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Set Hierros Taylormade M2 Met Stiff 4/p Ult Modelo +regalo Nuevo Modelo Set TaylorMade M2 Metal Stiff 4/P TaylorMade Golf ha subido un peldaño su nivel de innovación con un nuevo enfoque de ingeniería en el rediseño de los hierros M2, completando así la familia M de palos M2 2017.HIERROS TAYLORMADE M2 2017 Lo último en distancia, más lo último en toleranciaLos hierros M2 2017 son la culminación de varios años de desarrollo de significativas tecnologías, diseñadas para ayudar a los golfistas a lograr más distancia, altura en la trayectoria y permisividad. En general, un rendimiento más consistente con los hierros, swing tras swing.Como con los hierros M1, cuando las dimensiones de la cabeza continúan afinándose con una cara y un filo superior más delgados, el reto de diseñar un hierro con mejor sonido y sensación se hace cada vez más difícil. Aquí los ingenieros han utilizado las tecnologías desarrolladas por primera vez en los hierros RocketBladez, el Speed ??Pocket, los Face Slots introducidos en los hierros RSi, y un centro de gravedad súper bajo, como en los M2 2016), combinándolas con efectividad en un producto que produce un hierro notablemente largo y tolerante, a la vez que mantiene su jugabilidad.La clave para desbloquear el rendimiento en los hierros M2 es una combinación de bajo centro de gravedad (CG) y máximo coeficiente de restitución (COR). Por ejemplo, a pesar de añadir los Face Slots, que elevan ligeramente el CG, los ingenieros han sido capaces de rebajar el CG y mejorar la consistencia mediante varios cambios significativos:El filo superior, un 33% más delgadoLa altura del blade, un 7% más estrechoEl Speed Pocket un 20% más profundo, con una pared frontal un 33% más delgada para mayor flexibilidadMejorando el hosel acanalado introducido en el M2 del año pasado, los ingenieros han desarrollado un nuevo hosel más delgado con seis canales más anchos, que ahorran 5g (en comparación con los 3g del hierro M2 original), permitiendo el reposicionamiento de 2g de peso discrecional más bajo en la cabeza del palo. El nuevo hosel también tiene un corte (slot) que le permite doblarse un 30% mejor.Además, los ingenieros han incorporado los Face Slots en los nuevos hierros M2 dadas las mejoras significativas realizadas en canales del hosel y el corte de 360º que no sólo conserva sino que mejora el diseño del bajo centro de gravedad. Los hierros M2 también incorporan un nuevo Speed ??Pocket de pared delgada, diseñado para aumentar la flexibilidad de la cara y proyectar la velocidad de bola en los golpes por debajo del centro de la cara, a la vez que aumenta el ángulo de lanzamiento y la velocidad de bola. Una pared frontal un 33% más delgada del Speed ??Pocket en los hierros largos y medios aumenta su desplazamiento en el impacto, en comparación con los modelos anteriores.Al igual que en las maderas M2, los nuevos hierros M2 han sido diseñados empleando las nuevas técnicas de ingeniería de TaylorMade Geocoustic. La acústica se ha tuneado para una mejor sensación a través de su geometría, un mejor sonido a través de su amortiguación 3D, y una estructura de nervio optimizado que crea frecuencias ideales para un sonido y una sensación agradables.Esto se logra mediante la incorporación de un ABS ligero y fibra de carbono que aumenta la rigidez y mejora la absorción del sonido de la placa. Las aletas de la placa están estratégicamente colocadas detrás del Face Slot y se integran en la barra posterior para ayudar a disipar la energía y amortiguar aún más el sonido creado por el corte de 360° y la cara ultrafina de 1,5mm de la cabeza.

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H 26 año 1988. Al día en ARBA y Prefectura. Hace 3 años el barco fue desmantelado por completo para su pintado. Se cambiaron todos los acrílicos, se pintaron paños en cubierta con microesferas antideslizante Hempel. En 2013 se cambió toda la jarcia fija y se agregó un segundo Stay de proa. IMPORTANTE: Se reforzaron las landas de la jarcia con una parrilla de hierros enfibrada al casco. Se reemplazaron todas las luces por led. Luz de navegación y fondeo en tope de palo con 3 millas de alcance El año pasado se hizo el motor Yanmar 1GM10. en arco radar panel de 2000w Comunicaciones: 2 VHF, uno con antena en el arco radar y otro con antena en tope de palo, con DSC y AIS (3 años antigüedad) ecosonda Echo 200 (Garmin) y compás (táctico Plastimo) comprados hace 3 años Velas: mayor, foque y tormentín de 3 años (excelente estado), genoa 1 con protección de sumbrella muy buen estado, dos tormentines, 1 con mosquetones y otro para el entollador, 1 spy y otra mayor, bastante usada (entera) full baten y de gran gramaje. Vejiga de agua 75 lts. Tanque de combustible de 100 lts. Jarcia de trabajo entre 2 y 3 años de antiguedad Malacate de fondeo con 30 mts. de cadena calibrada fondeo de respeto. 9 stoppers 3 años antig:uedad Cocina inoxidable dos hornallas y horno. bomba eléctrica toma de agua de mar y manual de doble acción para agua dulce. Línea de eje con hélice de tres palas y otra de repuesto de dos Calefactor Eberspacher, con bocas en cabina, baño y camarote de proa 3 años antigúedad 2 baterías nuevas 110 amp. Arco radar en inox 316 Panel solar 2000 w Bba. inodoro manual nueva Barco preparado (y probado en condiciones duras) para navegaciones costero marítimas, todos los elementos sueltos en cabina (pisos, escalera, mesa, cocina, etc.) poseen anclajes de quita y pon que impiden su voladura ante una tumbada importante. Todas las exclusas en perfecto estado.

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