Msd

Publicado el 9/24/2020 4:23:42 PM desde Argentina con 10555 visitas. Motor Ford 302 V8. Kit stroker 347ci. Pistones hiperateuticos. Bulones de biela y volante arp. Bomba de aceita de alto caudal. Leva comp cams hidraúlica 2500-7000rpm. Tapas de cilíndro Ford GT40p. Cadena de distribución doble roller. Kit de poleas. Distribuidor msd. Bobina msd. Cables de bujia a medida msd 8,5mm. Admisión con 8 cuerpos de inyección en 50mm. Inyección electrónica marca fast de autoaprendizaje. Alternador con mayor amperaje. Escapes a medida. Caja ZF. Freno a disco en las 4 ruedas con delanteros ventilados y perforados. Suspensión delantera con bujes especiales y barra estabilizadora. Suspensión trasera colgante hecha a medida. Amortiguadores coilovers en las 4 ruedas con altura regulable. Llantas us 18” en 8 pulgadas delanteras y 10” traseras. Cubiertas sumitomo nuevas. Faros delanteros nuevos con led en posición y giros integrados. Faros rompenieblas. Spoiler delantero a medida. Espejos exteriores retro sport. Tablero customizado a medida 5 indicadores. Volante grant, int.

Publicado el 3/30/2019 11:57:03 AM desde Argentina con 12843 visitas. Ford 1931 Roadster realizada tipo 32 con chasis ídem. Realizada toda a la vieja escuela cómo se corria en los salares con mecánica de Ford 1946 con motor 59AB de 110hp. Tapas edelbrock. Admisión edelbrock de 3 carburadores. Encendido electrónico msd. Bobona msd. Instalaciones todas nuevas. Gomas nuevas. Realizado por Damián Machin en Frank. Es una obra de arte.

titular. completamente restaurado a nuevo. VTV habilitado casco impecable. 2da. mano . manual de fabrica con services en LUCIO LOPEZ concesionaria oficial SEVEL. freno a disco en las 4 ruedas. sistema contra incendios instalado. (motor sin asentar). caja de cambios de LANCIA relacionada. válvulas y resortes MPI leva RECTILEVAS Santa Rosa 12 mm alzada. tapa trabajada. distribuidor en leva MAGNETTI MARELLI alternador 150 AMPERES. tacos de motor ELASTOMERO. 2 carburadores 40/40 BOMBA de nafta eléctrica BOSCH. regulador de presión de combustible. control de mezcla FS bujías IRIDIUM. cables de bujía MSD. bobina de encendido ACCEL . SELECTORA RÁPIDA COLINO. radiador de agua especial. radiador de aceite con electro. venteo COLINO vacuo-metro por boca. instrumental ORLAN ROBER (en motor y habitáculo) alarma PST. filtros KyN lavables. admisión BERCAN. múltiple 4-2-1 acero inoxidable. CONFORMA. escape completo SILENPRO Bs. As. encendido 7AIZ FS control de largada FS. sonda lambda BOSCH. cierre centralizado levanta vidrios eléctricos, butacas y asientos de regatta. llantas y cubiertas especiales.. faros bi-xenon. audio PIONNER. subwoofer etc. y batería de gel OPTIMA YELLOW. tacometro, pedalera de aluminio y mucho mas! 12 años de trabajo sin escatimar en gastos. el auto se encuentra en bahía blanca, contactar al dueño: AUGUSTO teléfono 0291-4622122 (no contesta whatsap solo llamadas y a interesados directos)

Publicado el 12/29/2021 9:20:26 PM desde Argentina con 1211 visitas. Ford 1946 totalmente restaurada. Motor 351 Cleveland V8 (420 hp) de Mustang. Tapas de aluminio Trick Flow. Balancines a rodillo. Carburador Holley 650 CMF. Encendido Mallory con multichispa MSD. Leva, botadores, pistones, etc. todo USA. Escapes 4x1 artesanales. Multiple Edelbruck. Instrumental AutoMeter. Caja ZF. Diferencial Dana 44 con autoblocante. Palieres flotantes. Frenos disco x 4 y muchos más complementos de la mejor calidad. La vendo por falta de uso y acepto permutas. Soy titular, toda la documentación perfecta. El precio es la mitad de lo que invertí en su construcción. En la publicación están todos los datos y el precio es en dólares. https://youtu.be/DqE6CkGhqoY

Publicado el 12/29/2021 9:57:59 AM desde Argentina con 4607 visitas. Ford 1946 totalmente restaurada. Motor 351 Cleveland V8 (420 hp) de Mustang. Tapas de aluminio Trick Flow. Balancines a rodillo. Carburador Holley 650 CMF. Encendido Mallory con multichispa MSD. Leva, botadores, pistones, etc. todo USA. Escapes 4x1 artesanales. Múltiple Edelbruck. Instrumental AutoMeter. Caja ZF. Diferencial Dana 44 con autoblocante. Palieres flotantes. Frenos disco x 4 y muchos más complementos de la mejor calidad. La vendo por falta de uso y acepto permutas. Soy titular, toda la documentación perfecta. El precio es la mitad de lo que invertí en su construcción. En la publicación están todos los datos y el precio es en dólares. https://youtu.be/DqE6CkGhqoY

Publicado el 12/17/2021 7:58:59 AM desde Argentina con 3415 visitas. Fiat 131 Racing 1981. Titular al día. 2 carburadores weber 44/44 españoles filtros k&n. Bomba nafta holley azul con regulador (usa). Encendido fs con limitador de rpm-bobina y cables msd (usa)-bujias ngk iridium. Embrague a pastillas-diferencial autoblocante edr- disco en las 4 ruedas. Llantas tn 14" cubiertas sumitomo. Escape completo a medida. 156 hp al motor. Tacómetro con shift light todo autometer. Zonda fs. Alarma con cierre y mucho más.

Publicado el 9/20/2021 12:00:31 PM desde Argentina con 15625 visitas. Dodge GTX V8. Motor 318 completo cero km. Papeles al día. Vielas eagle. Leva, botadores balancines a rodillo comp cams. Pistones americanos múltiple de admisión edelbrock rpm air gap, carburador demon 750 cfm, bobina seca, módulo de encendido, encendido por chispa msd, bomba de nafta eléctrica holley, bomba de agua eléctrica, radiador pehuen alumino con electro extra chato, radiador de aceite, tapas de válvula edelbrock, embrague cortes 4 discos de cerámica, balancedor armónico, frenos doppler de 6 pistones, pedalera doppler. Suspensión neumatica, tanque de nafta americano tipo célula, etc.

Publicado el 6/3/2021 6:54:58 AM desde Argentina con 2980 visitas. Chevrolet Bel Air Sedán 210 del año 1957. Se reparó la carrocería desde cero, incluyendo pisos, zócalos, bajadas de agua y marcos, recubierta por debajo con protex epoxi, y se sustituyó el chasis. El motor original era 194 pulgadas cúbicas con caja de 3ra. (disponible) y lubricación por salpicadura. En la época también salió con el Blue Flame de 230 y 250, por lo que se le puso un 250 con una leva romero, carburador 40/40, filtro collino, admisión pulida, múltiple de escape 6 a 2, punta a punta de acero inoxidable sistema silen, encendido electrónico MSD, bomba de aceite y botadores fijos. La transmisión está compuesta por una caja saginaw manual de 4ta. con selectora al piso, embrague con díafragma 1y1/2, cardán balanceado a medida, diferencial eaton 3.70 y palieres nuevos. Se cambiaron las masas a 6 bulones, y los frenos a disco delanteros de cuatro pistones y los traseros a tambor de 13”. Charliebrokers, concesionario multimarcas Pilar.

Publicado el 1/13/2020 8:15:22 PM desde Argentina con 9369 visitas. Chevrolet Monte Carlo Landau 1977, motor 454ci. con bielas h eagle, pistones con lomo forjados, tapas de cilindros de aluminio con válvulas ferrea, resosrtes, platillos y trabas comp cams, balancines de acero a rodillo comp cams, árbol de levas con botadores a rodillo, varillas de acero de mayor díametro comp cams, admision merlin, carburador holley dominator 1150cfm, encendido msd con caja 6al, radiador de aluminio de 4 filas con electro, bomba de agua eléctrica aeromotive, alternador de 100amp. Caja TH400 con kit discos de kevlar, cuerpo de válvulas manual, selectora secuencial, convertidor de torque de 3800rpm, diferencial 10 bulones con autoblocante elicoidal, palieres moser y frenos a discos de camaro. Interior impecable, sin modificaciones.

Publicado el 9/17/2019 5:47:02 PM desde Argentina con 6346 visitas. Ford modelo A 1930. Motor V8 flathead hecho a nuevo con tapas de cilíndro y admisión edelbrock. Con dos carburadores strombergs de época. Encendido electronico msd, cables de bujia moon. Arranque quickstart, chasis hecho a nuevo. Frenos a disco, suspención regulable atrás. Eje dropeado americano. Radiador de aluminio con electro. Tanque de combustible moon, butacas estilo aviador. Relojes autometer vintage, volante extraible. Llantas y cubiertas americanas firestone. Listo para disfrutar. Titular para transferir. Tomo permutas de mi interés. Autopista Buenos Aires - La Plata, Km. 30, Parque Industrial Polo Hudson.

Publicado el 5/6/2019 4:55:01 PM desde Argentina con 9368 visitas. Chevrolet Bel Air 1957 clásico americano. Vendo Chevrolet Sedán 210 del año 1957. Se reparó la carrocería desde cero, incluyendo pisos, zócalos, bajadas de agua y marcos, recubierta por debajo con protex epoxi, y se sustituyó el chasis por uno a medida de 4mm de espesor. El motor original era 190 pulgadas cúbicas con caja de 3ra. (disponible) y lubricación por salpicadura, en la época también salió con el blue flame de 230 y 250, por lo que se le puso un 250 con una leva romero, carburador 44/44, filtro collino, admisión pulida, escape 6 a 2, de acero inoxidable sistema silen, encendido electrónico msd, bomba de aceite y botadores fijos. La transmisión esta compuesta por una caja saginaw manual de 4ta., con selectora al piso, embrague con díafragma reforzado (1y1/2), cardan balanceado a medida, diferencial eaton 3.70 y palieres nuevos. Se cambiaron las masas a 6 bulones, y los frenos a disco delanteros de cuatro pistones y los traseros a tambor de 13', con bomba y servo (conversión de la época para el campeónato de nascar de ese año, tipo black widow). las llantas son 16? con cubiertas 205/55 y tuercas antirobo. En el interior, se cambió el asiento eterizo delantero por butacas individuales con corredera, como la versión más equipada de la época, se colocaron los 4 cinturones y se respetó el patrón del tapizado de la versión especial, se le colocó una columna colapsable y un volante carpo con centro cromado, así como el pomo de la palanca similar a la hurst. Tiene luces de xenón delanteras dentro de los faros originales, leds traseros adicionales a las luces de freno originales, y respetable sistema de sonido con cableado de alta tensión. Todos los papeles en orden, radicado en capital, seguro, alarma, lo-jack, exento de impuestos. Lo vendo por usarlo poco, las fotos son reales y actuales, permutaría por algo que me interese y que considere del mismo valor.

Publicado el 2/3/2021 5:54:05 PM desde Argentina con 1840 visitas. Motor Ford 302 con 04. El motor fue rectificado a.030". Cigueñal Eagle. se armo con cosas de Edelbrock (admision, leva, tapas de aluminio, etc) Comp (varillas y balancines) buloneria ARP. Distribuidor MSD y arranque Powermaster. Se adapto el cubrevolante para usar una caja Hilux de 6ta. (se vende junto la caja y el cardan de 2 tramos) El motor esta instalado en la F100 verde que tengo publicada y se puede probar. Al hacer el negocio se tramita el 04. por email puedo pasar los codigos de las piezas del motor.

Publicado el 7/19/2022 8:06:03 AM desde Argentina con 1386 visitas. Fiat 131 Racing 1981. Titular al día. 2 carburadores weber 44/44 españoles filtros k&n. Bomba nafta holley azul con regulador (usa). Encendido fs con limitador de rpm-bobina y cables msd (usa)-bujias ngk iridium. Embrague a pastillas-diferencial autoblocante edr- disco en las 4 ruedas. Llantas tn 14" cubiertas sumitomo. Escape completo a medida. 156 hp al motor. Tacómetro con shift light todo autometer. Zonda fs. Alarma con cierre y mucho más. Escucho oferta razonable.

Mecánica V8 350 Chevrolet small block nuevo. Caja automática TCI (4 velocidades) nueva. Selectora B&M con gatillo para ¼ de milla. Admisión Weiand Street Fighter. Carburador Holley 650 CFM. Múltiples de escapes "shorties". Filtro de aire Edelbrock. Mini starter. Distribuidor electrónico MSD. Poleas de motor de aluminio (Poly V). Manguera de nafta y aceite siliconadas de alta performance. Radiador de aluminio con doble electroventiladores. Dirección hidráulica. Alternador cromado. Carrocería: Caja "Stepside" embutida en el chasis. Llantas American Racing18 púlgadas adelante. Llantas American Racing 20 púlgadas atrás. Chasis trabajado y pintado (más bajo). Suspensión por resortes en parte trasera. Diferencial moderno. Escapes de 3 púlgadas con silenciadores tipo "Cherry bomb". Freno a disco delanteros y cinta traseros. Caja de carga con laurel y listones de acero inoxidable. Bomba de freno Wilwood. Bisagras de capot con amortiguador en aluminio Billet Special. https://www.youtube.com/watch?v=8TCIinHWt1E&t=5s

Motor V8 302. Administración Edelbrock. Caja de cambio de 4 velocidades. Tremec USA. Encendido MSD. Llantas American Racing. Cubiertas 10” Sumitomo. Radiador de aluminio USA. Escape 100% acero inoxidable USA.

En California Cars podes encontrar este Chevrolet Chevelle 1969. Motor V8 454 Blueprint Pro series 600hp con menos de 5000 km. Embrague para 700 hp americano. Encendido MSD completo (distribuidor, bobina, caja de encendido y cables). Dirección hidráulica. Diferencial con palieres forjados. Autoblocante y relación americana 3.70. Frenos Wilwood. Radiador de aluminio. Flex a lite. Tremec de 6ta. Llantas Boss 18”. Múltiples de escape de inoxidable y silenciadores flowmaster. https://www.youtube.com/watch?v=F8a898FdXu4

En California Cars podes encontrar esta Dodge GTX 1972 V8 318 caja manual, leva, admisión Weiand, carburador Edelbrock 4 bocas, balancines a rodillo, encendido completo MSD, tren de poleas March, radiador de agua y aceite de aluminio, escapes completos, frenos FT, pedalera Tilton, llantas Ñandú, cubiertas Dunlop Sport, equipo de nitro NX, cinturones V-Room, instrumental Autometer, teclas Longacre, diferencial 9 bulones, tanque de combustible de competición, bomba de nafta holley y mucho https://www.youtube.com/watch?v=l2j2lhIwin4

En California Cars pode encontrar este Cobra Bessia. Motor V8 351W con carburador. Documentación perfecta. Admisión y tapas de aluminio Edelbrock. Bomba Holley. Leva stage 2. Balancines a rodillo Scorpion. Encendido completo Msd. Radiador de aluminio. Pedalera Doppler. Suspensión multilink BMW E92. Caja Tremec T5 con selectora rápida. Cinturones Sparco. Relojes Speedhut, side pipes. https://www.youtube.com/watch?v=g6Yxe0umBw4

California Cars te presenta este Chevrolet El Camino 1980 motor 383 stroker. Cigüeñal y bielas Eagle. Tapas de alumio, admisión Victor Jr. Carburador Proform 750 CFM. Balancines full Roller. Cárter de aceite 7lts. Bomba de nafta de alto caudal. Leva Comp Cams sólida a rodillo 2200 6500 rpm. Kit bujes Prothane poligráfito carrocería y suspensión. Selectora B&M. Radiador americano de aluminio. Bomba de agua de aluminio. Alternador mini 100 Amp. Powermaster. Silenciadores Flowmaster. Encendido HEI MSD. Múltiples Hedman Headerds. Instrumental Auto Meter. Diferencial con palieres y autoblocante positrac con relación 3.73. Caja automática TH700r4 con lock up. Soporta hasta 600 hp. https://www.youtube.com/watch?v=32egqpxfYRs

Administración edñbrock. Caja 4 velocidades tremec usa. Encendido msd. Freno a disco en 4 ruedas. Cubiertas 10º sumitomo. Radiador aluminio usa. Escape 100% acero inoxidable usa.

Chevrolet El Camino SS 1980, motor 3.8 V6 carburador, caja manual al piso, encendido msd, pocos kms, impecable estado. @arteauto nos dedicamos hace más de 29 años a la venta de clásicos y sports, cotizamos y tomamos su auto en consignación para su venta, disponemos de amplia clientela, hacemos búsqueda de autos.