Velero clasico doble

VELERO CLASICO DE MADERA 26 PIES VELAS NUEVAS motor honda 15hp arranque eléctrico panel solar, cargador de batería inteligente 4 camas cocina baño químico carpa completa de sumbrela LISTO PARA NAVEGAR titular $130000, acepto auto, lancha, moto de agua.

Velero clàsico 7 mts en fibra motor fuera de borda, jarcia inox velas mayor, foque, genoa y spy baño amplio compartimentado cocina hornallas, horno, mesa dinet rebatible, varias cuchetas colchonetas de alta densidad, vhf, piloto automàtico, luz tope tricolor, compàs, conecciòn elèctrica para marina, amplio inventario envìo por mail con fotos,. Telcel 011 15 4974-2352 U:13.500 Se entrega en el estado que se encuentra, papeles al dìa de PNA y ARBA

Velero Doble Proa madera 8 mts velas, jarcia galvanizada, cubierta plastificada, cuchetas doble de proa y dos centrales, BAÑO COMPARTIMENTADO, COCINA HORNALLAS y HORNO, inst elèctrica, carpa completa Sunbrella, u$:7.500 motor 8 hp gasolero para poner en marcha, papeles de PNA al dìa Telcel 011 15 4974-2352 no permuto Barco para reciclar

VELERO 8,68 metros de madera hecho a nuevo, clásico motor diesel instalado, enrollador Hood, velas, molinetes de bronce, ojos de buey, instrumental para conectar e instalar, falta armar el copick, Interiores dos cuchetas de proa, baño compartimentado con inodoro y bacha, dos cuchetas centrales, mesa dinet rebatible, cocina de banda a banda, pisos bastonados, Mantenimientos cubierta, fondo, pintada y casco se cambió de color en 2022, Documentación papeles de PNA y ARBA al día, cuenta con seguro transferible, carpa cobertor, dólares u$:9.500 contado o financiado, Telcel 15 49742352 consulte

Velero de 26 pies 8metros de largo completo con doble juego de velas

Velero 7,20x2,65 fibra motor fuera de borda 8 hp velas 4 jarcia inox, maniobra al copick // vhf, ecosonda, compàs, piloto automàtico, gps, panel solar // amplia cucheta de proa, baño compartimentado bomba manual, mesa dinet rebatible doble, cocina, mesa de navegaciòn, conejera amplia y pañol de popa, amplio copick, timòn exterior, caña en inox u$:27.000 papeles de PNA al dìa Tel cel 011 15 5859-7...

Velero CRUCERO REGATA modelo Colibri 800, nombre "Fahrenheit", Eslora 8,05 mts, manga 2,84 mts., calado 1,60, tonelaje neto 4 Tn, palo con doble cruceta, Velas: mayor y genoa de mylar, foque, genoa y spinnaker, 4 molinetes con 2 stoppers cuádruples, Motor: fuera borda Parsun 15 HP, con arranque electrico y cargador bateria. Toma eléctrica para 220 v. y con inversor a 12 v....

Velero 6,00x2,60, fibra, velas 3 Mayor, Genoa 1 y Genoa 2, regala de aluminio, jarcia inox, maniobra al copick, pañol de proa seguido el baño manual y bacha compartimentado, cocina 2 hornallas, bacha, mesa dinet rebatible en cucheta doble y 2 conejeras de popa, pañol interno, vhf, ecosonda, compàs, luces de navegaciòn, tablero elèctrico con llave de corte, elementos de seguridad varios fondeo con...

Velero 8 mts de 1938 altura interior 1,78 mts motor 8 hp diesel año 1996 con papeles para poner en marcha, 4 cuchetas, baño compartimentado, cocina, velas, màstil, jarcia, instrumental, carpa, papeles al dìa, Telcel 011 15 4974-2352, no se permuta se escucha oferta u:9.000 Se entrega en el estado que se encuentra

Clàsico velero de madera de 8,68 mts casco hecho a nuevo para armar el interior 4 cuchetas, buena altura interior dinet, cocina y baño compa...160031565

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Se VENDE SE VENDE SE VENDE! H20 "ALHUE" (YCM varios lo conocen) Eslora Máxima: 6,13 m Manga Máxima: 2,13 m Calado: 0,95 m con bulbo Altura Interior: 1,25 m Desplazamiento: 520 Kgs 2do dueño! (hasta poseemos las facturas del astillero) Pañol completo en excelente estado (genoa 1, foque, mayor, spinakker, tormentin) todas con sus bolsas Tangon de aluminio Maniobra completa (vang, cuningham, rizo, popel) Reenvios al cockpit completos Traveller Motoneria King Harken toda Patines de genoa y foque Mastil y jarcia impecable Anemometro y veleta electronica con indicadores en cockpit Interiores con cieloraso y alfombrado Cocina cardanica TRAILER RUTERO DOBLE EJE ESPECIFICO DEL BARCO! Digno de ver, mas fotos por privado. 2616671329 (Mauro)

H 26 año 1988. Al día en ARBA y Prefectura. Hace 3 años el barco fue desmantelado por completo para su pintado. Se cambiaron todos los acrílicos, se pintaron paños en cubierta con microesferas antideslizante Hempel. En 2013 se cambió toda la jarcia fija y se agregó un segundo Stay de proa. IMPORTANTE: Se reforzaron las landas de la jarcia con una parrilla de hierros enfibrada al casco. Se reemplazaron todas las luces por led. Luz de navegación y fondeo en tope de palo con 3 millas de alcance El año pasado se hizo el motor Yanmar 1GM10. en arco radar panel de 2000w Comunicaciones: 2 VHF, uno con antena en el arco radar y otro con antena en tope de palo, con DSC y AIS (3 años antigüedad) ecosonda Echo 200 (Garmin) y compás (táctico Plastimo) comprados hace 3 años Velas: mayor, foque y tormentín de 3 años (excelente estado), genoa 1 con protección de sumbrella muy buen estado, dos tormentines, 1 con mosquetones y otro para el entollador, 1 spy y otra mayor, bastante usada (entera) full baten y de gran gramaje. Vejiga de agua 75 lts. Tanque de combustible de 100 lts. Jarcia de trabajo entre 2 y 3 años de antiguedad Malacate de fondeo con 30 mts. de cadena calibrada fondeo de respeto. 9 stoppers 3 años antig:uedad Cocina inoxidable dos hornallas y horno. bomba eléctrica toma de agua de mar y manual de doble acción para agua dulce. Línea de eje con hélice de tres palas y otra de repuesto de dos Calefactor Eberspacher, con bocas en cabina, baño y camarote de proa 3 años antigúedad 2 baterías nuevas 110 amp. Arco radar en inox 316 Panel solar 2000 w Bba. inodoro manual nueva Barco preparado (y probado en condiciones duras) para navegaciones costero marítimas, todos los elementos sueltos en cabina (pisos, escalera, mesa, cocina, etc.) poseen anclajes de quita y pon que impiden su voladura ante una tumbada importante. Todas las exclusas en perfecto estado.

H 26 año 1988. Al día en ARBA y Prefectura. Hace 3 años el barco fue desmantelado por completo para su pintado. Se cambiaron todos los acrílicos, se pintaron paños en cubierta con microesferas antideslizante Hempel. En 2013 se cambió toda la jarcia fija y se agregó un segundo Stay de proa. IMPORTANTE: Se reforzaron las landas de la jarcia con una parrilla de hierros enfibrada al casco. Se reemplazaron todas las luces por led. Luz de navegación y fondeo en tope de palo con 3 millas de alcance El año pasado se hizo el motor Yanmar 1GM10. en arco radar panel de 2000w Comunicaciones: 2 VHF, uno con antena en el arco radar y otro con antena en tope de palo, con DSC y AIS (3 años antigüedad) ecosonda Echo 200 (Garmin) y compás (táctico Plastimo) comprados hace 3 años Velas: mayor, foque y tormentín de 3 años (excelente estado), genoa 1 con protección de sumbrella muy buen estado, dos tormentines, 1 con mosquetones y otro para el entollador, 1 spy y otra mayor, bastante usada (entera) full baten y de gran gramaje. Vejiga de agua 75 lts. Tanque de combustible de 100 lts. Jarcia de trabajo entre 2 y 3 años de antig:uedad Malacate de fondeo con 30 mts. de cadena calibrada fondeo de respeto. 9 stoppers 3 años antig:uedad 4 molinetes, dos con auto cazado Cocina inoxidable dos hornallas y horno. bomba eléctrica toma de agua de mar y manual de doble acción para agua dulce. Línea de eje con hélice de tres palas y otra de repuesto de dos Calefactor Eberspacher, con bocas en cabina, baño y camarote de proa 3 años antigúedad 2 baterías nuevas 110 amp. Arco radar en inox 316 Panel solar 2000 w Bba. inodoro manual nueva Barco preparado (y probado en condiciones duras) para navegaciones costero marítimas, todos los elementos sueltos en cabina (pisos, escalera, mesa, cocina, etc.) poseen anclajes de quita y pon que impiden su voladura ante una tumbada importante. Todas las exclusas en perfecto estado

Grumete G170 en perfecto estado. Todos los elementos de seguridad. Vela mayor, genoa 3 y foque. Cubre mayor y capa nueva. Motor 4hp Evinrude 2 tiempos muy buen estado. Ecosonda desmontable en el espejo. Toldilla. Oportunidad de tener un barco clásico espectacular. Se puede entregar (sin cargo adicional) en cualquier puerto o club náutico, entre Parana y Buenos Aires.