Multiple escape caballete leva

Si estás buscando un auto clásico en excelentes condiciones, no busques más allá de este Ford Taunus Ghia 1983. Este vehículo ha sido cuidado con mucho mimo y ha recibido varias mejoras en los últimos años. El motor ha sido completamente rectificado, y se han realizado mejoras en la caja de cambios, el cardán, el múltiple de escape, el sistema de frenos y más. Además de estas mejoras mecánicas, también se han hecho mejoras estéticas, como el techo vinílico y la parrilla original de Hella. El auto también cuenta con faros auxiliares originales y un carburador Solex de 2 bocas completamente restaurado. Aunque el auto necesita una reparación en la leva auxiliar, el precio refleja este problema. Si eres un entusiasta de los autos clásicos y estás buscando un proyecto emocionante, este Ford Taunus Ghia 1983 es el auto para ti. Características: - Año de fabricación: 1983 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 2147483647 - Color: Gris - Combustible: Nafta y GNC - Precio: 500000 ARS Mejoras recientes: - Motor rectificado completo - Cambio de bomba de agua - Cambio de rodamientos de las 4 ruedas - Cambio de áxiales y rótulas - Caja de cambios de 4ta reparada a 0 - Cardán enterizo - Múltiple de escape 4 a 2 - Cambio de filtro de bañado a filtro de aire - Relojes de temperatura y presión de aceite - Cambio de bomba de nafta - Encendido electrónico - Batería nueva - Techo vinílico excelente - Parrilla Hella original - Faros auxiliares originales - Carburador Solex de 2 bocas restaurado completo - Reparación de sistema de frenos completo - Reparación de pisos - Necesita reparación en la leva auxiliar

Equipamiento:Motor nuevo de punta a punta; pistones planos, leva, embrague deportivo, frenos completo amortiguadores nuevos, múltiple de admisión trabajado, múltiple de escape individual, escape silens 2.5, carburador doble boca tlde 0km, control rpm... Alarma volumetrica, cierre centralizado en las 4 puertas. Tiene equipo de gnc pero solo se usa a nafta. Tiene RTO y soy titular. Comentario:LISTO PARA DISFRUTARLO.

titular. completamente restaurado a nuevo. VTV habilitado casco impecable. 2da. mano . manual de fabrica con services en LUCIO LOPEZ concesionaria oficial SEVEL. freno a disco en las 4 ruedas. sistema contra incendios instalado. (motor sin asentar). caja de cambios de LANCIA relacionada. válvulas y resortes MPI leva RECTILEVAS Santa Rosa 12 mm alzada. tapa trabajada. distribuidor en leva MAGNETTI MARELLI alternador 150 AMPERES. tacos de motor ELASTOMERO. 2 carburadores 40/40 BOMBA de nafta eléctrica BOSCH. regulador de presión de combustible. control de mezcla FS bujías IRIDIUM. cables de bujía MSD. bobina de encendido ACCEL . SELECTORA RÁPIDA COLINO. radiador de agua especial. radiador de aceite con electro. venteo COLINO vacuo-metro por boca. instrumental ORLAN ROBER (en motor y habitáculo) alarma PST. filtros KyN lavables. admisión BERCAN. múltiple 4-2-1 acero inoxidable. CONFORMA. escape completo SILENPRO Bs. As. encendido 7AIZ FS control de largada FS. sonda lambda BOSCH. cierre centralizado levanta vidrios eléctricos, butacas y asientos de regatta. llantas y cubiertas especiales.. faros bi-xenon. audio PIONNER. subwoofer etc. y batería de gel OPTIMA YELLOW. tacometro, pedalera de aluminio y mucho mas! 12 años de trabajo sin escatimar en gastos. el auto se encuentra en bahía blanca, contactar al dueño: AUGUSTO teléfono 0291-4622122 (no contesta whatsap solo llamadas y a interesados directos)

Cigueñal de Silverado en 0.10 con contrapesos alivianados y doble lubricación. Bulones de viela y bancada arp 2100 plus (para V8) metales todos clevite. Bomba de aceite de cuerpo y medio. Vielas de acero en h ercoli nuevas medida original. Pistones iapel con perno de 25 y aros npr. Encamisado a 0.40. Tapa de josep, válvulas de TC, resortes iskanderian, guias autolubricadas americanas. Varillas de 10 peines, platillos, balancines todos joseph. Leva bosh sobre caña de acero, 8.60 de alzada. Distribución recta de acero joseph, balanceador y engranajes exteriores joseph. Radiador de 5 hilerascon electro con bulbo y manual. Multiple penin carburador 48 español. Múltiple y escape fabián. Caja saenz tc 840. Diferencial dana 44 autoblocante. Tren delantero nuevo. Frenos nuevos. Suspensión trabajada. Relojes autometer butaca. Jaula. Etc.

Publicado el 7/6/2020 9:10:45 AM desde Argentina con 3986 visitas. Cigueñal de Silverado en 0.10 con contrapesos alivianados y doble lubricación. Bulones de viela y bancada arp 2100 plus (para V8) metales todos clevite. Bomba de aceite de cuerpo y medio. Vielas de acero en h ercoli nuevas medida original. Pistones iapel con perno de 25 y aros npr. Encamisado a 0.40. Tapa de josep, válvulas de TC, resortes iskanderian, guias autolubricadas americanas. Varillas de 10 peines, platillos, balancines todos joseph. Leva bosh sobre caña de acero, 8.60 de alzada. Distribución recta de acero joseph, balanceador y engranajes exteriores joseph. Radiador de 5 hilerascon electro con bulbo y manual. Multiple penin carburador 48 español. Múltiple y escape fabián. Caja saenz tc 840. Diferencial dana 44 autoblocante. Tren delantero nuevo. Frenos nuevos. Suspensión trabajada. Relojes autometer butaca. Jaula. Etc.

Fiat 600 R 1972 basado en IAVA motor 750cc con pistones original, leva cosma, corrector de leva, tapa de cilindros 133 trabajada, carburador 128 holley, múltiple y escape cañosilen, frenos a disco delantero Iava, 4 llantas Iava 13 / 7, volante Iava, pomo de cambio Iava, butacas de Gol Power, el auto funciona todo. Tiene todo nuevo.

Impecable y original, motor con tapas flujeadas y agrandadas. Leva edelbrock, carburador edelbrock 650 cfm, múltiple de admisión edelbrock, encendido óptico, bobina de alta, balancines a rodillos, balanceador armónico especial, paleta de ventilador hidráulica mopar, válvula de anulación frenos traseros, dress up edelbrock, múltiple de escape de alto rendimiento, embrague sinterizado.

LLANTAS 17 AMERICANAS, GOMAS CON POCO USO, SUSPENSION NEUMATICA, MULTIPLE Y ESCAPE DE COMPETICION, LEVA CALLEJERA, CARBURADOR DE DOS BOCAS NUEVO, TAPA DE VALVULAS DE ALUMINIO, FILTRO SECO REDONDO DE LA MARCA, EMBRAGUE REFORZADO, ETC...

VENDO/PERMUTO P/MAYOR O MENOR, CHEVROLET 400 SS Tipo de operación: Venta Estado: Usado Marca: Chevrolet Modelo: 400 Versión: SEDAN Año: 1975 Combustible: Nafta Transmisión: Manual Cantidad de puertas: 4 Color: Blanco Kilómetros: 1 LLANTAS 17 AMERICANAS, GOMAS CON POCO USO, SUSPENSION NEUMATICA, MULTIPLE Y ESCAPE DE COMPETICION, LEVA CALLEJERA, CARBURADOR DE DOS BOCAS NUEVO, TAPA DE VALVULAS DE ALUMINIO, FILTRO SECO REDONDO DE LA MARCA, EMBRAGUE REFORZADO, ETC.

Vendo o permuto por auto con gnc, tiene levantavidros electricos adelante, 5 cubiertas nuevas.Vendo o permuto renault 9 enfierrado modelo 94, levantavidros delateros, 5 cubiertas nuevas todo nuevo, leva antelo agarra buen cruce despues de las 3000 vueltas, tapa trabajada todos los conductos pulido a espejo resortes reforsados,valvulas, pistones forjados, admision de renault 12 alpine trabajada, caja de cambios arrimada piñon y corona de clio 2, hallmeter fs, encendido fs, bobina de competicion, cables de bujia ferrazi de competicion, tacometro de competicion, medidor aparte de presion de combustible y temperatura, multiple de escape de competicion silen.

Publicado el 11/25/2021 7:06:01 PM desde Argentina con 7411 visitas. Fiat 600 1972. Con estética de rat-rot. Componentes y estética de Abarth. Volante sandrini. Interior con butacas de competición de época y toda la tapicería del interior hecha a nueva por artesano tapicero de autos antiguos. Motor 850 cc. con leva, cigueñal y pistones nuevos, se hizo todo de punta a punta, tiene realizados recien 3 mil km, carburador de 128, encendido electrónico, múltiple y escape de competición y muchas cosas más. Cubiertas sumitomo de talón bajo. Mecánica general de embrague, frenos, tren delantero y trasero todo nuevo. Hay más dinero invertido de lo que pido por el auto. La estética es muy original y simpática, en la calle lo miran todos. Y si queres podes pintarlo porque tiene una buena base de chapa donde no hay una sola gota de masilla, esta todo a la vista. Lo venis a ver y te anamoras.

Publicado el 6/3/2021 6:54:58 AM desde Argentina con 2980 visitas. Chevrolet Bel Air Sedán 210 del año 1957. Se reparó la carrocería desde cero, incluyendo pisos, zócalos, bajadas de agua y marcos, recubierta por debajo con protex epoxi, y se sustituyó el chasis. El motor original era 194 pulgadas cúbicas con caja de 3ra. (disponible) y lubricación por salpicadura. En la época también salió con el Blue Flame de 230 y 250, por lo que se le puso un 250 con una leva romero, carburador 40/40, filtro collino, admisión pulida, múltiple de escape 6 a 2, punta a punta de acero inoxidable sistema silen, encendido electrónico MSD, bomba de aceite y botadores fijos. La transmisión está compuesta por una caja saginaw manual de 4ta. con selectora al piso, embrague con díafragma 1y1/2, cardán balanceado a medida, diferencial eaton 3.70 y palieres nuevos. Se cambiaron las masas a 6 bulones, y los frenos a disco delanteros de cuatro pistones y los traseros a tambor de 13”. Charliebrokers, concesionario multimarcas Pilar.

Publicado el 8/30/2020 12:25:07 PM desde Argentina con 5842 visitas. Fiat 1500 1968 segunda serie, palanca al piso, restaurado minuciosamente, se preparo para turismo histórico / gran premio / aass pero nunca se uso. Detalles de mecánica: carburador weber doble boca, leva raponi, escape completo desde el múltiple y más. El vehículo esté en Córdoba.

Publicado el 3/16/2022 7:39:53 AM desde Argentina con 7536 visitas. Embrague de competición. Caja diferencial recorrido a 0. Frenos completos a fondo. Amortiguadores espirales. Motor banquiado. Pistones IAPEL. Tapa trabajada. Arbol de leva de calle. Inyección y encendido. Múltiple de escape de inox. Ruedas japonesas. Llantas recorridas. Luna ft 300 (computadora). Motor 1200 km. Instalación eléctrica completamente nueva. Fusileras nuevas.

Sprint original con sistema de desconexión de frenos traseros, resortes dobles, varillas de acero volante de acero, suspención trasera modificada,corte de corriente, diferencial con autoblocante, transmisión corta para 1/4 de milla..APARTE SE ENTREGA CON EL AUTO !!! cárter, 1blok con 04, cigüeñal estándar, tapa de cilindro original, tapa de válvulas cromada, torreta hecha en aluminio para carburador Weber con el carburador Weber 48-48, encendido fs con oil meter (nuevo) distribuidor grande (sin tapa) múltiple de admisión original, escape completo de competición con trombón y salida larga, juego de resortes triples, 2 llantas 13 de 8 pulgadas, leva de competición, ambrague multidisco chiavetto competición 3 Placas con volante de acero y corona para arranque, corona y piñon original sprint, volante y ambrague original y algunas cosas más