Rodamientos rulemanes retenes caja

Linea completa de rulemanes, retenes, origns y seguros especiales. Rodamientos Originales. Repuestos de calidad. Caja De Velocidades: Se realiza: - Reparación - Service - Armado - Trabado De Marchas - Banco De Prueba - Fabricación De Repuestos Especiales Seguridad, Garantía y Confianza. 70 años de experiencia en el rubro. Rulemanes y Retenes. Caja De Velocidades.

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Eje trasero de Opel Rekord 1700, modelo 1962, tipo DANA, aleman, completo: caja diferencial con piñones (planetarios y satélites), rodamientos y reténes de ésta; palieres (cambio de los dos rodamientos y reténes, 10 años); platos porta zapatas de freno, zapatas de freno, cilindros de freno rectificados (con cubetas nuevas) y campanas de freno rectificadas; junta - cruceta cardánica para cardam. Relación de transmisión 3,88: 1(35: 9). Trocha para las ruedas 1350 mm. Diatancia entre centros de apoya helásticos 975 mm. Diámetro del tubo de las mangas 60 mm. Diámetro de ubicación de los 4 tornillos para llanta 100 mm COMO EN LAS FOTOS

ESCUCHO OFERTA RAZONABLE Línea rodamientos SKF/TIMKEN/INA/ZVL/ZKL ETC muy completa Juntas ( cárter cilindro tapa etc) Tren delantero (extremos rótulas cajas de dirección bujes etc) Palieres,bombas de agua, placa y disco de embrague amortiguadores Tacos de caja y motor Correas multicanal y distribución Tensores de correa Filtros aceite gasoil nafta Línea de retenes varías medidas Masas de rueda Linea de retenes DBH Bombas de Agua, nuevas y de recambio diafragmas de carburador, agujas, etc TODO CON CATALOGO Y CON CODIGO. Muchas cosas más SE VENDE LOTE COMPLETO NO INDIVIDUAL FORD CHEVROLET VOLKSWAGEN RENAULT PEUGEOT TOYOTA

toyota hilux 2.8 diesel aspirada 1995 4x4 eje rigido, desde que la tengo yo le hice suspension marca sadar, pusimos paquetes de elasticos nuevos, bujes tren delantero y trasero nuevo, tiene cuibiertas cooper stt pro de 31 pulgadas no tienen ni 1 un mes las coloque nuevas, llantas bronco desplazada, alarma con sensores, corte corriente, estereo parlantes pioneer, posee luces cee led  , de mecanica le hicimos el embrague nuevo, escape,aceites diferenciales, caja 4x4 y caja nuevos, cambiamos las 4 tricetas del diferencial, rodamientos traseros y retenes nuevos, bateria nueva tiene garantia hasta agosto, la verdad esta muy linda todo lo que es mecanica suspencion cubiertas todo nuevo, faltan hacerles algunos detalles de estetica mas que nada por el año de la chata, lo unico que me falta hacerle es alargarle los flexibles de los frenos xq al levantarla quedaron cortos y cambiar el reten de bancada xq cuando hicimos el emgrague el mecanico nos habia dicho que estaba bien y a los pocos dias empezo a perder una gotita de aceite no es nada per ohay que hacerlo lo demas todo de 10 puntos no gasea ni consume aceite tiene el motor nuevo desde que lo hicimos tendra 200.000km

Publicado el 7/5/2021 7:31:32 AM desde Argentina con 3807 visitas. Chevrolet Caprice año 1969. Motor V8 327, caja automática Powerglide de 2 marchas. Vidrios eléctricos. Dirección hidráulica. Aire acondicionado. Interior de fábrica en excelente estado. Trabajos realizados: Se repararon los cálipers delanteros, se colocaron bomba de freno y flexibles delanteros nuevos, cilindros traseros y cintas traseras nuevas con las campanas rectificadas. El arranque y alternador están hechos a nuevo. Batería nueva. Se cambiaron rulemanes y retenes de palier del diferencial. Toda la cerrajería es nueva. Alfombras de habitáculo y baúl nuevas originales. Burletes nuevos originales. Acrílicos traseros y marker lights delanteras nuevos originales. Baguetas de pozo de rueda nuevas originales. Están todas sus baguetas laterales reparadas y anodizadas, paragolpes cromados. Bujías nuevas AC Delco R45TS. Cables de bujías nuevos americanos. Se entrega parabrisas original y techo vinílico nuevo en caja que solo faltaría instalar. Aire acondicionado a reparar.

Eje trasero  de G. M. (tipo EATON), relación de transmisión 3,54: 1 (39: 11). Trocha para llantas de 1465 mm. Diámetro de ubicación de los 5 tornillos para ruedas de 114,3 mm (distancia entre tornillos de 67,2 mm). Diámetro del tubo de cada manga de 67 mm. Con brazos para suspensión a espiral, con los bujes de silenbloc de sujeción en condiciones, con caja diferencial armada completa, piñon armado con brida de acople para cardam, platos porta zapatas con zapatas freno y cilindro freno, palieres con pista de rodadura para rodillos en condiciones, rodamientos de agujas en puntas mangas (con retenes), campanas para freno a rectificar. SEGUN MUESTRAN LAS FOTOS

Vespa P Series italiana modelo 80. En excelente estado. La moto funciona perfectamente, se le realizó una puesta a punto a cero reciéntemente, con renovación de partes a nuevo totalmente por mecánico especialista en Vespa. Se vende transferida. Adicionales y accesorios que posee: Escape Sip Road. Encendido eléctrico modificado a 12 volts. Bordón Cuppini cromado. Aro embellecedor. Tapa embellecedora horquilla. Piso central PX. Paragolpe trasero Px. CDI Stator. Regulador de tensión (BGM). Repuestos nuevos: Rulemanes: cigueñal, palier y primario de caja. Retenes: cigueñal lado magneto y embrague, palier. Discos de embrague. Canilla grifo de nafta. Kit engranaje elástico. Juntas de motor, torrington palier, cables de comando y embriague, silent bloks motor, etc.