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Para realizar el trámite de patentamiento la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor requerirá un Certificado de Seguridad Vehicular emitido por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Cómo obtener un Certificado de Seguridad Vehicular: a. Informe Técnico: Se deberá realizar un informe técnico del tráiler o casilla rodante de acuerdo a las disposiciones 282/21 y 718/21, el mismo deberá estar confeccionado y firmado por un ingeniero matriculado. b. Donde realizar el informe técnico: Dicho informe puede ser realizado en un taller de Revisión Técnica Obligatoria registrado en la ANSV o mediante ingeniero matriculado. c. Una vez confeccionado el informe técnico será remitido por el colegio de ingenieros o taller de revisión técnica (según corresponda) a la ANSV para su control. d. De encontrarse aprobado el informe técnico, se procederá a emitir el Certificado de Seguridad Vehicular. Una vez emitido dicho certificado se enviará al solicitante el link de pago del certificado. e. Impactado el pago, se dará aviso al solicitante cuándo el mismo se haya remitido al registro de propiedad automotor interviniente.

# Regularización de Tráilers NUEVA PATENTE ( reemplaza la 101 ) # Homologación de vehículos # Certificación de modificaciones realizadas en vehículos de carga y pasajeros # Cálculo, Diseño y Desarrollo de estructuras, procesos y equipos # Automatización # Planimetría integral # Habilitación Técnica Transporte de Pasajeros Es importante poner un poco de luz, respecto al tema de la regularización de trailers que venían usando la patente 101 yque a través de la nueva reglamentación establecida por el Registro del Automotor, en base al Decreto 32/2018; debeninscribirse en el RNPA.Existen 4 categorías de remolques, según lo establecido en la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial N° 24449 y suDecreto Reglamentario 779/95, a saber:O1: Remolques con un peso bruto total (PBT) de hasta 750 Kg.O2: Remolques con un peso bruto total (PBT) comprendido entre 750 Kg y 3500 Kg.O3: Remolques con un peso bruto total (PBT) comprendido entre los 3500 Kg y los 10000Kg.O4: Remolques con un peso bruto total (PBT) superior a los 10000 Kg.La modificación establecida en el Digesto de Normas Técnicas, Sección 14°, Capitulo III, Titulo II; alcanza solamente alos trailers y remolques destinados al traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones deportivas o elementos derecreación familiar. Estos remolques, están contenidos dentro de la categoría O1, que a los fines de la ley, no estáncomprendidos en la denominada Licencia de Configuración de Modelo (LCM); permiso obligatorio que deben tramitartodas las fábricas de vehículos, automotores y remolcados que pretendan ser librados al tránsito dentro del territorioargentino.Es decir, que los remolques o trailers que son alcanzados por esta nueva patente, son los que poseen un PBT de hasta750 Kg. Cualquier otro remolque con PBT por sobre ese valor, es pasible de tramitar la LCM para su patentamiento deforma regular. Sin ánimo de profundizar en demasía sobre este último tema, las condiciones para obtener la LCM, noson reunidas por particulares, sino que debe ser realizada por un fabricante inscripto de acoplados y semi acoplados. Hemos recibido muchas consultas referentes a estos puntos, por lo cual entendemos importante aclararlos a los fines defacilitar la comprensión de los mismos. Si bien nuestro estudio se encarga de tramitar LCM, es importante saber que elalcance de la misma excede a las condiciones establecidas para los particulares por DNRPA.Cualquier duda, no dejen de comunicarse al 0341-153444154 / 0341-155597760. www.ingeniero- matriculado.simplesite.com

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