Selectora alta

Válvula Selectora Alta Y Baja Para Mb 1620 Puño Palanca 21402 - 7157 Válvula selectora alta y baja Mercedes Benz 1620, para puño palanca de cambios, tipo wabco 463 069 003 0

endo, selectora alta/baja hecha artesanal, perfectamente funcional, para diferencial Ruckstell de Ford TT 1918 al 27, hago envios, podría entregar el sábado en Autoclasica.-

Boton Selectora Motor Alta Baja Camion Tipo Eaton. llamadas y watsapp al 2613040336

Traccion integral con selectora electronica alta/baja y bloqueo de diferencial.Caja manual de 5 velocidades. Computadora de abordo para (consumo,km recorridos y gasto instantaneo de combustible) Sistema ABS/EBD/ESP con asistencia de frenado Comando multifuncion al volante (cruise control,control de audio, etc) Alarma e inmovilizador de motor de fabrica Soy titular, lista para transferir

IKA RENAULT COUPÉ TORINO TSX MOTOR 3.8 7 BANCADAS 200CV - 1977 - IKA RENAULT COUPÉ TORINO TSX - MOTOR 3.8 7 BANCADAS 200CV -1977 - ALGUNAS DE LAS MEJORAS REALIZADAS: - Motor y embrague echo completo a nuevo. El kilometraje que marca el tablero, es el que tiene el motor y el embrague. (14.000KM) - Cambio de bujes De Varillaje De Selectora - Frenos completos nuevos - Limpieza y reparación de radiador - Tren delantero completo nuevo: Se cambió: 4 amortiguadores, bujes (capemi), parrillas, extremos, brazo pitman, brazo auxiliar, cruces de suspensión, tacos de motor, tacos de caja, etc. Se armó con todos los extremos y rotulas con alemites para fácil lubricación. - Bujes de tensores de diferencial - Instalación eléctrica general - Bobina seca Ferrazzi de competición y cables de bujías Ferrazzi nuevos. - Reemplazo de distribuidor por encendido electrónico - Relojes de presión de aceite y temperatura con sensores nuevos - Ópticas traseras nuevas INGRATTA Automotores FINANCIACIÓN / PERMUTA / CONSIGNACIÓN Consultar horarios Av. Del Libertador 1304 - Alta Gracia - Córdoba (03547) 429098 / 427174 /420332 [email protected]    

Publicado el 12/8/2021 2:58:29 PM desde Argentina con 6535 visitas. Vendo Torino 1967, Liebre1, motor llevado a 4 litros (doble filtro de aceite) tapa número 2 de 380 W trabajada, pistones de alta, distribuidor dulbecco doble platino, bobina mallory, carburador weber 4040, bomba de nafta holley blue, poleas dentadas, caja zf (283) echa a 0 km. (selectora rápida de época), tanque de nafta para 100 litros con tapa rápida de época, freno a disco en las 4, 4 cubiertas fate 0 km. (con dibujo de época). Trompa, llantas, escape y tapa de baúl originales de época, no de reproducción actual. Butacas tipo baufer. Documentación al día y carnet GPA.

Publicado el 12/30/2019 8:56:57 PM desde Argentina con 14723 visitas. Construcción de cero en el 2018/2019 bajo reglamento CAS clase GT1. Puesta a punto durante el 2019 en track days (650 km. realizados aprox). Carrocería: BMW E30 2 puertas de alta (patentado). Se han eliminado los revestimientos, alfombras, aislantes, torpedo, consola, asientos y butacas originales. Se ha instalado una jaula soldada antivuelco de acuerdo a las exigencias del art. 4 del reglamento de la GT1. Se mantienen las puertas, capot y baúl originales. Tanto el capot como baúl cuentan con las trabas externas. Se reemplazaron solamente las ventanas delanteras por ventanas de policarbonato. Las ventanas traseras y luneta son las originales del vehículo. Cuenta con canalización para enfriamiento de frenos. Cuenta con alerón trasero hella. Tren delantero de BMW E36 reforzado. Tren trasero de BMW E36 Compact 323 TI reforzado. Cockpit: tablero a medida: Cuenta vueltas autometer. Sonda wideband prosport evo. Relojes de temperatura de agua, presión de aceite, presión de nafta y voltimetro. Tablero de encendido: Corta corriente nosso x 2 (interno y externo). Tablero en altura para manejar bomba de nafta, electro y luces. Volante: Con extractor rápido. Tipo rally marca omp. Dirección hidráulica BMW E36 325. Pedalera: pedalera completa doppler. Bombas de freno y embrague doppler. Regulador de frenos doppler. Selectora de cambios: a medida en altura. Instalación eléctrica: luces originales mas luces en altura sobre luneta de acuerdo a reglamento. Ecu original M50 reprogramada. Suspensión: regulable a medida de competición. Barra estabilizadora delantera a medida con cuchillas. Frenos: discos ranurados. Caliper de BMW 328 E36. Pastillas de competición. Ruedas: masas de 5 agujeros BMW E36. Desplazador 10/15 mm. Llantas nuevas de turismo internacional en 17. Motor: M50 con ecu original reprogramada con 254 hp al motor. se repro se realizo en dos etapas en rasen. O tapa turismo internacional. O múltiple de escape de competición de turismo internacional. o entrada de admisión modificada. O peso del auto: 1080 kg. O relación peso / potencia: 4.29 O posibilidad de sumar de 10 a 15 hp adicional con ecu reprogramable. o posibilidad de disminuir aprox. 60 kilos en el auto cambiando capot y Baúl original por similares de fibra y cambiando ventanas y lunetas con similares en policarbonato. Otros: O radiador pehuen nuevo. O surge tank con doble bomba de nafta y doble filtro de nafta. o regulador de presión de nafta. O mangueras de combustible y frenos malladas. O tanque de nafta homologado. O butaca nick efe-uno homologada fia nueva (para hans) con soportes homologados fia. talle: large. color: negra. O cinto sparco homologado O caja zf de quinta bmw e36 328. O diferencial autoblocante con relación 3,15. o gancho de remolque delantero y trasero. O parallamas habitáculo trasero / baúl. O escape completo en acero inoxidable con doble salida (directa y con un tacho). O strut bar a medida Patentado a mi nombre sin deudas. También cuento con trailer a medida. Martin cel: 1168632864

Publicado el 9/20/2019 4:37:41 AM desde Argentina con 3829 visitas. Ford Falcon versión de lujo en inmaculado estado, por donde se lo mire. Motor 3.6, todo a 0 km, menos de un mes de uso: block rectificado (plano de tapa y plano de carter), cigueñal nitrurado, balanceado, bielas zaens con tornillos arp, pistones iasa de tres aros, bomba de aceite, cuerpo de fundición cuerpo y medio (alto caudal), balanceador armónico joshep con tornillos arp, volante de embrague de acero con placa chica y disco de seis pastillas con bulones arp, tapa de cilindros sprint 1979, trabajada repasada a nueva con tornillos arp, leva romero (8.60), botadores fijos, torre de balancinera en dural, distribución con doble cadena y corrector de leva, tapa de distribución de aluminio para corrector, válvulas vianscompino, resortes sky, admisión sprint trabajada, escape silens, carburador dino caresa 40-40, cables ferrazi nuevos, bujías nuevas, bobina ferrazi, encendido fs 6al, caja de cambios zf 283 hecha por chivilcoy (nueva) con selectora rápida, diferencial dana 44 con auto blocante con palieres flotantes doble estrías gruesas, freno a disco en las cuatro ruedas, con bomba de doble circuito, tren delantero a nuevo en su totalidad, suspención delantera y trasera hecha, todas las mangueras de combustible son malladas y con aerokit para alta presión, las cañerias de freno son de teflon mallado con aerokit y todos los componentes de frenos son nuevos. Instrumental autometer, 2 relojes de presión de nafta, 1 de presión de aceite, 1 de temperatura de agua, 1 de presión de nitro, 1 de zonda landa, 1 testigo de rpm, y 1 de presión de aceite.

Publicado el 5/6/2019 4:55:01 PM desde Argentina con 9368 visitas. Chevrolet Bel Air 1957 clásico americano. Vendo Chevrolet Sedán 210 del año 1957. Se reparó la carrocería desde cero, incluyendo pisos, zócalos, bajadas de agua y marcos, recubierta por debajo con protex epoxi, y se sustituyó el chasis por uno a medida de 4mm de espesor. El motor original era 190 pulgadas cúbicas con caja de 3ra. (disponible) y lubricación por salpicadura, en la época también salió con el blue flame de 230 y 250, por lo que se le puso un 250 con una leva romero, carburador 44/44, filtro collino, admisión pulida, escape 6 a 2, de acero inoxidable sistema silen, encendido electrónico msd, bomba de aceite y botadores fijos. La transmisión esta compuesta por una caja saginaw manual de 4ta., con selectora al piso, embrague con díafragma reforzado (1y1/2), cardan balanceado a medida, diferencial eaton 3.70 y palieres nuevos. Se cambiaron las masas a 6 bulones, y los frenos a disco delanteros de cuatro pistones y los traseros a tambor de 13', con bomba y servo (conversión de la época para el campeónato de nascar de ese año, tipo black widow). las llantas son 16? con cubiertas 205/55 y tuercas antirobo. En el interior, se cambió el asiento eterizo delantero por butacas individuales con corredera, como la versión más equipada de la época, se colocaron los 4 cinturones y se respetó el patrón del tapizado de la versión especial, se le colocó una columna colapsable y un volante carpo con centro cromado, así como el pomo de la palanca similar a la hurst. Tiene luces de xenón delanteras dentro de los faros originales, leds traseros adicionales a las luces de freno originales, y respetable sistema de sonido con cableado de alta tensión. Todos los papeles en orden, radicado en capital, seguro, alarma, lo-jack, exento de impuestos. Lo vendo por usarlo poco, las fotos son reales y actuales, permutaría por algo que me interese y que considere del mismo valor.

Publicado el 10/27/2022 8:48:42 AM desde Argentina con 470 visitas. Jeep Willys año 1946. Color verde militar. Motor Willys original. Nafta. 17.000 km. Transmisión manual 3 velocidades / selectora 4x2 y 4X4 / alta y baja. Papeles al día. Se transfiere sin problemas. Motor original hecho a nuevo en 2006. Caja de cambios original hecha a nuevo en 2017. En perfecto estado de funcionamiento. Ruedas y llantas tipo militar todo terreno. Juego de llantas y ruedas adicional para arena LT 235. Excelente performance en playa y médanos. Circuito cerrado de refrigeración y radiador con capacidad ampliada. Instalación para 2 baterías con corte de corriente (tipo náutico). Caja porta valores y caja para herramientas tipo caja de municiones. Bidón para combustible y agua modelo 1944. Vehículo está en Villa Gesell.

Publicado el 11/18/2022 8:55:06 AM desde Argentina con 329 visitas. Jeep Willys año 1946. Color verde militar. Motor Willys original. Nafta. 17.000 km. Transmisión manual 3 velocidades / selectora 4x2 y 4X4 / alta y baja. Papeles al día. Se transfiere sin problemas. Motor original hecho a nuevo en 2006. Caja de cambios original hecha a nuevo en 2017. En perfecto estado de funcionamiento. Ruedas y llantas tipo militar todo terreno. Juego de llantas y ruedas adicional para arena LT 235. Excelente performance en playa y médanos. Circuito cerrado de refrigeración y radiador con capacidad ampliada. Instalación para 2 baterías con corte de corriente (tipo náutico). Caja porta valores y caja para herramientas tipo caja de municiones. Bidón para combustible y agua modelo 1944. Vehículo está en Villa Gesell.

Jeep Willys año 1946. Color verde militar. Motor Willys original. Nafta. 17.000 km. Transmisión manual 3 velocidades / selectora 4x2 y 4X4 / alta y baja. Papeles al día. Se transfiere sin problemas. Motor original hecho a nuevo en 2006. Caja de cambios original hecha a nuevo en 2017. En perfecto estado de funcionamiento. Ruedas y llantas tipo militar todo terreno. Juego de llantas y ruedas adicional para arena LT 235. Excelente performance en playa y médanos. Circuito cerrado de refrigeración y radiador con capacidad ampliada. Instalación para 2 baterías con corte de corriente (tipo náutico). Caja porta valores y caja para herramientas tipo caja de municiones. Bidón para combustible y agua modelo 1944. Vehículo está en Villa Gesell.

VENDO 128 MOD:71ES 1.1 LLEVADO A 1.4TAPA DE 1.6 CON LEVA TIPO IAVACARBURADOR DE FIAT UNOCAJA LANCIA CON 1, 2, 3 DE PALIO Y DIFERENCIAL 393 CON SELECTORA RAPIDA.VTV ECHA EN ENERO..TANQUE DE COMBUSTIBLE NUEVO, MANGUERAS DE AGUA Y COMBUSTIBLE NUEVAS.EL CASCO ESTA ECHO NUEVO DE PUNTA A PUNTA Y TIENE PROTEC ABAJO Y ADENTRO PARA QUE NO SE OXIDE.SE USA TODOS LOS DIAS NO TIENE NINGUN TIPO DE PROBLEMAS" SOY DE PUNTA ALTA ".

Mecánica V8 350 Chevrolet small block nuevo. Caja automática TCI (4 velocidades) nueva. Selectora B&M con gatillo para ¼ de milla. Admisión Weiand Street Fighter. Carburador Holley 650 CFM. Múltiples de escapes "shorties". Filtro de aire Edelbrock. Mini starter. Distribuidor electrónico MSD. Poleas de motor de aluminio (Poly V). Manguera de nafta y aceite siliconadas de alta performance. Radiador de aluminio con doble electroventiladores. Dirección hidráulica. Alternador cromado. Carrocería: Caja "Stepside" embutida en el chasis. Llantas American Racing18 púlgadas adelante. Llantas American Racing 20 púlgadas atrás. Chasis trabajado y pintado (más bajo). Suspensión por resortes en parte trasera. Diferencial moderno. Escapes de 3 púlgadas con silenciadores tipo "Cherry bomb". Freno a disco delanteros y cinta traseros. Caja de carga con laurel y listones de acero inoxidable. Bomba de freno Wilwood. Bisagras de capot con amortiguador en aluminio Billet Special. https://www.youtube.com/watch?v=8TCIinHWt1E&t=5s