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Argentina (Todas las ciudades)
Publicado el 5/23/2019 5:03:12 PM desde Argentina con 6812 visitas. Vendo Ford Falcon 1973 restaurado a nuevo, el auto cuenta con motor, caja y diferencial nuevos, motor 188 mejorado, leva de sprint, carburador holley original de 221 nuevo, cañossilen completo, caja de 4ta, embrague hidraúlico y diferencial relacionado todo armado nuevo con dana original. A continuación detallo todo lo que tiene nuevo sin uso practicamente: paragolpes cromados reciéntemente, radiador calefacción nuevo, funciona la calefaccion perfecta, relojes línea orlan rober nuevos junto con el tacómetro nuevo también, tapizados nuevos, butacas de VW Golf, antiruido piso y alfombras nuevas, cubrealfombras nuevas, alfombra baúl nueva, cola escape sprint nueva, luz motor, interior, guantera y baúl funcionando perfectamente, tablero impecable, luz tablero con leds osram, instalación eléctrica 10 puntos, encendido electrónico nosso, batería y soporte nuevos, frenos nuevos traseros completos, zorrino nuevo eléctrico, estriberas nuevas, pedales nuevos, cinturones inerciales nuevos, aceite motor, caja y diferencial, filtros, refrigerante nuevos, llantas, cubiertas nuevas recién colocadas sin uso, cubiertas michelin, llantas tvw, tuercas cromadas nuevas, vtv recién hecha. Cualquier duda me consultan al número publicado. https://www.youtube.com/watch?v=iHfFsVlUbZQ
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Ciudad de Buenos Aires (Capital Federal)
    Vendo planes de Nuevo Punto Atractive 1.4 100% plan de 84 cuotas Precio de lista $320700. Wassapp para comunicarse 011 1541980616. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso. Su pregunta no nos molesta. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea.   DE JULIO ADJUDICADOS   PUNTO ATRACTIVE (L) con 42 ctas pagas, estoy pidiendo $145000       Caracteristicas del modelo publicado   ABS S Acelerador electrónico S Airbags frontales (conductor + pasajero) S Aire acondicionado  S Alerta sonora de velocidad S Alzacristales eléctricos delanteros S Apoyacabezas traseros  S Asiento del conductor regulable en altura S Baúl con iluminación S Cierre centralizado de puertas automático a 20 Km/h S Cinturones de seg. delanteros con pretensores S Cinturones de seg. traseros inerciales S Comando apertura baúl y tanque combustible en el interior S Computadora de a bordo multifunción S Dirección asistida S Espejos exteriores con regulación interior manual S Faros antiniebla delanteros S Gavetas portaobjetos en puertas S Guantera con iluminación S Guantera inferior  + guantera superior S Interruptor inercial de corte de combustible S Limpialavaluneta inteligente S Llave electrónica (Fiat Code) S My car Fiat S Odómetro total y parcial digital S Radio AM/FM con CD player, MP3 y entrada USB S Reloj digital S Sistema "follow me" S Tacómetro S Tercera luz de stop S Volante regulable en altura y profundidad S   S Alzacristales eléctricos delanteros S Apoyacabezas traseros  S Asiento del conductor regulable en altura S Baúl con iluminación S Cierre centralizado de puertas automático a 20 Km/h S Cinturones de seg. delanteros con pretensores S Cinturones de seg. traseros inerciales S Comando apertura baúl y tanque combustible en el interior S Computadora de a bordo multifunción S Dirección asistida S Espejos exteriores con regulación interior manual S Faros antiniebla delanteros S Gavetas portaobjetos en puertas S Guantera con iluminación S Guantera inferior  + guantera superior S Interruptor inercial de corte de combustible S Limpialavaluneta inteligente S Llave electrónica (Fiat Code) S My car Fiat S Odómetro total y parcial digital S Radio AM/FM con CD player, MP3 y entrada USB S Reloj digital S Sistema "follow me" S   S Tercera luz de stop S Volante regulable en altura y profundidad S    
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Ciudad de Buenos Aires (Capital Federal)
    Vendo planes de Fiat Fiorino top plan 100%. Precio de lista $255.300. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso en facebook autoplanesbosch o en http://diegomoral74.wix.com/autoplanesbosch. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea x   ADJUDICADOS A JULIO   Fiat Fiorino top (O) con 17 ctas AGOSTO, estoy pidiendo $50000 Fiat Fiorino top (O) con 25 ctas pagas + $4200 licit, estoy pidiendo $65000 Fiat Fiorino top (L) con 25 ctas pagas, estoy pidiendo $75000 Fiat Fiorino top (L) con 17 ctas pagas, estoy pidiendo $60000 Fiat Fiorino top (G) con 25 ctas pagas, estoy pidiendo $72000 Fiat Fiorino top (G) con 17 ctas pagas, estoy pidiendo $58000       Características del modelo CONFORT Aire acondicionado O Asientos rebatibles S Asiento de conductor regulable en altura O Apoyacabezas delanteros regulables S Apoyapie O Direccion asistida S Espejos exteriores con regulación manual S Levantacristales delanteros eléctricos O Computadora de a bordo S Cierre centralizdo de puertas O Volante regulable en altura O SEGURIDAD Frenos con sistema ABS + EBD S Airbag conductor y pasajero S Acelerador electrónico (Drive by wire) S Barras de protección laterales S Cinturones de seguridad con pretensores S Faros antiniebla delanteros O Inmovilizador de motor (Fiat Code) S Protector de cárter S Rueda de auxilio de dimensiones normales S Tercera luz de stop S EXTERIOR Apertura de puerta trasera a 90º y 180º S Neumáticos verdes 175/70 R14 S Molduras laterales anchas S Paragolpes negros S Puerta trasera de 2 hojas 60/40 vidriada S INTERIOR Ganchos de sujeción de carga (6) S Bandeja portaobjetos en techo S Gavetas portaobjetos en puertas S Guantera portaobjetos con tapa S Espejo en parasol O Indicador de temperatura de agua digital S Luz interior (en cabina y caja de carga) S Odómetro digital (total y parcial) S Panel divisorio de chapa con vidrio S Portabotellas en panel central S AM/FM - CD/MP3 - entradas USB y AUX S Tacómetro S Recubrimiento en zona de carga S Dos parlantes + dos tweeters S Toma de 12V en consola central S    
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Vendo planes de Fiat Fiorino top plan 100%. Precio de lista $321590. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso en facebook autoplanesbosch. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea x ADJUDICADOS A ENERO Fiat Fiorino top (O) con 22 ctas pagas + 6760 de licit, estoy pidiendo $65000 Características del modelo CONFORT Aire acondicionado O Asientos rebatibles S Asiento de conductor regulable en altura O Apoyacabezas delanteros regulables S Apoyapie O Direccion asistida S Espejos exteriores con regulación manual S Levantacristales delanteros eléctricos O Computadora de a bordo S Cierre centralizdo de puertas O Volante regulable en altura O SEGURIDAD Frenos con sistema ABS + EBD S Airbag conductor y pasajero S Acelerador electrónico (Drive by wire) S Barras de protección laterales S Cinturones de seguridad con pretensores S Faros antiniebla delanteros O Inmovilizador de motor (Fiat Code) S Protector de cárter S Rueda de auxilio de dimensiones normales S Tercera luz de stop S EXTERIOR Apertura de puerta trasera a 90º y 180º S Neumáticos verdes 175/70 R14 S Molduras laterales anchas S Paragolpes negros S Puerta trasera de 2 hojas 60/40 vidriada S INTERIOR Ganchos de sujeción de carga (6) S Bandeja portaobjetos en techo S Gavetas portaobjetos en puertas S Guantera portaobjetos con tapa S Espejo en parasol O Indicador de temperatura de agua digital S Luz interior (en cabina y caja de carga) S Odómetro digital (total y parcial) S Panel divisorio de chapa con vidrio S Portabotellas en panel central S AM/FM - CD/MP3 - entradas USB y AUX S Tacómetro S Recubrimiento en zona de carga S Dos parlantes + dos tweeters S Toma de 12V en consola central
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Vendo planes de Fiat Palio Atractive 1.4 5 Pts plan de 84 cuotas. Precio de lista $ 297600 Wassapp para comunicarse 011 1541980616 Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso en facebook autoplanesbosch. Su pregunta no nos molesta. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea. x ADJUDICADOS A NOVIEMBRE PALIO ATRACTIVE (D) con 28 ctas pagas sin adjudicar, estoy pidiendo $65000 Caracteristicas del modelo publicado Aire acondicionado Cenicero Portatil tipo vaso Comando interno apertura tapa de combustible Computadora de a bordo + My Car + Trip computer A y B Dirección asistida Espejos retrovisores exteriores con regulación manual Luneta térmica My Car Fiat Limpialavaluneta inteligente S Volante regulable en altura Interior S Gavetas porta objetos en puertas S Guantera inferior y guantera superior S Odómetro total y parcial digital S Parasoles con espejo cortesia (conductor + acompañante) S Porta anteojos S Radio AM/FM con CD player, MP3 y entrada USB S Reloj digital S Tacómetro S Toma corriente de 12V O Volante con comando satelital O Radio AM/FM y CD / MP3, WMA + USB y vivavoz con tecnología bluetooth Exterior O Llantas de aleación liviana S Parabrisas degradé O Spoiler Seguridad S ABS (Anti-lock Brake System) S Airbags frontales (Doble airbag: Conductor + acompañante) O Alarma antirrobo S Alerta sonora de velocidad programable S Tercer apoyacabezas S Cinturones de seguridad delanteros con pretensores S Cinturones de seguridad traseros inerciales O Faros antiniebla delanteros S Interruptor inercial de corte de combustible FPS (Fire Prevention System) S Inmovilizador de motor (Fiat Code) S Tercera luz de stop
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Ciudad de Buenos Aires (Capital Federal)
Vendo planes de Fiat Siena EL plan 100% plan de 84 cuotas. Precio de lista $255600. Wassapp para comunicarse 011 1541980616. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea   DE ENERO ADJUDICADO   SIENA EL (G) con 39 ctas pagas, estoy pidiendo $87000 Características del modelo Cierre Centralizado de Puertas S Dirección asistida S Espejos retrovisores exteriores con regulación manual S Luneta térmica O Levantavidrios eléctricos delanteros S My Car Fiat O Predisposición GNC O Volante regulable en altura Interior S 3er Apoyacabezas trasero S Luz interna con temporizador S Odómetro total y parcial digital S Radio AM/FM con CD player, MP3 y entrada USB S Tacómetro Exterior S Adornos de ruedas integrales S Kit vivace (parante B negro+espejos y manijas color carroceria) Seguridad S ABS (Anti-lock Brake System) S Airbags frontales (Doble airbag: Conductor + acompañante) O Alarma antirrobo volumétrica y de posición con telecomando S Alerta sonora de velocidad programable S Cinturones de seguridad traseros inerciales S Cinturones de seguridad delanteros Inerciales O Faros antiniebla delanteros S Tercera luz de stop S Volante EAS (Energy Absorbing Steering Wheel)    
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  Vendo planes de Fiat palio fire top plan de 84 cuotas. Precio de lista $230580. Wassapp para comunicarse 011 1541980616. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea     DE ABRIL ADJUDICADO FIAT PALIO FIRE TOP (O) con 38 ctas, estoy pidiendo $85000 FIAT PALIO FIRE (P) con 77 ctas, estoy pidiendo $165000     Características del modelo Aire acondicionado opc Cierre Centralizado de Puertas Dirección asistida Luneta térmica Levantavidrios eléctricos delanteros opc Interior Gavetas porta objetos en puertas Odómetro total y parcial digital Radio AM/FM con CD player MP3 Tacómetro Exterior Adornos de ruedas integrales opc Faros antiniebla delanteros Llantas de aleación liviana opc SeguridadS ABS (Anti-lock Brake System) Airbags frontales (Doble airbag: Conductor + acompañante) opc Cinturones de seguridad traseros inerciales Interruptor inercial de corte de combustible FPS (Fire Prevention System) Inmovilizador de motor (Fiat Code) Tercera luz de stop    
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Vendo planes de Fiat Siena EL plan 100% plan de 84 cuotas. Precio de lista $328400. Wassapp para comunicarse 011 1541980616. Tenemos además una alta gama de planes por los que usted puede consultar sin ningún compromiso. Muchas gracias por su visita. Recuerde que tiene la posibilidad de poder cambiar de modelo de dicha línea x DE ENERO ADJUDICADO SIENA EL (D) con 25 ctas pagas a sept, estoy pidiendo $65000 SIENA EL (O) con 35 ctas + 4200 de Licit, estoy pidiendo $105000 SIENA EL (O) con 18 ADJ Febrero estoy pidiendo $55000 Características del modelo Cierre Centralizado de Puertas Dirección asistida Espejos retrovisores exteriores con regulación manual Levantavidrios eléctricos delanteros Volante regulable en altura Interior 3er Apoyacabezas trasero Luz interna con temporizador Odómetro total y parcial digital Radio AM/FM con CD player, MP3 y entrada USB Tacómetro Exterior Adornos de ruedas integrales Kit vivace (parante B negro+espejos y manijas color carroceria) Seguridad ABS (Anti-lock Brake System) Airbags frontales (Doble airbag: Conductor + acompañante) Alerta sonora de velocidad programable Cinturones de seguridad traseros inerciales Cinturones de seguridad delanteros Inerciales Tercera luz de stop Volante EAS (Energy Absorbing Steering Wheel)
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BENELLI TNT 600 GT mod 2019 - 2500km La moto esta impecable, lista para transferir y entregar al comprador. Suena como CBR 600. Supera los 210 km/h! Es mod 2019 Tiene accesorios tales como: * Parabrisas largo 46CM W&N Curtain * Baulera SHAD SH48 con soporte metálico reforzado * Respaldo para acompañante (super cómodo) * Escape SC Proyect ORIGINAL (Fibra de Carbono) Suena igual a CBR600 * Luz secundaria de stop SHAD LED * Cobertor original BENELLI * Tiene instalados dos faros led de 36w cada uno * Porta GPS con fuente de carga para celular. Tiene solo 2550km. Sin detalles. Inmaculada Se entrega con todo lo mencionado mas las partes originales (bandeja de cola, escape original, parabrisas original, etc). CHASIS El marco de la GT es una combinación de tubos de acero que forman respectivos enrejados y de una estructura de fundición de aleación bellamente esculpida. El motor se utiliza como un miembro portante y de refuerzo, y el resultado es un ligero peso y mayor rigidez para un manejo óptimo. DETALLE Su instrumentación avanzada, incluyendo un tacómetro analógico tradicional y velocímetro digital, para mantener al tanto al conductor de la información vital en todo momento. MOTOR El suave poder de esta GT viene de un avanzado propulsor de cuatro cilindros en línea, de 600cc y 86cv, con enfriamiento por líquido, de doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, que entrega una eficiencia óptima. Sus seis velocidades significan que hay una relación para cada situación. DISEÑO El futurista medio carenado del GT se ve bien y permite que las corrientes de aire pasen por encima y alrededor del conductor, para lograr una conducción confortable y tranquila en velocidad. Los faros delanteros ultra brillantes hacen que el manejo nocturno sea también una experiencia sin estrés.  
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BENELLI TNT 600 GT mod 2019 2500km La moto esta impecable, lista para transferir y entregar al comprador. Suena como CBR 600. Supera los 210 km/h! Es mod 2019 Tiene accesorios tales como: * Parabrisas largo 46CM W&N Curtain * Baulera SHAD SH48 con soporte metálico reforzado * Respaldo para acompañante (super cómodo) * Luz secundaria de stop SHAD LED * Cobertor original BENELLI * Tiene instalados dos faros led de 36w cada uno * Porta GPS con fuente de carga para celular. Tiene solo 2550km. Sin detalles. Inmaculada Se entrega con todo lo mencionado mas las partes originales (bandeja de cola, escape original, parabrisas original, etc). CHASIS El marco de la GT es una combinación de tubos de acero que forman respectivos enrejados y de una estructura de fundición de aleación bellamente esculpida. El motor se utiliza como un miembro portante y de refuerzo, y el resultado es un ligero peso y mayor rigidez para un manejo óptimo. DETALLE Su instrumentación avanzada, incluyendo un tacómetro analógico tradicional y velocímetro digital, para mantener al tanto al conductor de la información vital en todo momento. MOTOR El suave poder de esta GT viene de un avanzado propulsor de cuatro cilindros en línea, de 600cc y 86cv, con enfriamiento por líquido, de doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, que entrega una eficiencia óptima. Sus seis velocidades significan que hay una relación para cada situación. DISEÑO El futurista medio carenado del GT se ve bien y permite que las corrientes de aire pasen por encima y alrededor del conductor, para lograr una conducción confortable y tranquila en velocidad. Los faros delanteros ultra brillantes hacen que el manejo nocturno sea también una experiencia sin estrés.   u$d 9500
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TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000
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