Lightech maneta freno
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descripción Con aplicación de freno más rápida y recorrido libre más corto, la maneta de freno SHIMANO DEORE BL-M6100 proporciona un frenado intuitivo para que el ciclista pueda seguir concentrado en la ruta. La maneta de freno I-SPEC EV ofrece un rango de ajuste más amplio para que el ciclista logre un excelente ajuste. - Frenado intuitivo y potente. Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto. Cockpit optimizado y regulable por el ciclista. - Control de freno de alto rendimiento. Punto de contacto adicional para una maneta de freno más rígida. - Rango de ajuste de ángulo de giro de 10 grados para maneta de cambio I-SPEC EV. - Mejorador de la potencia Servo Wave. - Manguito de freno (kit) SM-BH90-SS (1700mm) - Pinza de freno recomendada BR-M6100 BR-M6120.
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descripción Con aplicación de freno más rápida y recorrido libre más corto, la maneta de freno SHIMANO DEORE BL-M6100 proporciona un frenado intuitivo para que el ciclista pueda seguir concentrado en la ruta. La maneta de freno I-SPEC EV ofrece un rango de ajuste más amplio para que el ciclista logre un excelente ajuste. - Frenado intuitivo y potente - Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto - Cockpit optimizado y regulable por el ciclista - Control de freno de alto rendimiento - Punto de contacto adicional para una maneta de freno más rígida - Rango de ajuste de ángulo de giro de 10 grados para maneta de cambio I-SPEC EV DUCTO. - 1000 mm. - Modelo: HOSE (SM-BH90-SS) PINZA. La pinza SHIMANO DEORE M6100 ofrece un rendimiento y una potencia de frenado fiables en todas las condiciones. - La excelente modulación te da la potencia que necesitas con un peso ligero - Rápido retroceso de pistones - Ligera pinza de freno de disco de 2 pistones
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descripción El freno de disco hidráulico de 4 pistones XT BR-M8120 con palanca de freno de 2 dedos de Shimano encaja perfectamente en la línea del nuevo grupo de componentes XT M8100. Mayor fuerza de frenado con menos esfuerzo en los dedos y respuesta extremadamente lineal al movimiento de la palanca. El nuevo DEORE XT viene con un freno de dos pistones para uso a campo traviesa o un freno de cuatro pistones para uso en senderos/enduro. El nuevo diseño de la maneta de freno, que está montada en ángulo para proporcionar dos puntos de apoyo en el manillar, lo que aumenta significativamente la rigidez, proporciona una respuesta más directa y un rendimiento de frenado, que se mejora aún más con la tecnología SERVO WAVE. Por lo tanto, los sistemas de frenado se caracterizan por una respuesta más rápida, un mayor rendimiento y un recorrido en vacío más corto. - Compatible con I-Spec EV: fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno. - Modelo: BR-M8120 (frontal). - Tipo de freno: Freno de disco hidráulico. - Palanca de freno: BL-M8100. - Longitud de la palanca: 2 dedos. - Montaje: izquierda. - Calibrador: BR-M8120 (4 pistones). - Pastillas de freno: resina N03A con aleta. - Manguera de freno: SM-BH90-SBM. - Longitud de la manguera de freno: delantera 1000 mm (cortable). - Material: aluminio.
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descripción Kit de frenos de disco hidráulico Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8120 - Trasero. La tecnología de ICE Technologies está diseñada para dar a los frenos de disco las mejores propiedades de enfriamiento y garantizar un rendimiento constante. ICE Technologies está integrado en los rotores de freno de disco, que cuentan con un núcleo de aluminio encerrado entre dos capas de acero inoxidable. Este tipo de construcción también se aplica en el diseño de las almohadillas con aletas, así como los pistones del cuerpo del freno, que disipan aún más el calor. En conjunto, todas estas mejoras permiten una reducción de temperatura de 125ºC en comparación con un sistema convencional libre de tecnologías ICE. Que significa Control absoluto y potencia constante, así como una reducción del ruido, desvanecimiento y desgaste. La nueva DEORE XT viene con un freno de dos pistones para uso de cross-country o un freno de cuatro pistones para uso de trail/enduro. El nuevo diseño de la maneta de freno, que está montada en ángulo para proporcionar dos puntos de apoyo en el manillar, aumentando significativamente la rigidez, proporciona una respuesta y un rendimiento de frenado más directos, que se ven reforzados por la tecnología SERVO WAVE. Así, los sistemas de frenado se caracterizan por una respuesta más rápida, un mayor rendimiento y un menor recorrido en vacío - Compatible con I-Spec EV: fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno. - Modelo: BR-M8120 (trasero). - Tipo de freno: Disco-freno hidráulico. - Palanca de freno: BL-M8100. - Longitud de la palanca: 2 dedos. - Montaje: derecho. - Longitud del latiguillo de freno: trasero 1700mm (acortable). - Uso previsto: All Mountain, Trial, Enduro. - Material pinza de freno: aluminio - Material palanca de freno: aluminio Material - Carcasa: aluminio
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descripción El freno de disco SHIMANO DEORE M6100, compuesto por la ergonómica maneta de freno BL-M6100 y la pinza de freno BR-M6120, ofrece un rendimiento excepcional en la gama de entrada. Este freno de disco brilla con un rendimiento de frenado fiable en todas las condiciones. La palanca de freno ergonómica de 2 dedos con tecnología Servo Wave Action y ajuste de la anchura de la empuñadura, junto con la pinza de freno de 4 pistones con retorno rápido del pistón, generan una respuesta óptima y una enorme potencia de frenado, para que el piloto tenga todo bajo control de forma intuitiva. - Sólido rendimiento para las MTB - Pinza de 4 pistones - Acción ServoWave - Puente de aluminio Ice Technologies. - I-SPEC EV: Este sistema de montaje ofrece la mejor accesibilidad y ergonomía de la palanca de cambios, así como una cabina ordenada. Se monta directamente en la palanca de freno compatible con I-SPEC EV. El rango de ajuste lateral es de 14 mm. El ángulo de la palanca de cambios puede ajustarse en 60°. Un segundo punto de contacto entre la palanca de freno y el manillar aporta una rigidez adicional a la palanca de freno y aumenta así el efecto de frenado. - Longitud: 1000 mm.
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Set Herraduras Freno Shimano Claris 2400 Br-r2400 Tras + Del SOMOS GARIOTTI - MIOTODO MERCADO LIDER PLATINUM - LARGA TRAYECTORIA EN MERCADO LIBRE - COMPRE CON CONFIANZA Set Herraduras Freno Shimano Claris 2400 Br-r2400 Tras + Del - Herraduras de freno de doble pivote - Shimano Claris BR-2400 - Control de frenos preciso - Sistema de conmutación de modo de la maneta de freno (BL) - Compatible con el nuevo sistema súper SLR Delantera + Trasera
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Descripcib'/xc3/xb3'n El Set Shimano Freno Deore M6120 Delantero fue diseñado para cualquier tipo de disciplina. Cuenta con una maneta ergonómica con tecnología Servo Wave para encontrar el punto de contacto perfecto e instantáneo de las pastillas y ajustar su dosificación. Además, posee un punto de contacto adicional en el manillar para que sea más rígido el conjunto y asegurar un toque preciso para que te desplaces con total seguridad sobre los terrenos más difíciles. Accesorios de calidad al alcance de tu mano. Gb'/xc3/xa9'nero: Unisex Adecuado para: Ciclismo Disciplina: Ciclismo Pab'/xc3/xad's del fabricante: Malasia Garantb'/xc3/xad'a: Contra defecto de fabricacib'/xc3/xb3'n Origen: Importado Marca: Shimano
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descripción Con la Supercaliber 9.7 ya no tendrás que elegir entre una bici rígida y una bici de doble suspensión el día de la carrera. Todos los elementos de esta bici están pensados para la velocidad, desde el eficiente amortiguador IsoStrut hasta las tijeras superiores traseras que no giran y ahorran peso, capaces de absorber las irregularidades de la pista. Un grupo de partes ligeras completa esta devastadora máquina de XC. Es ideal para ti si... Quieres una bici de carrera cross country que sea perfectamente apta para los demás trayectos. Quieres un cuadro ligero, tecnología de suspensión de avanzada y componentes listos para la carrera para que puedas lograr las rodadas XC más rápidas de tu vida. La tecnología que obtienes Un cuadro ultraligero, totalmente realizado en Carbono OCLV Mountain, con 60mm de recorrido, una tijera RockShox Reba RL de 100mm, y el amortiguador ligero IsoStrut FOX Performance exclusivo de Trek diseñado específicamente para la Supercaliber. Además, una transmisión SRAM NX Eagle 1x12 y ruedas de carbono Bontrager. La última palabra La Supercaliber está diseñada para arrasar en las carreras de cross country, incluida la Copa Mundial. Es rápida, capaz, eficiente e incluye IsoStrut, nuestra tecnología de suspensión que marca una diferencia increíble. Inigualable El diseño del cuadro único de la Supercaliber no incluye los accesorios de la suspensión tradicional, por eso tiene menos peso y menos flexibilidad lateral, y requiere menos mantenimiento. IsoStrut conecta el cuadro con la tijera superior trasera sin pivote para ofrecer alrededor de 60 mm de recorrido posterior para la rueda. Este diseño ofrece una combinación única de eficiencia, tracción y flexibilidad que combate la fatiga para que los corredores puedan mantener la frescura y el control. Carbono OCLV Mountain El carbono específico para montaña de Trek está diseñado para resistir demandas extremas de carreras todo terreno. El análisis avanzado permite a nuestros diseñadores crear un cuadro con la mejor mezcla de peso ligero, reacción y suficiente conformidad en la tijera superior trasera para eliminar la necesidad de un sistema de pivote trasero pesado. Straight Shot con Knock Block El diseño de cuadro Straight Shot de Trek optimiza la relación entre la rigidez y el peso para lograr una mejor respuesta al pasear. Podrás pedalear más duro y mantenerte en tu línea cuando las cosas se pongan difíciles. IsoStrut La suspensión integrado IsoStrut te da suficiente recorrido para mantenerte en control. Es completamente ajustable como un amortiguador trasero estándar, pero sin el peso añadido de una bici de doble suspensión. ESPECIFICACIONES * Conjunto del cuadro - Cuadro:Cuadro principal, vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Boost148, recorrido de 60 mm - Horquilla: RockShox Reba RL, Solo Air, amortiguación Motion Control, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, recorrido de 100 mm - Recorrido máximo de la horquilla compatible: 120mm - Amortiguador: Trek IsoStrut, amortiguador Fox Performance, aire, amortiguación DPS de 2 posiciones, 235 x 32,5 mm * Ruedas - Buje delantero: Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm - Buje trasero: Bontrager Kovee Elite 23 de carbono, Tubeless Ready, centerlock, nucleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm - Cierre trasero: Bontrager Switch thru axle, removable lever - Cubierta: Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29 x 2,20'' - Tamaño máx. de la cubierta: 29x2.40" * Transmision - Maneta de cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocidades - Cambio: SRAM NX Eagle - Pedalier: SRAM NX Eagle, DUB, plato de aleación de 32T, Boost, longitud de 175 mm - Eje de pedalier: SRAM DUB, 92 mm, PressFit - Cassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 velocidades - Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades - Tamaño máximo de plato: 36T * Componentes - Sillín: Bontrager Montrose Comp, raíles de acero, anchura de 138 mm - Tija de sillín: Bontrager Comp, aleación 6061, 31,6 mm, retroceso 8 mm, longitud 400 mm - Manillar: Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 720 mm - Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon - Potencia: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 70 mm - Freno: Disco hidráulico Shimano, maneta MT501, pinza de freno MT500 - Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. IMPORTANTE: - LAS BICICLETAS SE ENTREGAN TESTEADAS, NUEVAS DIRECTAMENTE DE FABRICA, EN SU CAJA ORIGINAL CERRADA Y CON SU CORRESPONDIENTE GARANTÍA. - LAS FOTOS SON ILUSTRATIVAS, ALGUNOS DETALLES ESTÁN SUJETOS A CAMBIOS DE FABRICA - Envio: En caja como viene de fabrica, parcialmente armada, requiere la fijación y ajuste de sus partes para su utilización, dependiendo el modelo. Pedales, Stem, Manubrio, Rueda delantera, Caño portasiila, Asiento, etc. Videos de referencia: https://youtu.be/-MLK2RQDrjY https://youtu.be/3_bdLRgJ00I
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descripción - La Marlin 7 es ideal para iniciarse en el mountain bike y está preparada para competición. La suave y ligera horquilla RockShox y la mejora de los componentes convierten a este modelo en la mejor elección para los ciclistas novatos que quieren una rígida para cross country rápida y capaz de enfrentarse a nuestras bicicletas de competición de gama más alta. - Cuadro ligero con guiado interno de los cables del cambio y del latiguillo de freno, horquilla RockShox Judy con bloqueo que aporta más suavidad, frenos de disco hidráulico Shimano y una sencilla transmisión 1x que elimina el desviador delantero y resulta más fácil de usar. No te preocupes, gracias al cassette 11-46 con una amplia relación de desarrollos, podrás elegir la marcha adecuada para subir sin problema y para lanzarte en los descensos. - Alta tecnología, alto valor Marlin se ve y se siente muy bien. Está repleto de características que generalmente solo se encuentran en bicicletas más caras, como un cuadro elegante con cable de cambio interno y enrutamiento de manguera de freno, que puede ayudar a que sus cables duren más al protegerlos de los elementos. - Cuadro: Aluminio Alpha Silver, guiado interno, soporte para freno de disco en la vaina, soportes para portabultos y pata de cabra, QR 135x5 mm. - Horquilla: RockShox Judy, muelle helicoidal, precarga, bloqueo TurnKey, avance de 46 mm para rueda de 29", QR de 100 mm, recorrido de 100 mm. - Recorrido máximo de horquilla compatible: 100 mm (XS y S: 490 mm de eje a corona, M y posteriores: 509 mm de eje a corona) - Buje delantero: Formula DC-20, aleación, 6 tornillos, QR de 5x100 mm - Buje trasero: Formula DC-22, aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm - Llanta: Bontrager Connection, doble pared, 32 agujeros, anchura de 20 mm, válvula Presta - Radios: Acero inoxidable 14g, negro - Cubierta: Bontrager XR2 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29x2,20" - Maneta de cambio: Shimano Deore M4100, 10 velocidades - Cambio: Shimano Deore M5120, caja larga - Eje de pedalier: FSA, 73 mm, cartucho roscado, eje de 122,5 mm - Casete: Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades - Cadena: KMC X10, 10 velocidades - Pedal: Plataforma de nylon VP-536 - Asiento: Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm - Tija de sillín: Aleación Bontrager, 31,6 mm, avance de 12 mm, 400 mm de longitud - Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon - Juego de dirección: Semi integrado, 1-1/8" - Freno: Disco hidráulico Shimano MT200 - Rotor del freno: Shimano RT26, 6 tornillos, 180 mm - Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. - LAS FOTOS SON ILUSTRATIVAS, ALGUNOS DETALLES ESTÁN SUJETOS A CAMBIOS DE FABRICA
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descripción - Palanca de freno: SF-EF505. - Pinza de freno: BR-MT200. - Línea de freno: SM-BH59-JK-SS - Disco de freno recomendado: SM-RT10, SM-RT26 - Longitud de la palanca: 3 dedos - Material: aluminio. - Longitud: 1700 mm. - Cable de acero Optislick para una fuerza de accionamiento más ligera y una mayor compatibilidad con el interior del bastidor. - Tipo de maneta de cambio: EZ FIRE PLUS - Uso: MTB / trekking
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descripción La bicicleta Trek Marlin 8 es ideal para iniciarse en el mountain bike y está preparada para competición. La suave y muy liviana horquilla RockShox y la mejora de los componentes convierten a este modelo en la mejor elección para los ciclistas novatos que quieren una rígida para cross country rápida y capaz de enfrentarse a nuestras bicicletas de competición de gama más alta. - La tecnología que obtienes Un cuadro ligero con enrutamiento de cables interno, una horquilla RockShox Judy Silver de sensación más suave con resorte Solo Air y bloqueo hidráulico TurnKey, frenos de disco hidráulicos Shimano, ruedas Bontrager Kovee listas para usar sin cámara y una transmisión simple de 1x12 que se deshace del desviador delantero para reducir el desorden y una operación más fácil. El cassette 11-50 de amplio rango le brinda todas las marchas que necesita para subidas y descender rápidamente. - Alta tecnología, alto valor Marlin se ve y se siente muy bien. Está repleto de características que generalmente solo se encuentran en bicicletas más caras, como un cuadro elegante con cable de cambio interno y enrutamiento de manguera de freno, que puede ayudar a que sus cables duren más al protegerlos de los elementos. - Cuadro: Aluminio Alpha Silver, enrutamiento interno, soporte de freno de disco en vaina, soporte para portabultos y pata de cabra, QR de 135x5 mm - Horquilla: RockShox Judy Silver, suspensión Solo Air, ajuste de rebote, bloqueo hidráulico TurnKey, avance de 46 mm para rueda de 29", QR de 100 mm, recorrido de 100 mm - Buje delantero: Fórmula DC-20 LW, aleación, 6 pernos, 5x100 mm QR - Buje trasero: Formula DC-22LW, 6 tornillos, rueda libre Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm - Llanta: Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 orificios, 23 mm de ancho, válvula Presta - Cubierta: Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasa EXO, aro plegable, 60 tpi, 29x2,20" - Maneta de cambio: SRAM SX Eagle, 12 velocidades - Cambio trasero: Águila SRAM SX - Manivela: SRAM SX Eagle, anillo de acero 30T, línea de cadena de 49 mm, 175 mm de longitud - Pedalier: Truvativ Powerspline, 73 mm, cartucho roscado, husillo de 118 mm - Casete: SRAM PG-1210 Águila, 11-50, 12 velocidades - Cadena: SRAM SX Eagle, 12 velocidades - Pedal: Plataforma de nailon VP-536 - Sillín: Bontrager Arvada, raíles de acero, 138 mm de ancho - Tija de sillín: Aleación Bontrager, 31,6 mm, avance de 12 mm, 400 mm de longitud - Manillar: Aleación Bontrager, 31,8 mm, 5 mm de altura, 720 mm de ancho - Puños: Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon - Madre: aleación L Bontrager, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, 80 mm de longitud - Juego de cabeza: Semi-integrado, 1-1/8" - Freno: Disco hidráulico Shimano MT200 - Rotor del freno: Shimano RT26, 6 tornillos, 160 mm - Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso total máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg (300 lb). - LAS FOTOS SON ILUSTRATIVAS, ALGUNOS DETALLES ESTÁN SUJETOS A CAMBIOS DE FABRICA
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descripción - La Marlin 7 es ideal para iniciarse en el mountain bike y está preparada para competición. La suave y ligera horquilla RockShox y la mejora de los componentes convierten a este modelo en la mejor elección para los ciclistas novatos que quieren una rígida para cross country rápida y capaz de enfrentarse a nuestras bicicletas de competición de gama más alta. - Cuadro ligero con guiado interno de los cables del cambio y del latiguillo de freno, horquilla RockShox Judy con bloqueo que aporta más suavidad, frenos de disco hidráulico Shimano y una sencilla transmisión 1x que elimina el desviador delantero y resulta más fácil de usar. No te preocupes, gracias al cassette 11-46 con una amplia relación de desarrollos, podrás elegir la marcha adecuada para subir sin problema y para lanzarte en los descensos. - Cuadro: Aluminio Alpha Silver, guiado interno, soporte para freno de disco en la vaina, soportes para portabultos y pata de cabra, QR 135x5 mm - Buje delantero: Formula DC-20, aleación, 6 tornillos, QR de 5x100 mm - Buje trasero: Formula DC-22, aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm - Llanta: Bontrager Connection, doble pared, 32 agujeros, anchura de 20 mm, válvula Presta - Radios: Acero inoxidable 14g, negro - Cubierta: Bontrager XR2 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29x2,20" - Maneta de cambio: Shimano Deore M4100, 10 velocidades - Cambio: Shimano Deore M5120, caja larga - Pedalier: FSA Alpha Drive, plato de acero de 28T, Boost, longitud de 175 mm - Eje de pedalier: FSA, 73 mm, cartucho roscado, eje de 122,5 mm - Cassette: Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades - Cadena: KMC X10, 10 velocidades - Pedal: Plataforma de nylon VP-536 - Asiento: Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm - Tija de sillín: Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 400 mm - Manillar: Bontrager de aleación, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 720 mm - Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon - Potencia: Bontrager de aleación, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 80 mm - Juego de dirección: Semi integrado, 1-1/8" - Freno: Disco hidráulico Shimano MT200 - Disco de freno: Shimano RT26, 6 pernos, 160 mm - Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. - LAS FOTOS SON ILUSTRATIVAS, ALGUNOS DETALLES ESTÁN SUJETOS A CAMBIOS DE FABRICA
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descripción La Procaliber 9.6 es una bicicleta rígida de cross country preparada para la competición. Su rápido cuadro de carbono incorpora una rótula IsoSpeed que absorbe los baches de los senderos, ruedas rápidas 29er y una horquilla con suspensión RockShox Recon Gold RL para seguir rodando a gran velocidad y amortiguar las raíces y las piedras en las rutas de montaña más exigentes. Es ideal para ti si... Eres mucho más que un aficionado a los singletrack. Sueles recorrer muchos kilómetros por senderos y participar en competiciones, y buscas la eficiencia, la velocidad y la ligereza de una bicicleta de cross country de carbono con IsoSpeed. La tecnología que incorpora Cuadro de carbono ligero y rígido con la ventaja exclusiva de nuestro IsoSpeed que permite absorber las irregularidades de los senderos, horquilla RockShox Recon Gold RL de 100 mm con DebonAir y bloqueo remoto, transmisión ligera Shimano SLX con un amplio rango de desarrollos, potentes frenos de disco hidráulico Shimano y ruedas Bontrager Kovee 23 29” tubeless. La última palabra Esta bicicleta puede competir con las mejores rígidas del mercado. Incorpora el sistema IsoSpeed que minimiza la fatiga y componentes actualizados que reducen el peso y mejoran el manejo de la bicicleta. Si lo que buscas es liderar las competiciones locales y recorrer muchos kilómetros, la Procaliber 9.6 es tu bicicleta. IsoSpeed decoupler Nuestra innovadora rótula permite al tubo de sillín rotar de forma independiente y aislarlo del punto de unión entre el tubo superior y los tirantes, aumentando la absorción vertical sin sacrificar la eficacia del pedaleo. Carbono OCLV Mountain La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un tipo de carbono más resistente fabricado con exclusivos materiales, y a través de un proceso de superposición de capas único, aplicando los estándares de pruebas muy exigentes y la ingeniería avanzada de Trek. Tubo diagonal Straight Shot El tubo diagonal Straight Shot le confiere una gran rigidez al cuadro sin añadir peso, lo que permite mantener el control en los terrenos abruptos y, al mismo tiempo, seguir volando en las subidas. Knock Block El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal. Especificaciones Conjunto del cuadro -Cuadro: Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno del control, frenos balanced post mount, Boost148 -Horquilla: RockShox Recon Gold RL, DebonAir, Motion Control, bloqueo remoto, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 100 mm -Recorrido máximo de la horquilla compatible: 110mm (515 axle-to-crown) Ruedas -Buje delantero: Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm -Buje trasero: Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm -Llanta: Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 agujeros, anchura 23 mm, válvula Presta -Cubierta: Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29 x 2,20'' *Pieza de la cubierta: Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Sellante Bontrager TLR, 6oz Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Válvula Bontrager TLR, 50 mm -Tamaño máx. de la cubierta: Cuadro: 29x2,40" Horquilla: Ver fabricante Transmisión -Maneta de cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocidades -Cambio: Shimano XT M8100, caja larga, piñón máx. 51T *Pedalier Size: S - Shimano MT611, plato de acero de 30T, Boost, araña de aleación, longitud de 170 mm Size: M, ML, L, XL, XXL - Shimano MT611, plato de acero de 30T, Boost, araña de aleación, longitud de 175 mm -Eje de pedalier: Shimano MT500, 92 mm, PressFit -Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades -Cadena: Shimano Deore M6100. -Tamaño máximo de plato: 36T, Min 30T Componentes -Sillín: Bontrager Arvada, raíles de cromoly hueco, anchura 138 mm *Tija de sillín Size: S - Bontrager Comp, aluminio 6061, 31,6 mm, retroceso 8 mm, longitud 330 mm Size: M, ML, L, XL, XXL - Bontrager Comp, aleación 6061, 31,6 mm, retroceso 8 mm, longitud 400 mm *Manillar Size: S, M, ML - Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 720 mm Size: L, XL - Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm Size: XXL - Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm *Puños Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon. Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon *Potencia Size: S - Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 60 mm Size: M, ML - Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 70 mm Size: L, XL - Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 80 mm Size: XXL - Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible con Blendr, 13 grados, longitud de 90 mm -Freno: Disco hidráulico Shimano, maneta MT4100, pinza de freno MT410 *Disco de freno Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Shimano RT56, 6 pernos, 180 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL - Shimano RT56, 6 pernos, 160 mm Peso -Peso: M - 11.34 kg / 24.99 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) -Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg.
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descripción Palanca de cambio de freno de disco Shimano ST-EF505 izquierda, delantera 2 velocidades, línea hidráulica de 1000 mm, pinza MT200, pastillas de polímero. - Línea de freno: SM-BH59-JK-SS. - Longitud de la palanca: 3 dedos. - Material: aluminio. - Cable de acero Optislick para una fuerza de accionamiento más ligera y una mayor compatibilidad con el interior del bastidor. - Tipo de maneta de cambio: EZ FIRE PLUS. - Uso: MTB / trekking.
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descripción La Procaliber 9.5 es una bicicleta rígida de carbono ligera con la ventaja exclusiva de nuestra rótula IsoSpeed que absorbe los baches de los senderos. Se trata del modelo de carbono más económico de toda la gama de montaña Procaliber y está diseñado para ofrecer velocidad y eficacia en los singletracks gracias a su transmisión Shimano Deore 1x12 con una amplia relación de desarrollos, a la horquilla RockShox Judy SL y a las rápidas ruedas 29er. LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA Cuadro de carbono ligero y rígido con IsoSpeed que permite absorber las irregularidades de los senderos, horquilla de 100 mm RockShox Judy SL con Solo Air y bloqueo TurnKey, transmisión Shimano Deore 1x12 con sistema de cambios suave, potentes frenos de disco hidráulico Shimano y ruedas rápidas de 29” tubeless ready. ISOSPEED DECOUPLER Nuestra innovadora rótula permite al tubo de sillín rotar de forma independiente y aislarlo del punto de unión entre el tubo superior y los tirantes, aumentando la absorción vertical sin sacrificar la eficacia del pedaleo. CARBONO OCLV MOUNTAIN La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un tipo de carbono más resistente fabricado con exclusivos materiales, y a través de un proceso de superposición de capas único, aplicando los estándares de pruebas muy exigentes y la ingeniería avanzada de Trek. TUBO DIAGONAL STRAIGHT SHOT El tubo diagonal Straight Shot le confiere una gran rigidez al cuadro sin añadir peso, lo que permite mantener el control en los terrenos abruptos y, al mismo tiempo, seguir volando en las subidas. TRANSMISIÓN - Maneta de cambio Shimano Deore M6100, 12 velocidades - Cambio Shimano Deore M6100, caja larga - Cassette Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades - Cadena Shimano Deore M6100. - Tamaño máximo de plato 36T RUEDAS - Buje delantero Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm - Buje trasero Bontrager de aleación, rodamiento sellado, 6 tornillos, nucleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm - Llanta Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 agujeros, anchura 23 mm, válvula Presta - Cubierta Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29 x 2,20'' - Pieza de la cubierta Válvula Bontrager TLR, 50 mm - Tamaño máx. de la cubierta 29x2.40" COMPONENTES - Sillín: Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm - Bontrager Comp, aleación, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm - Puños: Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon - Potencia: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 80 mm - Freno: Disco hidráulico Shimano MT200 CUADRO Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno del control, frenos balanced post mount, Boost148 HORQUILLA RockShox Judy SL, Solo Air, bloqueo TurnKey, tubo de horquilla perfilada, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 100 mm PESO - Peso L - 11.81 kg / 26.04 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) - Límite de peso Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. IMPORTANTE: - LAS BICICLETAS SE ENTREGAN TESTEADAS, NUEVAS DIRECTAMENTE DE FABRICA, EN SU CAJA ORIGINAL CERRADA Y CON SU CORRESPONDIENTE GARANTÍA. - LAS FOTOS SON ILUSTRATIVAS, ALGUNOS DETALLES ESTÁN SUJETOS A CAMBIOS DE FABRICA - Envio: En caja como viene de fabrica, parcialmente armada, requiere la fijación y ajuste de sus partes para su utilización, dependiendo el modelo. Pedales, Stem, Manubrio, Rueda delantera, Caño portasiila, Asiento, etc.
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