n de nuevas tecnologb'/xc3/xad'as para implementar en la compab'/xc3/xb1'b'/xc3/xad'aParticipacib'/xc3/xb3'n en implementacib'/xc3/xb3'n de metodologb'/xc3/xad'as de arquitecturaAnb'/xc3/xa1'lisis de soluciones tb'/xc3/xa9'cnicas, revisib'/xc3/xb3'n segb'/xc3/xba'n lineamientosControl de cumplimiento de los lineamientos.b'/xc2/xa0'Conocimientos Necesarios:b'/xc2/xa0'Capacidad de trabajo con marcos para el desarrollo de arquitecturas software como TOGAF, DODAF, ZachmanConocimientos de Lenguaje de b'/xc2/xa0'Modelado Universal (UML) y Programacib'/xc3/xb3'n: como Java, C#,.NET, J2EE y PythonConocimiento en bases de datos (MS SQL, MySQL, Oracle)Conocimiento de servidores web (IIS)b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'Conocimiento en APIS (SOAP, XM-RPC, JSON-RPC b'/xc3/xb3' REST)Conocimientos de metodologb'/xc3/xad'as b'/xc3/xa1'giles de desarrollo (Scrum, Kanban) y b'/xc2/xa0'metodologb'/xc3/xad'as tradicionales de desarrollo.b'/xc2/xa0'Buscamos un perfil responsable, con gran capacidad analb'/xc3/xad'tica, habilidades de gestib'/xc3/xb3'n, organizacib'/xc3/xb3'n y liderazgo, buena comunicacib'/xc3/xb3'n personal, y motivado en actualizarse en las nuevas tecnologb'/xc3/xad'as.b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'REQUERIMIENTOS:Tb'/xc3/xad'tulo: terciario, universitario, b'/xc2/xa0'terminados o en curso de carreras afines como Ing. informb'/xc3/xa1'tica, lic. en sistemas, etc.Experiencia deseable: 1 a 3 b'/xc2/xa0'b'/xc2/xa0'ab'/xc3/xb1'os en puestos afines.Lugar de trabajo: hibrido/ remoto con disponibilidad para eventual capacitacib'/xc3/xb3'n presencial.b'/xc2/xa0'BENEFICIOS:Trabajo en relacib'/xc3/xb3'n de dependencia, indeterminado.Excelente clima laboral y oportunidades de desarrolloMedicina prepaga para el empleado y su grupo familiar primario.Medio db'/xc3/xad'a libre de cumpleab'/xc3/xb1'os.Plataforma de beneficios corporativa (Descuentos en Gimnasio, idiomas, etc.).Club de BeneficiosPrograma de Asistencia al EmpleadoContrato por tiempo indeterminadoObsequios por eventos especiales
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