Suspension rally

Descripción Impecable, super cuidado. Sin detalles ni llantas cordoneadas. Tapizado en excelente estado Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 1496 cc Potencia 120/6600 cv/rpm Torque 142/4800 N·m/rpm Alimentación inyección programada por computadora Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero transversal - delantera Transmisión automática 5 velocidades Neumáticos 185/55/R16 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - discos sólidos Suspensión delantera independiente tipo McPherson con barra estabilizadora Suspensión trasera barra de torsión y barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 3900 mm Ancho sin espejos 1695 mm Ancho con espejos N/D Alto 1535 mm Distancia entre ejes 2500 mm Baúl 426 dm3 Tanque de combustible 42 l Peso 1114 kg Capacidad de carga N/D Altura de piso N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Asientos delanteros con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos Espejo interior antideslumbrante manual Faros delanteros fijos Faros antiniebla no tiene Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Limpialuneta sí Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Sensores de estacionamiento traseros Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales (2) y central pélvico Tercera luz de stop sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, y WMA, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción Techo corredizo, todo al día. Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 1998 cc Potencia 154/6000 cv/rpm Torque 198/4250 N·m/rpm Alimentación inyección electrónica multipunto Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Velocidad máxima 200 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - delantera Transmisión automática 6 velocidades Neumáticos 205/60/R16 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - discos sólidos Suspensión delantera McPherson con barra estabilizadora Suspensión trasera Multi-link Medidas y capacidades Largo 4570 mm Ancho sin espejos 1760 mm Alto 1490 mm Distancia entre ejes 2635 mm Baúl N/D Tanque de combustible 59 l Peso 1340 kg Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste manual Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados tela Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores eléctricos y térmicos Faros delanteros con regulación interna y lava faros Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida hidráulica Llantas aleación Palanca de cambios revestida en cuero Techo solar eléctrico Volante con ajuste en altura, multifunción revestido en cuero Apertura de baúl y tapa de combustible interna Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales Tercera luz de stop sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, CD Changer para 6 discos, con comandos de audio al volante Parlantes 6 Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Equipamiento:Motor y caja hecho a nuevo. Tapa de cilindros con leva de competición. Suspensión mega auto. Chasis reforzado, instrumental Orland Rober. Butacas nick, cinturones de 5 puntos warvol. Luces alta y baja, stop, Comentario:Completo

Publicado el 10/14/2020 10:35:58 PM desde Argentina con 6315 visitas. Es un auto especial ya que participó en el rally más famoso del mundo (Rally París - Pekin). Este gran premio surgió a partir del desafío del periódico de París Le Matin el 31 de enero de 1907, el cual decía: "lo que se necesita probar hoy en día es que mientras un hombre tenga un automóvil, él pueda hacer lo que sea y llegar a donde quiera ¿existe alguien que se atreva a tomar este desafío y se atreva a viajar este verano de París a Pekin por auto?", para la primera edición hubieron 40 postulantes para competir, de los cuales únicamente cinco terminaron mandando sus autos a Pekín. El reto era desafiar a los automóvilistas que pudieran manejar casi 15,000 km. desde la capital de Francia hasta la capital de China. La carrera no se volvió a celebrar sino hasta 1997 (90 años más tarde) cuando se reeditó por iniciativa de Philip Young y su Endurance Rally Association. Esta edición y posteriores respetó el mismo recorrido y distancia: Pekín (entonces Beijing) a París. Incluso podemos decir que respetaron los modelos de los autos, pues la carrera únicamente incluía autos vintage (antes de 1941). Este vehículo participó en la carrera centenario realizada en el año 2007. En esta edición del centenario participaron 134 equipos. En la carrera participaron Harlod Blumenstein (USA) y Alberto Hodari (República Argentina). El vehículo tuvo que dejar la carrera en Mongolia por un problema de suspensión. Tiempo más tarde fue llevado a Pekín y enviado a la Argentina. El vehículo se encuentra prácticamente en las mismas condiciones en que participó en la carrera, solo se cambiaron los tapizados y se colocó el asiento trasero. El mismo se encuentra funcionando, pero debido a su valor histórico no ha sido restaurado. El auto es un convertible original (no cortado), tiene el motor V 8 con 3.600 cc. La participación en la carrera se encuentra documentada con el libro de la carrera. El automóvil se encuentra inscripto en la FIA. El auto es un modelo 1938 pero patentado en 1937.

Clio Williams año 1995 nacido para correr el mundial de Rally Argentino, categoría N3 replicando en la actualidad la gráfica del vehículo oficial de la época. Cuenta con su motor original 2.0 16v con todo los servicios al día, suspensión Bilstein regulable adelante y a gas atrás. El auto hoy se utiliza de auto de colección, exposión y está listo para girar en la pista. Participante de Autoclásica 2023 y con el mismo se hizo el homenaje a Gabriel Raies por su vuelta al rally en sus 20 años de aniversario. Córdoba capital, para más información por mail.

Publicado el 12/30/2019 8:56:57 PM desde Argentina con 14723 visitas. Construcción de cero en el 2018/2019 bajo reglamento CAS clase GT1. Puesta a punto durante el 2019 en track days (650 km. realizados aprox). Carrocería: BMW E30 2 puertas de alta (patentado). Se han eliminado los revestimientos, alfombras, aislantes, torpedo, consola, asientos y butacas originales. Se ha instalado una jaula soldada antivuelco de acuerdo a las exigencias del art. 4 del reglamento de la GT1. Se mantienen las puertas, capot y baúl originales. Tanto el capot como baúl cuentan con las trabas externas. Se reemplazaron solamente las ventanas delanteras por ventanas de policarbonato. Las ventanas traseras y luneta son las originales del vehículo. Cuenta con canalización para enfriamiento de frenos. Cuenta con alerón trasero hella. Tren delantero de BMW E36 reforzado. Tren trasero de BMW E36 Compact 323 TI reforzado. Cockpit: tablero a medida: Cuenta vueltas autometer. Sonda wideband prosport evo. Relojes de temperatura de agua, presión de aceite, presión de nafta y voltimetro. Tablero de encendido: Corta corriente nosso x 2 (interno y externo). Tablero en altura para manejar bomba de nafta, electro y luces. Volante: Con extractor rápido. Tipo rally marca omp. Dirección hidráulica BMW E36 325. Pedalera: pedalera completa doppler. Bombas de freno y embrague doppler. Regulador de frenos doppler. Selectora de cambios: a medida en altura. Instalación eléctrica: luces originales mas luces en altura sobre luneta de acuerdo a reglamento. Ecu original M50 reprogramada. Suspensión: regulable a medida de competición. Barra estabilizadora delantera a medida con cuchillas. Frenos: discos ranurados. Caliper de BMW 328 E36. Pastillas de competición. Ruedas: masas de 5 agujeros BMW E36. Desplazador 10/15 mm. Llantas nuevas de turismo internacional en 17. Motor: M50 con ecu original reprogramada con 254 hp al motor. se repro se realizo en dos etapas en rasen. O tapa turismo internacional. O múltiple de escape de competición de turismo internacional. o entrada de admisión modificada. O peso del auto: 1080 kg. O relación peso / potencia: 4.29 O posibilidad de sumar de 10 a 15 hp adicional con ecu reprogramable. o posibilidad de disminuir aprox. 60 kilos en el auto cambiando capot y Baúl original por similares de fibra y cambiando ventanas y lunetas con similares en policarbonato. Otros: O radiador pehuen nuevo. O surge tank con doble bomba de nafta y doble filtro de nafta. o regulador de presión de nafta. O mangueras de combustible y frenos malladas. O tanque de nafta homologado. O butaca nick efe-uno homologada fia nueva (para hans) con soportes homologados fia. talle: large. color: negra. O cinto sparco homologado O caja zf de quinta bmw e36 328. O diferencial autoblocante con relación 3,15. o gancho de remolque delantero y trasero. O parallamas habitáculo trasero / baúl. O escape completo en acero inoxidable con doble salida (directa y con un tacho). O strut bar a medida Patentado a mi nombre sin deudas. También cuento con trailer a medida. Martin cel: 1168632864