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R18 Modelo 91 - cubiertas nuevas ,Motor a nuevo 1600cc. A/A, dirección hidráulica ,

Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 362 cm³ N.º de cilindros/configuración 2/In-line, SOHC Diámetro x carrera 63,0 mm x 58,1 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 14,7kW / 5.500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5.000 - 6.000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina 1-Carb Ignition / advance system CDI Sistema de arranque Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start Relación de marchas 2.08 (27/13) Dimensiones Altura de espejo de popa recomendada S:438mm L:565mm Peso con hélice F20BMHS: 51.0 kg, F20BMHL: 53.0 kg, F20BES: 52.0 kg, F20BEL: 54.0 kg, F20BEHL: 55.0 kg, F20BEPS: 58.0 kg, F20BEPL: 60.0 kg Capacidad del depósito de combustible independiente, 25 litros Capacidad del cárter de aceite 1,8 litros

Parsun fabrica motores fuera de borda desde 1968, mejorando constantemente sus diseños y confiabilidad. Los motores Parsun se vende EEUU, Europa, Australia, Oriente y América del Sur durante muchos años. Los motores Parsun comparten muchas características de diseño con motores de primera marca japonesa y americana, lo que facilita la reparación y el servicio. Ahora puede acceder a un motor de tecnologia japonesa a un precio accesible. A pesar del prejuicio sobre muchos productos fabricados en China, se debe reconocer que debajo de una marca japonesa o americana, se encuentran partes fabricadas en China y que la primera marca de motores de EEUU fabrica sus motores fuera de borda en China. Su tamaño compacto y sus asas grandes lo hacen altamente portátil y la puesta en marcha es fácil con el sistema de encendido CDI. El motor PARSUN brinda potencia y confiabilidad para que pueda navegar tranquilo. Además de bajo consumo de combustible, control simple, ruido y vibración limitados. Los motores Parsun son probados y chequeados PDI (Pre Delivery Inspection) antes de ser empacados en la caja y envío. CARACTERÍSTICAS: Innovador sistema de encendido TCI para un fácil arranque Gire el acelerador de agarre para una fácil maniobrabilidad y seguridad Acollador de seguridad / cierre de emergencia Sistema de enfriamiento por agua controlado por termostato para una temperatura constante del motor Hélice de aluminio resistente Práctico tanque de combustible integrado Sistema de reducción de vibraciones Segura protección de engranajes Unidad de agua poco profunda Emisión ultra baja, CE y EPA aprobados (4t) Motor 2 Tiempos usa aceite TCW 3 de primera marca en propoción 50 a 1. En los motores de 4 tiempos el aceite es drenado para su trasladol, se debe emplear aceite de priemra marca SAE 10W-30. ESPECIFICACIONES MODELO T30ABMS Ancho399 mm Largo1134mm Altura al espejo381mm Peso kg52 RPM45005500 RPM Potencia Máxima22 KW (30 HP)@5000RPM Régimen mínimo10501150 RPM Tipo de motor2 Tiempos Cilindros2 Cilindros Cilindrada496 CM3 Diámetro de carrera72.0 x 61.0mm Sistema de encendidoCDI Sistema de controlCaña ArranqueManual MarchasAdelante - Neutral - Atrás TransmisiónRelación 2.08 TrimManual TanqueManual Relación nafta y aceite50:01:00 Aceite de pata320 cm3 Hélice9. 7/8" x 11.1/4" o 9.7/8 x 12Aluminio ACCESORIOS INCLUIDOS Tanque de combustible 24 litros Manguera de alimentación combustible Corte de corriente (hombre al agua) Cuerda de encendido auxiliar Kit de herramientas Bujías de repuesto Hélice de aluminio instalada Manual de usuarioio V

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