Pistones nuevos originales perno

Pistones mwm no electrónico originales mwm. Motor 2,8 tengo 3 en exelente estado casi nuevos. Eran de s10 Este clasificado fue publicad...122780724

2 Pistones s/Perno_ Opel K-180_ 91mm_ 0.20mm_ P. 23.50mm. Nuevos.

Cigueñal de Silverado en 0.10 con contrapesos alivianados y doble lubricación. Bulones de viela y bancada arp 2100 plus (para V8) metales todos clevite. Bomba de aceite de cuerpo y medio. Vielas de acero en h ercoli nuevas medida original. Pistones iapel con perno de 25 y aros npr. Encamisado a 0.40. Tapa de josep, válvulas de TC, resortes iskanderian, guias autolubricadas americanas. Varillas de 10 peines, platillos, balancines todos joseph. Leva bosh sobre caña de acero, 8.60 de alzada. Distribución recta de acero joseph, balanceador y engranajes exteriores joseph. Radiador de 5 hilerascon electro con bulbo y manual. Multiple penin carburador 48 español. Múltiple y escape fabián. Caja saenz tc 840. Diferencial dana 44 autoblocante. Tren delantero nuevo. Frenos nuevos. Suspensión trabajada. Relojes autometer butaca. Jaula. Etc.

Publicado el 7/6/2020 9:10:45 AM desde Argentina con 3986 visitas. Cigueñal de Silverado en 0.10 con contrapesos alivianados y doble lubricación. Bulones de viela y bancada arp 2100 plus (para V8) metales todos clevite. Bomba de aceite de cuerpo y medio. Vielas de acero en h ercoli nuevas medida original. Pistones iapel con perno de 25 y aros npr. Encamisado a 0.40. Tapa de josep, válvulas de TC, resortes iskanderian, guias autolubricadas americanas. Varillas de 10 peines, platillos, balancines todos joseph. Leva bosh sobre caña de acero, 8.60 de alzada. Distribución recta de acero joseph, balanceador y engranajes exteriores joseph. Radiador de 5 hilerascon electro con bulbo y manual. Multiple penin carburador 48 español. Múltiple y escape fabián. Caja saenz tc 840. Diferencial dana 44 autoblocante. Tren delantero nuevo. Frenos nuevos. Suspensión trabajada. Relojes autometer butaca. Jaula. Etc.

Falcon Guía 1982 motor 0km 5000km reales. Bielas, pistones y aros nuevos, cilindros rectificados. Árbol de levas y botadores nuevos. Engranajes de distribución y cadena nuevos. Caja de 4 velocidades con palanca al piso original. Butacas delanteras originales. Este modelo viene con dirección hidráulica y A/A a reparar. Soy titular y cuenta con equipo de GNC con tubo grande. Algunas picaduras.

Publicado el 5/6/2019 4:55:01 PM desde Argentina con 9368 visitas. Chevrolet Bel Air 1957 clásico americano. Vendo Chevrolet Sedán 210 del año 1957. Se reparó la carrocería desde cero, incluyendo pisos, zócalos, bajadas de agua y marcos, recubierta por debajo con protex epoxi, y se sustituyó el chasis por uno a medida de 4mm de espesor. El motor original era 190 pulgadas cúbicas con caja de 3ra. (disponible) y lubricación por salpicadura, en la época también salió con el blue flame de 230 y 250, por lo que se le puso un 250 con una leva romero, carburador 44/44, filtro collino, admisión pulida, escape 6 a 2, de acero inoxidable sistema silen, encendido electrónico msd, bomba de aceite y botadores fijos. La transmisión esta compuesta por una caja saginaw manual de 4ta., con selectora al piso, embrague con díafragma reforzado (1y1/2), cardan balanceado a medida, diferencial eaton 3.70 y palieres nuevos. Se cambiaron las masas a 6 bulones, y los frenos a disco delanteros de cuatro pistones y los traseros a tambor de 13', con bomba y servo (conversión de la época para el campeónato de nascar de ese año, tipo black widow). las llantas son 16? con cubiertas 205/55 y tuercas antirobo. En el interior, se cambió el asiento eterizo delantero por butacas individuales con corredera, como la versión más equipada de la época, se colocaron los 4 cinturones y se respetó el patrón del tapizado de la versión especial, se le colocó una columna colapsable y un volante carpo con centro cromado, así como el pomo de la palanca similar a la hurst. Tiene luces de xenón delanteras dentro de los faros originales, leds traseros adicionales a las luces de freno originales, y respetable sistema de sonido con cableado de alta tensión. Todos los papeles en orden, radicado en capital, seguro, alarma, lo-jack, exento de impuestos. Lo vendo por usarlo poco, las fotos son reales y actuales, permutaría por algo que me interese y que considere del mismo valor.

Publicado el 2/12/2022 6:48:11 PM desde Argentina con 558 visitas. Vendo Saab 9000 2.3 turbo CSE 1995 200 HP automático. Block de fundición de hierro, Cadenero con pistones forjados de fábrica. Muy bien cuidado. (283000 kms). Funciona excelente. Mantenimiento al día con repuestos originales, cambio de patas superiores e inferiores de motor, correa poli v nueva, etc. Todo con su respectiva factura. 4 cubiertas dunlop con poco uso (valor $40000 cada una). Tope de línea. Interior nogal. Tapizado de cuero. Asientos calefaccionados. Climatizador. Airbags frontales. Control de crucero, Computadora de abordo. Alza cristales eléctricos. Cierre centralizado, limpia lava faros y luneta, Espejos eléctricos calefaccionados, Stereo Sony con bluetooth, usb y cd, 2 parlantes delanteros nuevos, Cree led (las mas potentes del mercado) conservo las lamparas originales. Titular al día. https://www.youtube.com/watch?v=44lfIx9JVOY

Mecánica completa a 0km. Titular. Dejé la chapa para lo último. Buen Casco sin picaduras. Un guardabarros trasero feo. Puse toda la plata en la mecánica. Me lo armaron en taller de camiones unos amigos que saben. Motor 230. Cigueñal de acero sin uso de remate de GM antes de cerrar. Se dejaron las bancadas en 0.10 para sacar el pelo de óxido. Bielas 0.90 de silverado. Pistones Persan de alta comp. Leva Circelli de calle bien pareja. Bomba de aceite de alto caudal. Tapa a nuevo con 12 válvulas BBB y guías de bronce. Junta FELPRO americana. Encendido electrónico. Admisión TC del Oeste con torreta a medida torneada y Galileo Zenith de una boca de 43mm trabajado y con regulación del chicler de alta afuera del carburador (una joya-13 litros a 100 km/h). Caja Saginaw de 4° todos los rulemanes y sincronizadores nuevos. Embrague nuevo completo. Diferencial impecable nunca se había abierto. Frenos todo nuevo: bomba, servo, discos, campanas, calipers, bombines, etc. Radiador tres filas impecable. Nunca gas. Etc, etc, etc...Tiene 2000 km de uso (ida vuelta ida Capital-Bahía). Cuatro Fate AR 300 nuevas. las cinco llantas originales. Insignias y barra estabilizadora para colocar. Máquinas levanta vidrios y cerraduras todas nuevas. Vidrios tintados opcional de fábrica. Batería Magnetti Marelli 75 nueva. Etc.. Llamar para mas informacion. El auto lo terminé para tenerlo en capital pero es un dolor de cabeza tenerlo en el centro. Lo lleve al pueblo donde tengo la familia. IMPORTANTE: el auto esta en PUNTA ALTA!!! Pido menos de lo que gasté en la mecánica -mirar cuanto está un motor para hacer con 04, una caja y un diferencial-

Publicado el 6/13/2021 9:52:31 AM desde Argentina con 8610 visitas. Chevrolet Sapo 1947 camión grua excelente estado, motor nuevo ok, pistones y aros traidos de usa originales, doble rueda trasera, frenos nuevos, dirección, limpieza de tanque nafta, grua manual funciona. Titular al día listo para transferir. De colección.