Donde vas ir

Si te sientes trabado, anclada, o sin poder avanzar, lo que necesitas es mover el avispero y empezar a ver el fondo de lo que te impide llegar al lugar donde quieres estar-. Sabes hacía dónde queres ir?. Me he encontrado con las personas que toman sesiones que no saben a dónde quieren ir, parten de una negativa: no quiero estar mas aquí, pero no saben a dónde quieren ir. Si aun no sabes, primero, antes de tomar tu sesión piensa, medita y cuando tengas decidido hacía donde quieres ir, contactame y proba una sesión de coaching.

Si estás buscando una solución práctica para disfrutar de un jardín con césped, de forma inmediata sin esperar a que crezca, la mejor opción son las planchas de césped. A continuación te enseñamos como colocarlas: - Empareja con un rastrillo el suelo donde vas a colocarlas. Recuerda quitar  toda la maleza y dejar la superficie bien lisa y pareja. - Cuando el suelo esté emparejado  colocar  una fina capa de tierra mejorada con compost, resaca o lombricompuesto, y distribuirla con un rastrillo. - Luego aprisionar con un rolo para que quede bien plano e integrado. - Agregar una fina capa de arena. - Colocar los panes de la forma mas pareja posible, tratando de no dejar espacios vacios. Si es necesario cortar algún pan de césped, hacerlo con una pala fina, con mucho cuidado para no desarmarlo. - Una vez terminado, conviene pisar los bordes entre los panes a fin de ponerlos en contacto. No hace falta cubrir con tela antihelada, pero si regar abundantemente. Se recomienda no pisar por 15 o 20 dias. Pon manos a la obra y a disfrutar de un verde jardín sin pérdida de tiempo.

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Sesiones online de 1 hora de duración Psicoterapia Cognitivo Conductual -------------------------------------------------------------------------------------- . -Paciente en consulta : __Paciente: "Doctor, que puedo tomar para sentirme mejor"???? ---- Doctor : " DE CI SIO NES, señora tome DECISIONES ----------------------------------------------------------------------------------------- Timidez inhibición ansiedad Temor escénico Dificultad para frente a público o auditorio Somos nuestros pensamientos Psicoterapia cognitiva conductual Del conocimiento al cambio de conductas Como vas con los tuyos??--- Pudiste ponerle palabras a tu angustia, emociones temores?? TU VOZ SUENA DISFÓNICA, CANSADA....???? Pensaste en comenzar una terapia de la voz?? SI TERAPIA DE LA VOZ!!! Un auto conocimiento de Como te expresas? QUE calidad tiene tu voz a la hora de dar un examen ,charla, disertación? Con el fin de re encontrarte con la esencia de tu voz. Descubrir tu IDENTIDAD VOCAL Poder vincular tus emociones y la modalidad conque te interrelacionas Cambiar los "no puedo" por "voy a intentar....." Los pensamientos negativos son "SEMILLAS QUE PLANTAMOS: si queres ver un resultado diferente, tenes que cambiar tu forma de verte a vos mismo" EL VALOR DE CAMBIAR HÁBITOS Y PENSAMIENTOS NEGATIVOS DESBLOQUEO DE EMOCIONES ENQUISTADAS EN LA LARINGE, TIMIDEZ Inhibición Autoestima -PSICO FONIATRA Terapia Cognitivo Conductual- sesión 1 hora de duración. Terapia interactiva, consultante y terapeuta diagramando una nueva ruta de vida Enfoque desde psicoterapia cognitivo conductual, modificación de patrones de pensamiento negativo Manifestación Psicosomática de tus silencios "Lo que calla.la voz..... duele en el cuerpo (enfermedad), llora en el alma (angustia, ansiedad, tristeza)" No es simple poder expresar los sentimientos, afectos, rabias, cuando lo que se ha escuchado desde niños eran solo mandatos destinados a hacer silencio, a ser buenos chic@s, no interrumpir, cerrar la boca cuando "los adultos hablan" A partir de estos mandatos han ido cerrando el canal comunicacional, sin saber que estábamos cumpliendo al pie de la letra lo que tanto nos reclamaban "el silencio". Los silencios aprendidos parecen estar aun presentes, haciendo que cueste expresarse libremente, tener voz y voto, ser protagonistas. A partir de ello las emociones, sentimientos, no logran encontrar un canal de salida para acercarse al prójimo Establecer un canal de comunicación, lo cual nos va aislando, relegando, No es raro por todo lo expresado que podamos sentirnos solos, no comprendidos, y sin derecho a interperlar con el prójimo El vacío, silencio que no logro vencerse, ocupa un lugar en una zona especifica " la laringe" , donde quedan enquistados los dichos que no se dijeron, los deseos no transmitidos Ese espacio puede ser ocupado con el tiempo por el dolor, enfermedades psicosomáticas, sensación de nudo en la garganta, ahogo La imposibilidad de establecer un dialogo, conversación, disertación,por temor a ser "escuchado", a quedado grabado a fuego en la memoria sensorial La Psicoterapia Cognitivo Conductual, con enfoque emocional, holistico, nos permita ir revelando como en un proceso de fotografía, desde los oscuros, a los grises, hasta delinear mas nítidas las formas, para desahogar aquello que no se pudo tramitar a través de la palabra Poner en palabras el dolor del alma, es darle un curso, una salida, despedirnos del dolor visceral de padecer estar detras del escenario de nuestra propia existencia MATERIAL PROTEGIDO BAJO DERECHOS DE AUTOR, MENCIONAR LA FUENTE- Licenciada Nora Yelen Fonoaudiologa m. 1914 Doctorado en Fonoaudiologia 2008 Especialista en entrenamiento de la voz hablada y canto Cantante profesional Profesora de técnica vocal para canto,locución,actores Rehabilitacion de disfonias, nódulos, hiatus Entrenamiento vocal profesional #Estudio #audioperceptual de la voz, ingreso EMAD UNA IUNA ISER Profesora de oratoria, técnica vocal en el teatro Arte Belgrano, 1998 Técnica vocal en locución Instituto Omnia 1999-2002 Entrenamiento vocal del actor. Teatro Fray Mocho, 2003 Directora del curso "El arte de dominar la voz" en la Asociación Medica Argentina 2007 Profesora de técnica vocal, Voz hablada disertantes politicos.Personal Jerárquico de Cancillería de la Nacion-Sub Secretaria Asuntos del Mercosur 2009 Español rioplatense para extranjeros residentes en argentina Profesora de técnica vocal, manejo de la voz del actor en el "Consejo Profesional de Ciencias Económicas", extensión Cultural, grupo de Teatro 2010- 2014 Profesora de foniatria en locución, entrenamiento individual de la voz del comunicador ,periodista Licenciada en Psicología m.n 36728 Desinhibicion frente a publico/auditorio Manejo del discurso, autoestima, timidez Psicoterapia Dinámica, desbloqueo de emociones, Seminarios de Psicología Freudiana A.P.A -2005-2006 Psicoanálisis -Seminarios 2004,2005,2006 Htal Alvear Pasantia anual y postgrado en el Htal Durand "Enfoque Psicosomatico de las Patologías Orgánicas" º2002 Facultad de Psicología Uba. Cátedra Dr Chiapella. Pasantia Psicología Línea Chiozza, de Psicología Uba 2006 Posgrado en Psicoterapia Cognitivo. Conductual, Facultad de Psicología Uba, Cátedra Lic Eduardo Keegan Psicofoniatria celular 115 700 0749 linkedin.com/in/norayelen

NO CONTRATAR HASTA CONTACTARSE CONMIGO POR FAVOR. MUCHAS GRACIAS. MI NOMBRE ES HORACIO Y SOY CUIDADOR DE MASCOTAS. EL CUIDADO ES EN MI PROPIA CASA. SI TE VAS DE VACACIONES, SALÍS EL FINDE, O DEBES AUSENTARTE DE TU HOGAR POR ALGÚN OTRO MOTIVO, QUIERO QUE SEPAS QUE PODÉS CONFIAR EN MI PARA DEJAR A TU MASCOTA BAJO MI TUTELA. ACÁ ESTARÁ TAN BIEN TRATADA COMO EN SU HOGAR. CUENTO CON UNA CASA BASTANTE GRANDE (2 PATIOS, 2 TERRAZAS AL AIRE LIBRE, 2 HABITACIONES), Y TU MASCOTA VA A PODER MOVERSE POR EL LUGAR DE LA CASA POR DÓNDE MÁS LE PLAZCA. TE CUENTO QUE DORMIRÁ ADENTRO, EN CUALQUIERA DE LOS 2 DORMITORIOS, EN EL COMEDOR O EN EL LUGAR QUE QUIERA BAJO TECHO. ADEMÁS TE COMENTO QUE TENGO UNA GRAN EXPERIENCIA PORQUE SIEMPRE TUVE MASCOTAS (SIEMPRE PERROS), HASTA QUE SE MURIÓ LA ÚLTIMA EN 2014 Y A PARTIR DE AHÍ ME DEDIQUÉ AL PASEO Y CUIDADO DE CANES. VAS A DEJAR A TU PERRITO/A EN UN DEPARTAMENTO CHIQUITO, HACINADO CON OTROS PERROS QUE LO PUEDEN MORDER? EN UN LUGAR TAN CHIQUITO QUE TU MASCOTA SE SOFOQUE? SI LO QUERÉS, NO VAS A DEJARLO/A AHÍ. SEGURAMENTE QUERÉS LO MEJOR PARA ÉL/ELLA, ENTONCES PREFERIRÁS QUE ESTÉ CÓMODO/A, QUE NO PASE CALOR Y QUE PUEDA MOVERSE EN UN LUGAR AMPLIO, ENTONCES ME VAS A ELEGIR A MI PORQUE CUENTO CON TODAS LAS COMODIDADES PARA QUE TU MASCOTA ESTÉ EN PERFECTAS CONDICIONES, SIN TEMOR A QUE OTROS LO ATAQUEN O SE CONTAGIE ALGUNA ENFERMEDAD DE OTROS PERROS. TU MASCOTA TENDRÁ ATENCIÓN VETERINARIA LAS 24 HS. ANTE CUALQUIER EVENTUALIDAD. TAMBIÉN CUIDO PERROS DE DÍA SOLAMENTE, SI TRABAJAS O ESTUDIAS Y NO QUERES QUE SE QUEDE SOLO/A EN TU CASA DURANTE EL DÍA, LO PODÉS DEJAR CONMIGO A LA MAÑANA Y VENIR A BUSCARLO CUANDO TERMINES CON TUS TAREAS DIARIAS. POR ESTE SERVICIO, COBRO $50 POR DÍA. ANTE CUALQUIER CONSULTA TE PODÉS COMUNICAR CONMIGO. SALUDOS Y MUCHÍSIMAS GRACIAS POR TENERME EN CUENTA.

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POR LA MAÑANA PARA ATENDER A PERSONA MAYOR SEMIPOSTRADA TAREAS: A LA MAÑANA LEVANTARLA HIGIENIZARLA TOMARLE LA TENSION Y LA DIABETES SEGÚN EL RESULTADO DARLE LA MEDICACION CORRESPONDIENTE, DARLE EL DESAYUNO HACERLE LA CAMA ,REPASAR LA LIMPIEZA DE LA CASA, LAVAR LAS PRENDAS DEL DIA Y COLGARLA, TODO ESTA TAREA ES REPARTIDA ENTRE LA PERSONA DE LA MAÑANA Y LA PERSONA DE LA TARDE Y EL CUIDADO PERSONAL. HACERLE EL ALMUERZO Y ACOSTARLA . DE LUNES A VIERNES DE 8:30 A 13:00 HS OSEA 4 HORAS Y MEDIA Y EL SABADO Y DOMINGO DE POR MEDIO 1 Y MEDIA HORA POR LA MAÑANA DE 8:30 A 10:00 YA QUE SON 2 PERSONAS 1 POR LA MAÑANA Y OTRA POR LA TARDE NO HAY FERIADOS. $ 7.000.- MENSUALES. IMPORTANTE: VIVIR EN TALLERES SUR O ZONA CERCANA NO MAS DE 15 CUADRAS COMO Bº CORRAL DE PALOS, Bº EMPALME CERCA DE LA AV SABATTINI, Bº URQUIZA ETC ES CERCA DEL HIPERMERCADO LIBERTAD DE AV SABATTINI SABER TOMAR LA TENSION Y LA DIABETES Y TENER REFERENCIAS PARA IR A TRABAJAR. POR FAVOR PONER DONDE VIVEN SI NO ES CERCA NO CONTESTEN EL AVISO.NO TENER QUE TOMAR COLECTIVO Y TENER CELULAR Y TENER 40 AÑOS A 45 AÑOS. POR LA TARDE: PARA ATENDER A PERSONA MAYOR SEMIPOSTRADA TAREAS: A LA TARDE LEVANTARLA DE LA SIESTA HIGIENIZARLA TOMARLE LA TENSION Y LA DIABETES SEGÚN EL RESULTADO DARLE LA MEDICACION CORRESPONDIENTE, DARLE LA MERIENDA LAVAR LAS PRENDAS DEL DIA Y COLGARLA, REPASAR LA LIMPIEZA DE LA CASA LO QUE LE QUEDO PENDIENTE DE LA MAÑANA Y EL CUIDADO PERSONAL PONERLE LOS PAÑALES Y ACOSTARLA. DE LUNES A VIERNES DE 15:00 A 19:30 OSEA 4 HORAS Y MEDIA Y EL SABADO Y DOMINGO DE POR MEDIO 1 Y MEDIA HORA POR LA MAÑANA DE 8:30 A 10:00 YA QUE SON 2 PERSONAS 1 POR LA MAÑANA Y OTRA POR LA TARDE NO HAY FERIADOS. $ 7.000.- MENSUALES. IMPORTANTE: VIVIR EN TALLERES SUR O ZONA CERCANA NO MAS DE 15 CUADRAS COMO Bº CORRAL DE PALOS, Bº EMPALME CERCA DE LA AV SABATTINI, Bº URQUIZA ETC ES CERCA DEL HIPERMERCADO LIBERTAD DE AV SABATTINI SABER TOMAR LA TENSION Y LA DIABETES Y TENER REFERENCIAS PARA IR A TRABAJAR. POR FAVOR PONER DONDE VIVEN SI NO ES CERCA NO CONTESTEN EL AVISO.NO TENER QUE TOMAR COLECTIVO Y TENER CELULAR Y TENER 40 AÑOS A 45 AÑOS. si esta interesado enviar su mail o contacto a adolsor1@hotmail.com

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*Zukunft Cursos de Electricidad y Electrónica del Automovil MARZO 2021* www.cursosdeinyeccion.blogspot.com www.cursodeinyeccion.com cursosdeinyeccion@hotmail.com cursosdeinyeccion@yahoo.com.ar Instagram: cursodeinyeccionelectronica Cel: 15 2770 4726 WhatsApp / Tel: 4675 9905 / 4201 3524 / 4204 0122 Los Profesores son Ingenieros Electrónicos y además , son mecánicos y electricitas del automotor con taller en actividad actualmente y con más de 30 años de experiencia en el rubro de la mecánica y electricidad - electrónica automotriz , (Mecatrónica). Curso de Electricidad y Electrónica Automotriz. Este Curso tiene una duración de 5 meses mas clases gratis de consulta y repaso sin costo alguno , (todos las clases que el alumno desee) , cada clase tiene una duración de 3 horas. El Curso es Teorico – Practico , haciendo un fuerte hincapié en la practica. *Curso de Electricidad del Automóvil* Que es lo que se aprende en este Curso? *Al terminar el curso tendrás todas las habilidades para desarmar, reparar y armar Alternadores y Motores de Arranque como también vas a entender al 100% el Funcionamiento , Diagnóstico y Reparación de fallas del Sistema de Arranque / Carga / Encendido (Ignición) / Luces / Electroventiladores / Fusibleras de Motor y Habitáculo. *Este Curso de Electricidad y Electrónica Automotriz arranca completamente desde (cero) y está dirigido a aficionados, auto-didactas y a todo aquel que le interese aprender realmente a fondo al (100%) el funcionamiento, diagnóstico, reparación de fallas, desarme y armado completo de Alternadores y Motores de Arranque , como también diagnosticar fallas de: Sistema de Arranque (Batería - Motor de Arranque) Sistema de Carga (Batería - Alternador). Sistema de Encendido (Distribuidor - Modulo de Ignición - Bobinas - Cables de Bujías - Bujías). Sistema de Luces (Posición - Baja - Alta - Giros – Intermitentes – Marcha Atrás) Sistema de Electroventiladores (Electroventiladores del Radiador) Sistemas de Distribución de Positivos 12v (Fusibleras de Motor y Fusibleras de Habitáculo) ,(Relés, Fusibles, Positivos 12v , Masas , Fichas , Enchufes , Instalación Eléctrica). *El Curso está abierto o dirigido a personas que No tengan ningún tipo de conocimientos sobre cómo funciona el sistema eléctrico , o que tengan conocimientos básicos, muy básicos o superficiales del tema. *El Curso también lo pueden tomar personas que a veces hacen pequeñas reparaciones básicas en sus propios vehículos y que les gustaría aprender más a fondo para poder arreglarse ellos mismo su vehículo, sin la necesidad de tener que llevarlo a un taller de electricidad del automóvil. *También es apto para electricistas que actualmente están trabajando en la electricidad - electrónica automotriz sea de forma independiente teniendo su propio taller o trabajando bajo relación de dependencia y que les gustaría actualizarse en la Electricidad Automotriz (actual) de última generación (autos de alta gama) (importados) o que hayan hecho otros cursos de electricidad automotriz y saben que No aprendieron todo lo que les hubiera gustado o sienten que No pueden arreglar vehículos de alta gama que tienen una Electrónica muy compleja , delicada y de avanzada. *Este curso de Electricidad Automotriz se aplica a vehículos tanto nafteros a carburador como también equipados con inyección electrónica multipunto de avanzada como ser inyección directa de nafta (Gdi Gtdi Fsi Tfsi). *En el caso de los motores diesel se aplica a motores con bombas electrónicas lineales / rotativas como también con bombas de alta presión actuales de los vehículos con sistema (diesel common rail Edc Tdi Hdi Tdci) *El Curso se aplica a vehículos de origen Americano, Asiático, Mercosur y Europeo. *El Curso se aplica a autos, camionetas 4x4, utilitarios, camiones y colectivos (también se puede aplicar a motos a carburador y con inyección electrónica) *El Curso está divido en (Teoría – Práctica) pero haciendo un fuerte hincapié en la parte práctica del curso que es donde el alumno mas aprende, (es decir trabajando con los Alternadores , Motores de Arranque , Batería , Sistema de Carga , Sistema de Encendido , Fusileras de Motor o Habitáculo) Teoría: La Teoría se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo (fotos , videos , planos , diagramas eléctricos , presentaciones en poder Paint , Software del Osciloscopio Automotriz de 4 canales , Software del Scanner Automotriz Rasther 3, Software del Multímetro Automotriz , Funcionamiento , Diagnostico , Reparación y Despieces de componentes del sistema eléctrico como ser: Sistema de Electroventiladores (Electroventiladores del Radiador) Sistema de Arranque (Batería - Motor de Arranque) Sistema de Carga (Batería - Alternador). Sistema de Encendido (Distribuidor - Modulo de Ignición - Bobinas - Cables de Bujías - Bujías). Sistema de Luces (Posición - Baja - Alta - Giros - Intermitentes - Marcha Atrás) Sistema de Electroventiladores (Electroventiladores del Radiador) Sistemas de Distribución de Positivos 12v (Fusileras de Motor y Fusileras de Habitáculo) (Relés, Fusibles, Positivos 12v , Masas , Fichas , Enchufes , Instalación Eléctrica). Además de estar acompañado de un pizarrón donde el Ingeniero desarrollara cada clase , se repartirán fotocopias con los temas a tratar y los alumnos realizarán trabajos prácticos grupales e individuales.- Práctica: Por el lado de la práctica se realizará sobre diferentes vehículos del taller y sobre distintos Distribuidores , Alternadores y Motores de Arranque en bancos de trabajo donde el alumno aprenderá a desarmar, reparar y armar Distribuidores , Alternadores y Motores de Arranque de avanzada, como también se trabajará con todas las piezas de un Distribuidor , Alternador y Motor de Arranque desarmados para estudiar cada una de ellas de forma independiente y detallada. Como se mencionó anteriormente se pasará a estudiar detallada/minuciosamente cada una de las piezas/componentes que conforman a los Alternadores , Motores de Arranque y Distribuidores. *Donde van ubicadas? *Que función cumplen? *Cómo funcionan? *Como se miden? *Como se controlan? *Como saber si funcionan correctamente o no? *Como repercute sobre el motor cuando alguna de estas no funcionan correctamente? *Como determinó si se debe reemplazar a algunas de las mismas o no? *De que material/aleación están construidas? Herramental a utilizar en la parte práctica del curso: Estas son algunas de las tantas herramientas que el alumno aprenderá a usar desde (cero) en el curso: *Scanner Automotriz Ultimara Rasther 3 Tm 540 / Rasther Box Tm 536 *Osciloscopio Automotriz digital de 4 canales *Multímetro Automotriz *Vacuometro *Lámpara de puesta a punto *Analizador de motores (sistema de ignición primario / secundario) *Distribuscopio *Pinza Amperometrica Módulos Del Temario Del Curso: Temario a desarrollar tanto de forma Teórico como Practica.- Modulo A: Conceptos de Electricidad Tensión Continua (VDC) Tensión Alterna (VAC) Resistencia (Ohm) Corriente Continua (DC) Corriente Alterna (AC) Ley de Ohm Consumo (Amper) Potencia (Watt) Circuitos Serie Circuitos Paralelos Campo Eléctrico Campo Magnético Modulo B: Conceptos de Electrónica Frecuencia (HZ) Amplitud (Tensión / Corriente) Señales de Tensión Variable (VDC-Tensión Continua) Señales de Tensión Variable (VAC-Tensión Alterna) Señales Digitales (Onda Cuadrada) Ciclo Periodo Ciclo de Trabajo (%) Concepto de PWM (Modulación de Ancho de Pulso) (Modulación por masa y por positivo) Componentes Electrónicos Pasivos (Resistencias, Capacitores, Bobinas) Componentes Electrónicos Activos (Diodo, Diodo Zener, Transistores, Tiristores) Modulo C: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en los Relés. Relés de 12v y 24v , Relés de Distintos Amperajes Relés Inversores de 5 terminales (30 , 87 , 87A , 85 , 86) Reles no Inversores de 4 terminales (30 , 87 , 85 , 86) Bobina del Relé (85 y 86) – Circuito de Control (Bajo Consumo) Contactos del Relé (30 y 87) – Circuito de Carga (Alto Consumo) Como puentear un Relé de Forma Correcta Como identificar que función cumple y de que se encarga cada Relé Relés con diodo o resistencia en paralelo con la bobina Conexionado eléctrico del Relé aplicado en Sistemas de Arranque , Carga , Encendido , Luces , Fusibleras del Motor y del Habitaculo Módulo D: Manejo de Instrumental Automotriz , Uso y manejo del Multímetro Automotriz , Pinza Amperometrica , Detector de cables cortados y a masa FF310 , también el Osciloscopio Automotriz aplicado a mediciones en el sistema eléctrico del Vehículo. Multimetro: Que es el multímetro? Para que se utiliza? Como se usa? Tensión (VDC - Tensión Continua) Tensión (VAC - Tensión Alterna) Resistencia (Ohm – Kilo Ohm) Frecuencia (Hz) Prueba de Diodos (Volt) Prueba de Capacitores (Microfaradios) Prueba de Continuidad y Aislación (Ohm) Corriente (DC - Corriente Continua) Corriente (AC - Corriente Alterna) Pinza Amperometrica: Que es una Pinza Amperometrica? Para que se utiliza? Como se usa? (DC - Corriente Continua) / (AC – Corriente Alterna) Oscilsocopio: Que es un Osciloscopio? Para que se utiliza? Como se usa? Osciloscopio digital de 4 canales 100% Automotriz , de 70 Mhz , 1GSa/s Controles del Osciloscopio Division vertical (Volt o Corriente / div) Tiempo horizontal (seg , ms , microsegundos / div) Auto-set Trigger Mediciones de Amplitud , Frecuencia , Periodo , Ciclo de Trabajo. Uso de la Pinza Amperometrica para ver señales en la pantalla de la Notebook de consumo de corriente como ser: el Alternador , el Motor de Arranque , Bateria , Bobinas de Encendido , Modulos de Ignicion. Tambien estas señales se estudiaran en Tension , es decir se van a analizar y estudiar en Tension y en Corriente para encontrar fallas en el sistema de Bateria , Motor de Arranque , Alternador , Sistema de Ignicion Primario y Secundario y también en lo referente a Fusibleras de Motor y Habitaculos. Modulo E: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en la Batería del Vehículo ¿Cómo funciona la Batería?, Como está Construida?, Componentes Internos. Características de las Baterías: Intensidad de cortocircuito, Amperios-hora, Ah, Corriente de arranque, CA, Corriente de arranque en frío, CCA, Capacidad de reserva, RCM/RC Tamaño de la batería, BCI Voltaje nominal Capacidad Ensayo de Batería (Pruebas KOEO – KOEC – KOER) Control de Tensión Control del Estado de los Bornes (-) y (+) de la Batería Control de Masas en General de la Batería – Motor – Chasis – Block – Tapa de Cilindros – Alternador – Múltiple de Admisión Aluminio – Caja Velocidad – Carrocería Control de Carga de la Batería Control del Regulador de Tensión Control del Rizado del Alternador Problemas de exceso de Carga – Problemas de Descarga de la Batería por estar mucho tiempo sin poner en marcha el vehículo Problemas de alto consumo de corriente con el vehículo apagado que descargan a la Batería Como realizar un reemplazo de Batería de forma correcta y sin generar fallas en el vehículo Modulo F: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en el Alternador del Vehículo. Desarme completo, Identificación de cada uno de sus componentes, Control y verificación de cada uno de los mismos, Finalmente armado completo del Alternador. Principio de Funcionamiento El campo magnético Autoexcitación Estructura del Alternador Estator Rotor Puente Rectificador Diodos de Excitación Regulador de Tensión Principio de Regulación Compensación Térmica Curva de Compensación Térmica Tipos de Reguladores Reguladores Polivalentes Ventilador de Refrigeración Esquema Electrico – Diagrama Electrico Anomalias de Funcionamiento del Alternador Modulo G: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en el Motor de Arranque del Vehículo. Desarme completo, Identificación de cada uno de sus componentes, Control y verificación de cada uno de los mismos, Finalmente armado completo del Motor de Arranque. Estructura El motor Electrico Excitación del Motor Soportes , Inducidos y Expansiones Polares Escobillas y Colector Campo Magnetico Ventajas de la excitación magnética Ventajas de la excitación eléctrica Aspectos problemáticos de la excitación magnética El Reductor El Electroiman Constitucion Devanado Inductor Potencia del Motor de Arranque Esquema Electrico – Diagrama Electrico Anomalias de Funcionamiento del Motor de Arranque Modulo H: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en el Sistema de Encendido. Desarme completo del Distribuidor para la verificación y estudio de cada una de sus piezas y por ultimo armado completo del mismo. Distribuidor Convencional (A platinos) Distribuidor con Encendido Electronico: Captor Inductivo (Señal Alternada) / Captor de Efecto Hall ( Señal Digital de Onda Cuadrada) Ubicado en la polea del ciguenial o tambien dentro del distribuidor. Modulo de Ignicion o Modulo de Encendido de distintos fabricantes Rotor / Tapa del Distribuidor Pulmon de Vacio Bobinas de Encendido (Secas y Bañadas en Aceite) Cables de Bujias Bujias Puesta a punto del Motor con la Lampara Estroboscopica , Control del Avance del Encendido. Modulo J: Funcionamiento , Diagnostico y Deteccion de Fallas en el Sistema de Electroventiladores del Radiador del Motor. Sistemas de Electroventiladores con 1 solo ventilador Sistemas de Electroventiladoes con 2 ventiladores Sistemas de 2 Electroventiladores en SERIE y en PARALELO Sistemas de Activacion de los Electroventiladores con bulbo en el Radiador de 2 y 3 terminales Rele de Alta y Baja Velocidad de los Electroventiladores Medicion del Consumo de los Motores de los Electoventiladores en SERIE - PARALELO Conexionado Electrico del Sistema de Electroventiladores en SERIE - PARALELO , Conexionado del Rele de Alta y Baja , Fusibles Modulo I: Funcionamiento, Diagnóstico y Detección de Fallas en el Sistema de Fusibleras y Luces. Fusibleras de Motor Fusibleras de Habitaculos Reles de las Fusibleras Fusibles de la Fusibleras Fichas , Enchufes , Conectores , Problemas en Cableados (Continuidad / Aislacion) Luces de Posicion , Baja , Alta , Giro , Intermitente , Marcha Atrás , Faros Antiniebla Se pueden agregar clases extras gratis de consulta y de repaso sin costo alguno , El Curso termina cuando vos aprendiste al 100%.-

“Niñeras al Rescate” es el primer centro de la ciudad La Plata para el cuidado de niños que va desde los 45 días hasta los 12 años de edad, en donde los padres que necesiten del servicio puedan dejar a sus hijos en manos confiables y con toda seguridad, el tiempo que ellos lo necesiten, pudiendo ser de manera mensual, semanal o por hora, ¿ quién no ha tenido alguna vez las ganas de ir al teatro con una amiga o al Gym, y no ha tenido quien o donde dejar al niño para que se lo cuide?. Ofrecemos un espacio de esparcimiento en donde los niños que acudan, puedan realizar distintas actividades lúdicas y talleres, mientras son cuidados por personal especializado. Existiran diferentes grupos de edades para que los chicos puedan desarrollar capacidades sociales, generar vínculos y pasar tiempo con sus pares, salas independientes para bebes de hasta 1 año de edad, sala de tareas con computadoras para que los chicos puedan realizar sus tareas o deberes de la escuela, sala de descanso, sala de juegos de mesa o de ingenio para desarrollar el intelecto, salón comedor, etc. Horarios flexibles desde las 7:30 a 19:30 hs. Consulte niñeras para eventos especiales, fiestas, Casamientos, etc. Talleres de verano: Enero – Febrero Consultas al: 0221- 421-4066 - 452-0897 - 15-436-4901 - I.D. 700*6651

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Entrada  PARA U2 360º TOURDIA: 30 DE MARZO DE 2011UBICACIÓN: PLATEA CABECERA SURLUGAR: ESTADIO UNICO DE LA PLATAPROVINCIA: BUENOS AIRES VENDO PLATEA CABECERA SUR, PARA U2 360º TOUR EN EL ESTADIO UNICO DE  LA PLATA,,  EL MIERCOLES 30 DE MARZO DEL 2011.SE HACEN ENVIOS A TODO EL PAIS.NECESITO VENDERLA YA QUE NO PUEDO IR...MUESTRO TODAS LA FACTURAS DE LA TARJETA POR DONDE LA COMPRE PARA QUE VEAN QUE ES ORIGINAL Y ESTA TODO BAJO SUS REGLAS...NECESITO VENDERLA YA QUE NO PUEDO IR....100% SEGURIDAD.....

Letras de polifan pintadas Santiago del Estero Nuestrasas letras y logos corpóreos de polifan son realizados por profesionales, son un tipo de rótulo elegante y llamativo. A diferencia de otros tipos de rótulos, se suelen colocar indistintamente tanto en exterior como en interior. Así, podemos encontrar las letras corpóreas sobre fachadas de negocios, tiendas, comercios, empresas, o en paredes interiores o para decorar cualquier espacio. Pueden ir con y sin iluminación. En caso de ir iluminadas, las fabricamos iluminadas frontalmente, lateralmente o retroiluminadas. En caso de las corpóreas que no llevan luz interior, pueden iluminarse de forma exterior mediante focos, donde la tendencia actual es la de utilizar focos con tecnología LED por su bajo consumo y durabilidad. Un espesor desmesurado, podría impedir una correcta lectura. Llamenos que lo atenderemos con mucho gusto. Lo asesoramos y presupuestamos sin cargo. Recorra nuestra página de instagram y podrá ver diferentes fotos sobre cada uno de los trabajos realizados https://www.instagram.com/roma_grafica_lanus/ Segurola 1358 Lanús Este, Buenos Aires, Argentina Cel. 1562355075 Tel. 42402119 Whatsapp: 15-6235-5075 contacto@romagrafica.com.ar https://www.instagram.com/roma_grafica_lanus/ https://www.romagrafica.com.ar