Hay presente

hay palabras que saen en el olvido o son victimas de un malentendido; hay otras que de la profundidad del pasado invaden el presente con una...118082172

¨1000 Imágenes de Aviones¨ Libro NUEVO, Cerrado. Titulo Original: Les Avions en 1000 Photos Autor: François Gross Enciclopedia Gigante de la Aviación Editorial: Iberlibro Impreso en España. Medidas: 35.5 cm de Largo x 26.5 de ancho 130 páginas de historia ilustrada. Encuadernación: tapa dura, hojas de excelente calidad. El presente libro no es solamente un libro de fotografias, son sus fotografias las que desenlazan la historia. Al adquirir este libro, el lector se encontrará con reseñas historicas y datos de suma importancia que lo convertiran sin dudas en un libro de consulta. A continuación un breve adelanto de lo que encontrará en esta apasionante enciclopedia gigante de la aviación: ¨Puede afirmarse que desde los tiempos mas remotos de la presencia del hombre sobre la tierra, el sueño mas anhelado ha sido el de volar, imitar a las aves que con la mayor naturalidad cruzan el espacio fluido que nos rodea hasta altitudes que al ser humano siempre le habian parecido de imposible alcance. De ese anhelo Imperioso nacieron muchas leyendas pero apartándonos de la leyenda, ya en el plano de la realidad, el verdadero pionero de la aviación, e Incluso del helicóptero, o sea el vuelo con despegue vertical, fue el famoso pintor, arquitecto e Inventor, Leonardo da Vinci, a quien para llevar a cabo sus proyectos solo le falto poder aplicarles un motor. Fue al cabo de unos 300 años, cuando, en plena era Industrial, existirian ya motores capaces de mover vehículos por el suelo, los llamados automóviles. que los Hermanos Wright, en diciembre de 1903 lograron hacer volar su aparato bautizado como Flyer. A partir de entonces... solo hace falta elevar la vista al cielo para verlo surcado por esas maquinas poderosas, impresionantes, que pueden transportar centenares de pasajeros o de toneladas de mercancías de un extremo a otro del planeta. Esta es la historia de la Aviación que se expone en la presente obra. La evolución del Aparato volador, que ha hecho realidad aquel sueño de siglos anteriores. Mediante 1.000 Ilustraciones y los pertinentes textos sobre los mismos, el lector recordará no solamente esa Historia de la Astronautica sino también los sucesos culminantes del siglo XX, uniendo en su Imaginación, los primitivos aeroplanos Blriot, Dewoitine, Bloch, y otros con la Primera Guerra Mundial: y los Stukas, Messerschmitt y Spitfire, con la Segunda Guerra Mundial, y asi sucesivamente. Porque es Indudable que el progreso de la Industria, la ciencia y la cultura estan estrechamente unidos al de la aviación. Asistimos en este libro a las hazañas aeronáuticas del norteamericano Charles Lindbergh, considerado en sus tiempos como el As de la aviación, y de los franceses Louis Blriot y Roland Garros. Resulta muy interesante el capitulo dedicado a los helicópteros y autogiros, esos aparatos que hoy dia coadyuvan a tantas obras humanitarias y de transporte de tropas. Todos los datos que complementan adecuadamente la Ilustración de cada aparato se hallan debidamente expuestos con la máxima sencillez y claridad: velocidad de kilómetros por hora, alcance de vuelo, capacidad de pasaje o carga, etc... También están presentes las mas asombrosas curiosidades de la astronautica, como el avión suicida Yokosuka MX7 Ohka, o el Mirage III-V Balzac, los modernos aparatos que han dado ya paso al diseño y fabricación de los aviones del futuro; superfortalezas volantes, con capacidad para 600 pasajeros, como sin duda lo serán los nuevos Boeing y Airbus y por otros medios que en el umbral del siglo XXI, todavía somos Incapaces de Imaginar. El ser humano soño siempre con volar. Esta obra, con sus 1.000 Imágenes, abre unas perspectivas ilimitadas en torno a tal sueño: vuelos a altitudes extra atmosféricas, a velocidades vertiginosas, y a distancias Inverosímiles en cuestión de unos minutos quizás. Estudiando este libro, se comprende que en la actualidad ya no hay ninguna cortapisa, ningún limite a la creatividad del ser humano, que después de haber pisado la Luna, no tardará en lanzarse a la conquista del espacio, con modernos y potentisimos Ingenios que ni en sus mas quiméricas fantasías pudieron llegar a imaginar Leonardo da Vinci o los Hermanos Wright¨. Disfruta querido Lector este libro que sera tesoro para generaciones venideras. Consultas por mensaje. MVColecciones

¨1000 Imágenes de Aviones¨ Titulo Original: Les Avions en 1000 Photos Autor: François Gross Enciclopedia Gigante de la Aviación Editorial: Iberlibro Impreso en España. ** Medidas: 35.5 cm de Largo x 26.5 de ancho ** 130 páginas de historia ilustrada. Encuadernación: tapa dura, hojas de excelente calidad. El presente libro no es solamente un libro de fotografias, son sus fotografias las que desenlazan la historia. Al adquirir este libro, el lector se encontrará con reseñas historicas y datos de suma importancia que lo convertiran sin dudas en un libro de consulta. A continuación un breve adelanto de lo que encontrará en esta apasionante enciclopedia gigante de la aviación: ¨Puede afirmarse que desde los tiempos mas remotos de la presencia del hombre sobre la tierra, el sueño mas anhelado ha sido el de volar, imitar a las aves que con la mayor naturalidad cruzan el espacio fluido que nos rodea hasta altitudes que al ser humano siempre le habian parecido de imposible alcance. De ese anhelo Imperioso nacieron muchas leyendas pero apartándonos de la leyenda, ya en el plano de la realidad, el verdadero pionero de la aviación, e Incluso del helicóptero, o sea el vuelo con despegue vertical, fue el famoso pintor, arquitecto e Inventor, Leonardo da Vinci, a quien para llevar a cabo sus proyectos solo le falto poder aplicarles un motor. Fue al cabo de unos 300 años, cuando, en plena era Industrial, existirian ya motores capaces de mover vehículos por el suelo, los llamados automóviles. que los Hermanos Wright, en diciembre de 1903 lograron hacer volar su aparato bautizado como Flyer. A partir de entonces... solo hace falta elevar la vista al cielo para verlo surcado por esas maquinas poderosas, impresionantes, que pueden transportar centenares de pasajeros o de toneladas de mercancías de un extremo a otro del planeta. Esta es la historia de la Aviación que se expone en la presente obra. La evolución del Aparato volador, que ha hecho realidad aquel sueño de siglos anteriores. Mediante 1.000 Ilustraciones y los pertinentes textos sobre los mismos, el lector recordará no solamente esa Historia de la Astronautica sino también los sucesos culminantes del siglo XX, uniendo en su Imaginación, los primitivos aeroplanos Blriot, Dewoitine, Bloch, y otros con la Primera Guerra Mundial: y los Stukas, Messerschmitt y Spitfire, con la Segunda Guerra Mundial, y asi sucesivamente. Porque es Indudable que el progreso de la Industria, la ciencia y la cultura estan estrechamente unidos al de la aviación. Asistimos en este libro a las hazañas aeronáuticas del norteamericano Charles Lindbergh, considerado en sus tiempos como el As de la aviación, y de los franceses Louis Blriot y Roland Garros. Resulta muy interesante el capitulo dedicado a los helicópteros y autogiros, esos aparatos que hoy dia coadyuvan a tantas obras humanitarias y de transporte de tropas. Todos los datos que complementan adecuadamente la Ilustración de cada aparato se hallan debidamente expuestos con la máxima sencillez y claridad: velocidad de kilómetros por hora, alcance de vuelo, capacidad de pasaje o carga, etc... También están presentes las mas asombrosas curiosidades de la astronautica, como el avión suicida Yokosuka MX7 Ohka, o el Mirage III-V Balzac, los modernos aparatos que han dado ya paso al diseño y fabricación de los aviones del futuro; superfortalezas volantes, con capacidad para 600 pasajeros, como sin duda lo serán los nuevos Boeing y Airbus y por otros medios que en el umbral del siglo XXI, todavía somos Incapaces de Imaginar. El ser humano soño siempre con volar. Esta obra, con sus 1.000 Imágenes, abre unas perspectivas ilimitadas en torno a tal sueño: vuelos a altitudes extra atmosféricas, a velocidades vertiginosas, y a distancias Inverosímiles en cuestión de unos minutos quizás. Estudiando este libro, se comprende que en la actualidad ya no hay ninguna cortapisa, ningún limite a la creatividad del ser humano, que después de haber pisado la Luna, no tardará en lanzarse a la conquista del espacio, con modernos y potentisimos Ingenios que ni en sus mas quiméricas fantasías pudieron llegar a imaginar Leonardo da Vinci o los Hermanos Wright¨. -------------------- ¨1001 Aviones Legendarios¨ Editorial: SERVILIBRO Idioma: Español Peso: 400 gramos Páginas: 200 ISBN 9788479718039 Encuadernación: Tapa dura acolchada Ilustrado, hojas excelente calidad. Tamaño: 20,4 x 27,8 Origen: España. En el último siglo hemos sido testigos del desarrollo espectacular de la aviación. Este libro ofrece una completa visión sobre la historia y evolución de la aeronáutica, su importante desarrollo durante las contiendas militares, además de una larga lista de los aviones más importantes del último siglo. Edición de Colección para amantes de la aviación. -------------------- ¨Aviones comerciales¨ de Robert Jackson (300 de los Aviones Comerciales mas Importantes del Mundo) Ilustrado, Historia, Fichas completas. 320 páginas. Encuadernación: Tapa Dura con cubierta de papel. Formato 13X17CM ¨La revolución de los viajes y el transporte es responsable del adelanto técnico y la gran variedad de modelos de aviones. Este libro aglutina 300 de ellos con fichas descriptivas que incluyen el motor, velocidad, dimensiones, autonomía y capacidad de pasajeros, además de ofrecer una ilustración de cada modelo.¨ MATERIAL NUEVO. SUPER PACK COLECCIÓN: Literatura especializada. Excelente presentación. Todo en material aeronáutico, consulta las demás publicaciones de MVC, Área aviación. ** ENVIO GRATIS ** MVColecciones

Reloj Antiguo Vintage Automatico Para Hombre RICOH Dynamic Wide Automatic 1975 Con una malla muy “particular” adaptada. Este reloj se entrega con la malla adaptada que se ve en las fotos y además con una malla extra. Origen: 100% japonés Movimiento propio: Ricoh Calibre: 190 E Carga dual: El sistema de carga automática opera en conjunto con remonte manual Fecha: El pase rápido de los días del mes jalando la corona. Los días de la semana no tienen pase rápido. Para configurarlo primero se coloca el día de la semana y luego accionando la corona hacia afuera pasan los días del mes. Alt/H.: 18.000 Rubíes: 21 Reserva de marcha: 37hs. Dimensiones de la caja: 35 mm de diámetro (sin contar la corona) - 12mm de espesor - Asas 20 mm Cristal: Plexiglass) Corona: Original Malla adaptada, pero con broche original (se entrega con dos mallas, la que tiene puesta y otra también de acero) Con la malla que aparece en las fotos puede irle perfectamente a una persona cuya muñeca tenga entre hasta 210 mm en su perímetro de circunferencia. La adaptación fue hecha un producto epoxi muy resistente, pero no debe ser expuesta a excesiva fuerza y por ello no debe quedar apretada en la muñeca de quien lo use. Service: El reloj pertenecía a la colección Don Luis Márquez (fallecido en 1995) - Desde entonces se perdió el registro de servicios de limpieza, lubricación y crono-comparación electrónica. Característica única en los Ricoh: El áncora es totalmente novedosa en estos relojes y por cuestiones de registro de patentes las otras marcas no pudieron copiar el diseño. En la mayoría de los relojes observa que el áncora tiene un “brazo” que termina en un “tridente” que calza en el rubí del “plató”. En los Ricoh no existe tal “brazo” y el “tridente” está montado en el cuerpo principal del áncora (ancré). Es un sistema muy curioso cuyas vistas pongo a disposición del comprador en formato de fotos macro. Con respecto a este sistema papá escribió. Sobre la marca Ricoh, Don Luis Márquez (mi padre) hace unos 40 años escribió: “Es todo un misterio. Hay poca literatura histórica y muchas leyendas urbanas entorno a los muy japoneses Ricoh. El nacimiento de la compañía se remonta a mediados de la década del treinta, y llegó hasta presente convertida en el fabricante más prodigioso de máquinas fotocopiadoras, cámaras fotográficas, etc. Con respecto a su industria relojera se sabe muy poco. En mi caso, observé en el primer RICOH que tuve, una enorme similitud con las marcas japonesas “famosas” y comencé a indagar sobre su origen directamente hablando con una familia japonesa de floricultores, ya que el símbolo que aparece en casi todas las tapas es la flor de Sakura, una flor muy relacionada con la cultura Samurái. / En mi investigación una de las versiones que mejor se acomodan a la realidad decía “que tres diseñadores de movimientos de relojes de dos de la empresas japonés “muy conocidas”, se fueron de sus trabajos en búsqueda de mejores horizontes. Cierto día a principios de los sesenta… se encontraron hablando de relojes con el presidente de la original Riken Kankoshi, Co. (Luego RICOH) y la charla se convirtió en una inversión impresionante cuyo objetivo era lograr producir relojes tan exactos y bellos como los “otros japoneses famosos”, pero con algunas innovaciones que los hicieran casi indestructibles. Uno de los puntos críticos de todo reloj es el hasta del áncora. En los RICOH ese problema fue solucionado hábilmente gracias a un diseño único del áncora. En estos el ancré tiene dos rubíes y su tridente pero sin la característica y “larga palanca”, la cual fue reemplazada por un orificio calibrado por el que pasa un vástago que sale de la platina base (…) / El sistema es único en los RICOH (…) / La marca tuvo su auge entre 1962 y 1975, luego la crisis del cuarzo no le dio lugar a RICOH para hacer negocios y las dos más grandes se quedaron como los únicos y poderosos verdugos del mundo relojero suizo. (…) ¿Y por qué se sabe tan poco de ellos?... Según mi opinión la “búsqueda de mejores horizontes” de aquellos tres ingenieros en diseño quizá no fue algo muy “honorable”… para un pueblo con tantos honores, vida recta, y perfeccionismo. “LO QUE PASA EN TOKIO… QUEDA EN TOKIO”. Este, como todos los relojes de la colección Don Luis Márquez, se entregan con factura a nombre del comprador, donde se detalla la identificación del reloj, a los efectos de certificar su procedencia lícita. marquezcomar

Bolso De Pesca Camuflado El Mas Grande De El Mercado SOMOS TIEMPO LIBRE PESCA -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BOLSO DE PESCA PROFESIONAL MARCA FISHINGLASS HAY EN COLORES CAMUFLADO GRIS CON VERDE GRIS CON ROJO GRIS CON AZUL BEIGE CON VERDE GRIS CON DORAdo - ¿Realizan factura A? Hacemos factura A. Luego de hacer la compra, envíanos lo antes posible la constancia de CUIT y de inscripción en Ingresos Brutos para no demorar el envío. MEDIDAS ABIERTO 60 X 35 X 30 CM MEDIDAS PLEGADO 50 X 26 CM 2) MERCADO ENVÍOS (Ingresa tu código postal en la publicación para evaluar costos y opciones). » Retiro en sucursal de correo o un comercio cercano. » Envío a domicilio por correo. * Una vez despachado y procesado el envío, Merca dolibre te envía un e-mail donde podes hacer el seguimiento. 4 BOLSILLOS EXTERIORES 15x15 15 BOLSILLOS INTERNOS CONTIENE TABLITA CORTA CARNADA ------------------------------------------------- IMPOTAENTE POLÍTICAS DE GARANTÍA ------------------------------------------------- IMPOTAENTE POLÍTICAS DE GARANTÍA ------------------------------------------------- - La garantía aplica únicamente para casos de falla de fabricación, no por uso indebido. - El plazo de vigencia de la garantía de todos nuestros productos -En los primeros 10 días de la compra nos responsabilizamos nosotros, con devolución exprés, sin cargo luego de los diez días la garantía es de el importador o fabricante en este caso es de..FISHINGLASS - La garantía no cubre costos de envío. Tanto la devolución como el reenvió son a cargo del comprador. - Se debe informar previamente de los problemas que presente el producto y solicitar una orden de devolución por garantía. - El producto debe tener el embalaje original y en perfectas condiciones. -

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SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Carta de intención de un obrero especializado al pueblo de la nación // Autor: Vadini, Ernesto // Editor: Argenta Sarlep (Buenos Aires) // Fecha de edición: 1984 // 77, 2 p.; 11x17 cm. // Libro de reflexiones y memorias // Completo y en buen estado // La ética no es más que el saldo de la epopeya, y toda intención resulta la ilusión del deber cumplido. Pero hay excepciones así como hubo las flores de la primavera de ayer. Vadini juega hasta que nos explota su “transmigración” de presente. CARTA DE INTENCION más que un libro es una catarsis. Catarsis: liberación por el dolor. Carta de Intención: un bisturí lúcido e implacable. Ojalá ya no seamos los mismos.